Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal.

Ik heb voor een tijdje terug een volvo s40 2.0 t gekocht.
Een hele fijne auto om in te rijden vind ik persoonlijk maar nu het volgende, hij gallopeerd nog al veel.
Als de motor koud is is er niks aan de hand maar wanneer er een stuk gereden is gallopeerd hij stationair, ook bij gas loslaten blijft ze nog even doorgaan in het zelfde toerental. Op een gegeven moment voelt het of er een klep dicht gaat en zakt de motor in toeren.

Wie kan mij daar bij helpen??

met vriendelijke groet,

Bjarne Veenstra

luchtmassameter?

Maar als de auto word uit gelezen komt daar dan ook een melding van??

zou wel moeten

Had dit ook soms met mijn vorige V40, kwam met name zomers voor bij mij, en dan 3 a 4 maal per seizoen, nooit iets kunnen vinden door de garage, w.s. een vervuilde klep of inderdaad een klep die even blijft hangen, maar met die enkele keer per jaar kon ik er wel mee leven, was een V40 uit 98 met 210.000 KM, benzine.

Kan iemand mij vertellen hoe ik galloperen moet voorstellen bij een auto ?

bij mij is het meer na 4 kilometer dat hij begint te schommelen in de toeren, eerst dacht ik van valt wel mee maar nu begint het toch wel zeer irritant te worden.

toch wel knap, sommigen krijgen 1 pk nog niet in gallop en jij krijgt er meer dan honderd zonder erom te vragen? komt mij ook bekend voor van een van mijn vorige auto's was toen idd de Lucht massa meter.

het probleem is verholpen. het was de klep op de stappenmotor. stationair lucht omloop klep.
dus voor de genen die dit ook hebben dit kan het probleem wezen.
tik dan voor de zekerheid even op de magneetspoel. als deze niet word bekrachtigt slaat hij dan wel om

vriendelijke groet bjarne veenstra