Volvo-Forum.nl

Mijn 2.0T loopt in deellast soms wat onregelmatig. Tussen de 2000 en 2400 toeren lijkt de motor te stotteren, alsof er te weinig brandstof wordt ingespoten. Bij vollast loopt hij echter perfect.

De dealer heeft de auto uitgelezen en kan geen storing ontdekken. De klacht schijnt echter bekend te zijn en Volvo zou werken aan een oplossing. Heeft iemand een idee van de stand van zaken?

Overigens werd de levering van mijn auto in mei jl. een aantal weken uitgesteld vanwege problemen met het motormanagement. De eerste zending auto's met het 2.0T blok is toen nagekeken (?) door de importeur. Ik hoop dat er geen verband bestaat...

Ik heb een 2.0T MY 2011 van eind juni en ken het probleem niet. Heb er inmiddels 18000km mee weg.

Stotteren bij deellast, maar niet bij vollast? Is de EGR klep al bekeken?

Nee, die is niet nagekeken. Maar aangezien de computer die klept aanstuurt, neem ik aan dat een eventuele storing toch wel valt uit te lezen? Ik zal het in elk geval nog eens navragen bij de dealer, je weet maar nooit.

Boem, het komt mij onbekend voor. Ik heb er geen last van bij een 2.0T uit een V70 MY2011 dus.

Het komt dus niet regelmatig voor maar soms!? Is het bij koude motor? En heb je Powershift of handbak? Heeft de dealer het tijdens een proefrit wel geconstateerd? Dat zijn de zaken waar ik (als leek) aan denk.

Moet wel worden opgelost lijkt me!

Boem, is dit opgelost? Ben erg nieuwsgierig want ik heb een 2.5T met vergelijkbare problemen.

Bij mij lijkt het opgelost ergens een stangetje bijgeplaatst in de motor (sorry voor deze omschrijving maar als leek....)

Bij mij is het probleem nog steeds niet opgelost. Dealer heeft het probleem zelf ervaren tijdens een proefrit, maar een oplossing schijnt niet te bestaan. "het hoort een beetje bij die motor" was de laatste mededeling... Lekker makkelijke uitweg, want toen was al bekend dat de 2.0T niet meer als 203pk-versie geleverd zou gaan worden.

@V70bio, zou je uit kunnen vinden welk slangetje of motoronderdeel bij jou is veranderd? Misschien kan ik daar iets mee.

@allen, weet iemand of de nieuwe T5 dergelijke problemen kent? Misschien maakt een upgrade van mijn blok naar 240pk een einde aan al het gedoe.

Recentelijk is er bij mij nieuwe software ingedraait omdat de 2.0T zuipte als een ketter. Sinds die tijd loopt hij iets beter qua verbruik maar de motor zelf kling iets "rauwer". Opvallend is ook dat hij bij zo'n 2400 touren inderdaad lijkt te stotteren. Krijg het er niet uit.

@boem ik ga er achter aan. Ga trouwens vh weekend testen of het echt opgelost is.

Heb tijdelijk de 2.0T gehad, dit is inderdaad een zuperd! Verbruikt meer brandstof dan de 2.5T daarbij (automaatversie) jankt de motor ook nog eens bij lekker doortrekken....

Helaas, probleem doet zich bij mij nog steeds voor. Ga dus maandag weer naar de dealer!

sodsod schreef:Recentelijk is er bij mij nieuwe software ingedraait omdat de 2.0T zuipte als een ketter.

is dat door de dealer gedaan?

Ja denk het wel of volvo NL moet het gedaan hebben maar denk ik eerlijk gezeg niet.

Dat is interessant om te weten. Bij mijn dealer kwamen ze niet met die suggestie toen ik meldde dat mn 2.0t nog dorstiger is dan zn baasje.
Een beetje off topic: maar wat verbruikte hij dan bij jou?

De 2.5T verbruikt bij mij gemiddeld 9-10 L/100km. Normale vlotte rijstijl

de 2.0T bij mij ook

Mijne staat ook op 10 en een beetje gemiddeld...

Ik heb dus ook last van het stotteren van de moter tussen de 2000 en 2500 toeren. Ik moet zeggen dat het erg hinderlijk is! Mijn Volvo garage wist geen oplossing ervoor.
Weten jullie al meer hoe dit probleem verholpen kan worden?

Is bij mij gedaan tijdens de recente terugroepactie. Kreeg van de monteur te horen bij de dealer dat ik maar eesn moest kijken of het verbruik nu beter as. Er was een nieuwe software versie ingedraaid. Het eerste wat me op viel was dat de motor rouwer klonk en zoals gezegd het "stotteren/inhouden" rondom de 2500 toeren.

Qua verbruik lijkt het ietsjes beter te zijn maar het houdt niet over. Ik rijdt regelmatig op en neer naar Amsterdam. Continue de cruise op 130 km/u en dan met pijn en moeite er 1:10 uitslepen. Tijdens het rijden op cruise 130 km/s zit ik zo op 1:11,4 en dat is dus bij lange na niet de 1:14 die ze afgeven. Bij 120 wordt het wel beter maar dan nog maar 1: 12,3.

Ik heb overigens ook het idee dat ik vermogen mis sinds de laatste update. Zo best kunnen zijn dat de software gelijk gebleven is maar de auto op standje "zuinig" is gezet met alle gevolgen van dien. Merk het vooral bij het wegrijden bij bv een verkeerslicht. Voorheen nooit problemen. Nu iedere keer het gevoel of er een soort turbogat zit. Ik moet soms oppassen dat de motor niet af slaat.

Ik ga vanmiddag weer eens naar de dealer. Heb het idee dat het probleem iets erger wordt naarmate de auto ouder wordt. Ben er wel behoorlijk klaar mee. Rustig door de bebouwde kom rijden is soms gewoon oncomfortabel, het voelt alsof je een oude bak rijdt en de choke niet kunt vinden.