Volvo-Forum.nl

Op 4 januari mag ik mijn nieuwe V70 gaan ophalen. Nu zie ik dat mijn V50 echt heel erg vuil is met vieze zoutvlekken. Is de lak van een nieuwe wagen daar gevoeliger voor? Zo ja, is er iets aan te doen? Behandelen?

Een auto blijft een gebruiksvoorwerp natuurlijk. Meer dan de helft van het werk om je wagen te onderhouden is de auto CORRECT wassen, na een winterseizoen met wat zout op de wegen daar zal je lak niet van kapotgaan hoor

Extra lakbescherming kan idd sowieso, hecht je veel belang aan kwaliteit voor je lak kan je hem professioneel laten detailen maar dan ben je weer een paar honderd euro kwijt natuurlijk.

Lak is gevoelig in de eerste paar weken na het aanbrengen. Volgens mij zit er al wat tijd tussen spuiten en leveren, dus ik zou er gewoon mee op pad gaan. Ik realiseer me dat de eerste kras of deuk het meeste pijn gaat doen, maar ik ben het met WTR_S60 eens dat het een gebruiksvoorwerp blijft.

Kan je hem ook laten behandelen voor je de weg op gaat? Of heeft dat geen zin?

De wagen staat al een maand in bij de dealer...

De lak kan op zich prima tegen zout en pekel.
Uiteraard is het beter de lak te behandelen of te laten behandelen.

Of je komt eens langs op 1 van de Volvo poets dagen die we 2 a 3 keer per jaar organiseren zodat je iets kunt bijleren.
Niks is verplicht uiteraard

Ik weet dat je daar nu niks aan hebt maar kijk gerust eens in mijn shop voor wat sealants of waxen om de lak te beschermen.

Is de lak, als ie nieuw is, niet beschermd met een soort wax? Want de regen loopt toch altijd mooi af bij een nieuwe wagen...

Ligt er aan hoe de dealer de wagen aflevert.
Sommige dealers nemen genoegen met een uitgebreid programma van de wasstraat helaas.

Maar al zou er geen enkele wax laag oid op gaan kan de lak prima tegen pekel en zout.
Anders zouden auto`s van meer als 20 jaar oud geen lak meer op het plaatwerk hebben.
Uiteraard is beschermen altijd beter aangezien pekel en zout het roest proces bevorderen maar daar hoef jij je nog lang niet druk om te maken

Helaas is het soms echt betreurend om te zien hoe een hagelnieuwe auto wordt afgeleverd.. Van mij moeten ze er vanaf blijven met hun poten, vaak krijg je een auto met reeds krassen en swirls afgeleverd.

Niet fijn bij een auto met 0 km.

Ik zal eens een mailtje sturen naar de dealer en vragen wat zij aanraden... Misschien stellen ze zelf voor om de wagen te behandelen.

En dan wel natuurlijk meteen even duidelijk maken dat ze 'm niet door de wasstraat mogen gooien

wtr_s60 schreef:...Van mij moeten ze er vanaf blijven met hun poten...

En jij wil respect voor een auto? :shock:

Van mijn auto`s blijft de dealer ook af.
Heb er genoeg gezien waar de zaterdag hulp met een emmer met bijna zwart water wel even de auto`s van klanten zou wassen of ze door de wasstraat rijdt.

Pas als ik ze uitleg wat ik precies doe snappen ze het.
Mijn auto hangt aan de binnen kant vol met postit notes "Niet Wassen !!" als ik mijn wagen weg breng naar de dealer, ongeacht welke

Prodetailing schreef:Van mijn auto`s blijft de dealer ook af.
Heb er genoeg gezien waar de zaterdag hulp met een emmer met bijna zwart water wel even de auto`s van klanten zou wassen of ze door de wasstraat rijdt.

Pas als ik ze uitleg wat ik precies doe snappen ze het.
Mijn auto hangt aan de binnen kant vol met postit notes "Niet Wassen !!" als ik mijn wagen weg breng naar de dealer, ongeacht welke

Ben dit weekend met mijn vrouw nog eens gaan zien naar de V60.
Alle tentoongestelde wagens hadden reeds swirls(buiten door de klanten veroorzaakte RDS).
Zou mijn wagen toch maar zelf of door een goede detailer laten polieren en achteraf voor de winter een goede sealant(/wax) laten aanbrengen.