Volvo-Forum.nl

Sta in dubio om een windblocker aan te schaffen..... maar omdat ze niet zo heel goedkoop zijn wil ik eerst eens weten of ze echt werken en wat het verschil is tussen de verschillende typen.

Orgineel volvo voor zo'n EUR 500 of imitatie die minder dan de helft kost.
Ga ook nog bij de dealer kijken of die niet een gebruikte (=bij ingeruilde C70) hebben.
Maar misschien zijn er forumers die een windblocker hebben en deze niet meer nodig hebben??

Zag ook nog onderstaande bijzonder exemplaar:
http://www.windblox.com/styles/volvo_c70_regular.htm

Ik ga ervan uit dat een windblocker alleen "nuttig" is bij hogere snelheden en als de temperatuur wat minder is........
Bij 20+ graden en binnenwegen toeren mis ik het niet......

Maar bij lange stukken op de snelweg (120 km/uur) is er behoorlijk wat wind zonder windblocker en wordt die echt minder met zo'n schermpje?

Kortom, ik hoor graag de ervaringen van gebruikers van diverse windblockers.......

500 Euro voor een plexiglas plaat met een paar riempjes???? Lijkt me dat zoiets zelf te maken moet zijn..... (mijn bescheiden mening overigens, maar als je zo'n imitatie exemplaar overweegt kan zelf maken een optie zijn).

En over de ervaring: heb ik niet met C70, wel met Boxster. Zo'n windscreen is daar onontbeerlijk.

Die 500 eu is voor de originele en dat is niet echt te vergelijken met die plexiglas oplossing



Link: http://vccs.volvocars.se/AccessoriesWeb ... VCC-420286

Wij hebben ook een windblocker en zeker bij wat hogere snelheden merk je het verschil goed.

ik heb ook een windblokker in mijn C70 zitten en kan beamen wat tuftuf zegt.
Ik heb de mijne (nieuw, origineel Volvo) op eBay gekocht voor nog geen €180

Kan een (orgineel) scherm van de dealer lenen......... heeft deze in een inruilauto zitten.
Misschien kan ik ze zelfs overhalen om dit scherm te verkopen.

In de tussentijd speur ik de marktplaatsen en ebay af.........

Op dit moment staat er eentje op eBay in Duitsland: C70 Windblokker Helaas wel met enkele kleine beschadigingen.

Bij de dealer in Duitsland is de windblokker trouwens een stuk goedkoper dan in Nederland. In Duitsland kost de windblokker €380 en in Nederland €545.

Die "plexiglas-versie" is volgens mij niet geschikt voor de C70: zie de hoofdsteunen. (foto is van een Audi)

Zelf heb ik de originele windblocker: bevalt prima.

Onderschat ook niet de werking van het horizontale deel de windblocker: zonder windblocker komt er een luchtstroom vanaf de achterbank naar voren, tussen de voorstoelen door.

Tja, cabrio-rijden (zonder windblocker) is soms lijden...

In Belgie ook nieuw voor ongeveer 380 euro, wij rijden haast nooit zonder, de originele is ook opplooibaar en er is een handige tas bij dus als je onderweg iemand moet oppikken, kan ie er makkelijk uit en in de koffer gelegd worden.

vdotinga,

de windblocker op ebay Duitsland heb ik al gezien en ben momenteel de hoogste bieder...... hoop dat het zo blijft.
De kleine beschadigen neem ik voor lief; kan ik mogelijk zelf herstellen. Was al blij dat dit eerlijk werd vermeld.

En ik denk dat ik de windblocker alleen maar gebruik voor snelwegritten of bij temperaturen als nu......zal dus niet zo heel intensief gebruik zijn.
Trouwens gisteravond nog even open gereden ivm kerstlichtjes show in B.Leeuwen

En nu heb ik dus een onbeschadigde orginele windblocker........
Terwijl ik aan het bieden was via Ebay zag ik ineens een wndblocker op volvo plaza te koop staan..... mijn bod op ebay ingetrokken en paar emailtjes, telefoontje en ritje later is deze nu in mijn bezit voor een zeer zacht prijsje......

Ben ik ff gematst....... ga eind van de week / weekend bij droog weer de windblocker eens testen.

We zouden niet zonder die windblokker kunnen!
Ook tijdens zeer warme dagen is het goed de wind "te breken" zodat de turbulenties niet voelbaar zijn.
Wees maar zeker...het is geen overbodige luxe.

Veel toplessplezier :glasses1:

ik heb zelf ook de originele windblocker en zou niet zonder willen rijden ... zowel met de vensters op en neer heb ik het scherm omhoog staan ...

bijkomend voordeel is: als je mensen hebt die willen meerijden maar jij hebt er geen zin in om ze mee te nemen kun je klagen dat het zoveel werk is om het ding te verwijderen

Leuk om te lezen dat andere forumleden dit excuus ook gebruiken liquid_force

Wij hebben de windblokker er ook altijd instaan, en als je wil kan je hem makkelijk naar achteren inklappen, wat niet kan met zo een plexi ding.

Gisteren dagje hoge veluwe geweest en om maximaal van de natuur te genieten dakje open gemaakt; buitentemp 5 graden en flauw zonnetje.
Eerst ff zonder windblocker gereden; reden niet harder dan 40 km/uur dus dachten dat deze niets deed bij deze snelheid.

Omdat de wind toch wel fris was de windblocker ingezet en na paar minuten merkten we al snel dat dit een hoop scheelde, zelfs met lagere snelheid.

Het scheeldde zelfs zoveel dat we uiteindelijk ook naar huis reden met dakje open (incl snelweg)....... wat een verschil maakt zo'n windblocker; minder wind, minder verwaaide kapsels (voor de wederhelft erg belangrijk) en je kan elkaar goed blijven verstaan.
Zelfs op de snelweg geen centje pijn.

Dus ja, ben heel blij met deze aanschaf.......... en laat de windblocker dus standard in de kofferbak liggen en niet zoals Ivo en Liquid_force in de auto staan; windblocker is makkelijk en snel te plaatsen en mijn achterbank is niet alleen voor de sier maar ook om mensen te plaatsen.........sterker nog, sinds ik de C70 heb heb ik vaker achterpassagiers gehad dan voorheen toen ik ruime 4 deurs auto's had.........