Volvo-Forum.nl

hallo,

onlangs hier topic geopend ivm met mijn turbo.
turbo en egr-klep zijn vervangen geweest.

Nu heb ik drie dagen met auto gereden en is alternator kapot die moet nu ook vervangen worden.

normaaal gezien mogen die kosten toch niet. Mijn s40 wordt in april 5 jaar en heb 93000 kilometer.

nog iemand die al iets gelijkaardig heeft voren gehad?

mvg

Is hij gecontroleerd dan al en doorgemeten,of is dit een gok.
Een draadbreuk of slechte verbinding zou ook zomaar kunnen..

Mijn dynamo ging rond de 230.000 km pas kapot.
Het zou natuurlijk kunnen, maar vraag eerst eens na of ze de punten die Ramon&Ramon noemt wel hebben nagekeken

hij is gecontroleerd in de garage en ze zijden mij da hij moest vervangen worden

eens op rijtje zetten wa ik vandajaar al van kosten gehad heb . roullementen vooraan vervangen , turbo vervangen , egr- klep vervangen , alternator vervangen . das toch nie normaal é bij zo nen auto?

prijskaartje zet ik hier binnenkort als ik factuur heb gekregen

Dat is inderdaad ontzettend vroeg om te gaan voor een dynamo. Turbo & EGR zullen ook wel niet helemaal jofel geweest zijn.
Ik rijd al 271dkm rond en ze doen het bij mij allemaal nog.

Overigens vind ik 18dkm per jaar niet veel voor een diesel. Is er niet mee gerommeld?

5% van de auto's schijnt nog steeds te worden teruggedraaid na de lease en voor hun eerste apk.

Schijnt? Wat is 'schijnt'. Heb je daar een bron van?

Een tijd terug heb ik er eens een keer een artikel over gelezen. Het gaat om een schatting, dus vandaar 'schijnt'. Net even gegoogled:

in dit artikel word gesproken over 95% waarvan de tellerstand kon worden geverifieerd de rest heeft mogelijk een teruggedraaide teller:
http://auto.viamichelin.nl/vm_mz_home.a ... cle=149600

Dit artikel spreekt over jaarlijkst 400.000 auto's, dit was in 2007:
http://www.liwwadders.nl/data/nieuws/it ... rgxzcv.php

En ik vind zojuist het (nieuws) artikel wat ik er ooit over gelezen had:
http://www.nu.nl/economie/1947405/kilom ... fbaar.html

Die 5% was alweer in 2009 zie ik nu, dus misschien is het wat afgenomen. Gaat over het totaal aan auto's in nederland. Dus niet per jaar zoals ik meende.

Citaatje;
Momenteel heeft naar schatting 5 procent van de auto's een teruggedraaide kilometerteller. De economische schade voor consumenten, bedrijfsleven en de overheid bedraagt ongeveer 250 miljoen euro.

Dat is iets anders dan dat het alleen ex-leaserts voor de eerste apk zouden zijn..

Dat heb ik van m'n (gelukkig ex-) buurman, die vrolijk vertelde dat hij daarmee op die manier goed geld mee verdiende omdat hij zo onder de NAP uitkwam. Hij bood me zelf aan mijn auto over te kopen :?

Wat een boef. :violent1:

Voor de Nederlandse collega's op het forum : in Belgie bestaat de Car-Pass, een wettelijk verplicht document waarop de kilometerstand van het verkochte voertuig wordt vermeld. De kilometerstanden worden door elke garage, autokeuring, enz... periodiek doorgestuurd en in een centraal data-bestand bijgehouden.
Zo wordt het wel héél moeilijk om met de kilometerteller te knoeien.
Méér weten ? Kijk op http://www.car-pass.be/nl/particulieren ... rpass.html

Mijn alternator heeft het ook begeven na 105 dkm...