Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik ben van plan een XC90 benzine aan te schaffen. Een van de 1e generaties uit 2003 of 2004. De vraag welke motoruitvoering je moet aanschaffen is meerdere malen gesteld op dit forum maar een bevredigend antwoord heb ik niet gevonden. Wat alleen naar voren komt is dat je bij de t6 een redelijke grote kans hebt op een mankement aan de geartronic. Niet aan een t6 beginnen hoor je helaas veel.

Wat is nu echter de fijnere motor. De theoretische waarden en prestaties lopen niet zo ver uiteen.

- loopt de t6 mooier dan de 2.5t?
- schakelt de 5-traps geartronic van de 2.5t fijner de de 4-traps uit de t6?
- is het verbruik van de 2.5t (veel) lager dan dat van de t6?

Wie van zijn 2.5t af wil, max. ca. 150dzd km..... Ik heb een mooie VW Touran 2.0 FSI highline 6-bak 5-pers. uit 2005 met 98.000km ter inruil.

Nog een vraagje; waar kan ik de uitrustingen vinden van bijvoorbeeld summum, momentum,etc. van de bouwjaren 2003 en 2004. Alvast bedankt voor de reacties.

Ik heb er zelf geen ervaring mee, maar heb wel begrepen dat de T6 een aardig slokje lust en je met de 2.5T nog redelijk "zuinig" kunt rijden.

Weet niet of het chippen van een 2.5T een optie is? Dan kom je aardig in de buurt van de T6 waarden.

Hey,

Wij hebben vroeger een XC90 T6 gereden, en hebben geen problemen met de geartronic gehad (auto weggedaan met +- 175k)

- loopt de t6 mooier dan de 2.5t?
Weet ik niet...

- Schakelt de 5-traps geartronic van de 2.5t fijner de de 4-traps uit de t6?
waarschijnlijk niet, echter de 4-traps in de T6 is wel een van de oorzaken van het belabberde brandstof verbruik

- Is het verbruik van de 2.5t (veel) lager dan dat van de t6
ik weet niet wat de verbruiks-ervaringen van de 2.5T zijn in de xc90, ik weet wel dat wij met de T6 een gemm. verbruik van 1:7 realiseerde (we reden er wel mee door)

SanZwa schreef:
Wie van zijn 2.5t af wil, max. ca. 150dzd km..... Ik heb een mooie VW Touran 2.0 FSI highline 6-bak 5-pers. uit 2005 met 98.000km ter inruil.

pas maar op dat Ben dit niet ziet...........

http://www.volvocars.com/nl/sales-servi ... fault.aspx


bij prijslijsten oudere bouwjaren kan je alles vinden over de uitvoeringen en uitrustingen..

Voor mij is de 2.5T gewoon te licht voor de 2500 Kg van de XC90; ik heb daarom voor de T6 gekozen en die bevalt me prima. Ik rijd er stevig mee door en verbruik 1 op 9; gezien het gewicht en het frontale oppervlak kan dat volgens mij voor de 2.5T niet heel veel beter zijn. Maar daarmee ga je waarschijnlijk geen sprintjes trekken bij het stoplicht, en dat kan ik niet laten:-)

hmmm 1 op 9 ? lucky you, met mijn gewone atmosferische 3.2 kom ik daar echt niet aan.... 1 op 7 komt dichterbij.. Maar rij veel korte stukken. En misschien doet de standkachel ook nog wel een duit in t zakje..