Volvo-Forum.nl

Beste mensen,
ik krijg een foutmelding emissies hoog moterserves vereist.
de melding komt zo af en toe, wanneer ik opnieuw start is de melding verdwenen, en komt soms weken later weer terug.
Ik meen gemerkt te hebben wanneer ik een wat lange rit rustig heb gereden, en dan even veel gas geef dat dan daarna de melding komt.

Wie kan mij vertellen wat er aan de hand is.
O ja verder wil ik nog even kwijt, wat een dijk van een auto.

Groeten Dick

Lambdasensor die er niet veel zin meer in heeft?

beter is om de auto uit te laten lezen,dat gokken schiet niet op.
dan weet je precies wat er mis is.

elianmars schreef:Lambdasensor die er niet veel zin meer in heeft?

In een diesel??

Snellebaksteen schreef:

elianmars schreef:Lambdasensor die er niet veel zin meer in heeft?

In een diesel??

:oops: :oops:

Niet gezien......

En tussen het uitlezen en hier de resultaten posten kan je jezelf ook even voorstellen in het daarvoor bestemde gedeelte. Foto's houden we ook van!

zie Ramon&R: kan alles zijn, bij mij (2.4 170pk) was het de linkertemperatuursensor
(heb ik ook een rechter dan?)

Ik hou wel van een gokje

Lekke intercooler.

Beste mensen,

Bedankt voor de tips, ik ga mij zeker eens voorstellen op het forum.
dit heb ik al eens gedaan toen ik in het bezit was van een V40, echter deze is overleden door mijn schuld.
Hij is wat korter geworden.
Wel jammer hoor ik had er 400.000 op de teller en eigenlijk geen problemen.

Wat betreft de melding, ik heb het al vaker uit laten lezen, maar er komt niets bijzondrs uit.

zodra ik er meer van weet laat ik het weten en sta nog steeds open voor sugesties.

Vr groet

Dick

mehrzahl schreef:Ik hou wel van een gokje

Lekke intercooler.

Wat voor motor zit er in dan?

Een D5, zoals uit de titel is op te maken Maar zoals gezegd, uitlezen is de beste optie op dit moment.

Ok bedankt voor de tips.
ik ga nog eens naar de garage om uit te lezen.

Het is inderdaad een diesel, maar dat zal voor vele geen nieuws zijn.
Ik heb hem tweede hands gekocht.
hij is in 2007 geimporteerd uit duidsland, en dus ook standaard een standkachel erin.
alleen de software zat er niet in, ik dacht even nieuwe software en ik zit er warm bij.
Dit was een teleurstelling, er bleek nog een hoop kapot te zijn.
Ik durf de prijs niet te noemen, bijna de helft van een nieuwe.
Maar goed dan heb je ook wat, bevalt me erg goed.

verder eigenlijk geen problemen bij aankoop, alleen een lekke turbo slang.

weet iemand om de hoeveel km de distrubutieriem vervangen moet worden.
Op de motorbeschermkap staat dat er bij 270 dkm de riem vervangen is, ik heb er nu 328 op staan.

Ik hoor graag van jullie.

Gr Dick

Hey Dick,

mijn riem moest om de 160k vervangen worden en aangezien ik net over de 320k ben is hij dus aan de beurt geweest. Kijk daar even goed naar, een geknakte riem kost waarschijnlijk iets meer dan die reparatie van de standkachel....

De melding waar je het over hebt heb ik ook al eens gehad. Vraag me nu niet hoe of wat, maar tegenwoordig zie ik hem nooit meer. Heb er me nooit zo druk over gemaakt..

Bedankt.

ik heb de bon van de vervanging driem ook gezien van de vorige eigenaar. zij hebben hem vervangen toen ze de auto uit duitsland hebben gehaald.
Daar zijn ze aardig mee op de koffie gekomen, er kwam nog een leuke aanslag van de belasting bpm.

Ik denk dat je wel gelijk hebt met een geknakte riem, dat wil je niet meemaken.

gr Dick

droosebo schreef:Ok bedankt voor de tips.
ik ga nog eens naar de garage om uit te lezen.

Het is inderdaad een diesel, maar dat zal voor vele geen nieuws zijn.
Ik heb hem tweede hands gekocht.
hij is in 2007 geimporteerd uit duidsland, en dus ook standaard een standkachel erin.
alleen de software zat er niet in, ik dacht even nieuwe software en ik zit er warm bij.
Dit was een teleurstelling, er bleek nog een hoop kapot te zijn.
Ik durf de prijs niet te noemen, bijna de helft van een nieuwe.
Maar goed dan heb je ook wat, bevalt me erg goed.

verder eigenlijk geen problemen bij aankoop, alleen een lekke turbo slang.

weet iemand om de hoeveel km de distrubutieriem vervangen moet worden.
Op de motorbeschermkap staat dat er bij 270 dkm de riem vervangen is, ik heb er nu 328 op staan.

Ik hoor graag van jullie.

Gr Dick

Bespaar jezelf de kopzorgen en vervang die riem. Het feit dat er een vermelding is zegt niet altijd iets. Maar dat idee heb je zelf ook al volgens mij Better to be safe than sorry. Weet je wat het je kost als ie knapt?

ik denk dat het wel tussen de drie a vier duizend euro zal zijn.

Bij de Volvodealert meer richting 5000,00 euro.

Waarom zou je die riem vervangen als hij de bon heeft met kilometer vermelding erbij?? Je kunt ook te ver gaan hoor. Als je die bon niet vertrouwd moet je gewoon de desbetreffende garage even bellen en vragen.
Als je rucksichtloos alles gaat vervangen kun je beter een nieuwe wagen kopen.
Die riem heeft net 60.000 gedraaid, hij zou nog een ton verder mogen! Geef die 500 euro lekker uit aan een grote beurt en vraag aan je garage of ze even kritisch willen kijken naar de riem, lijkt mij ruim voldoende.

Mensen bedankt.

Ik heb nog een leuke foto, waaruit blijkt waar mijn beestje in staat is.
ik weet allen niet hoe ik een foto moet invoegen.
Meestal kom ik daar wel uit, maar nu lukt het even niet.
ik vermoed met de knop preview.

Gr Dick

Nee, attachment toevoegen, je ziet de foto dan niet in de previeuw maar pas nadat je je topic geplaatst hebt.

Succes!

Maurice