Volvo-Forum.nl

Ben opzoek naar een volvo, maar de prijzen bij de nederlandse dealers zijn absurt hoog.

Ik wil misschien een auto importeren, maar wil dit laten doen door een bedrijf om zelf geen risico te lopen.

Iemand ervaring met een bedrijf of weet iemand een bedrijf die dat doet?

zonder garantie en/of inruil betaal je in Nederland ook een ander prijs

hmmm, je wilt goedkoop importeren, maar zelf er niets voor doen, en er eigenlijk niets voor betalen _en_ geen risico lopen?

begrijp ik je goed?

zonder garantie en/of inruil betaal je in Nederland ook een ander prijs

Zo is het!
Zonder garanties en inruil was ik welliswaar ook veel minder kwijt.
En gelukkig is het voor mij goed uitgepakt. (maar dat had ook zomaar anders kunnen zijn)
Kopen bij een dealer kost meer vanwege service, garantie en aanverwante zaken.
Logisch dus.
Vraag jezelf af of je bereid bent voor de minderprijs het risico te nemen.
Bij mij was het prijsverschil dusdanig dat ik voor dat bedrag behoorlijk wat kon repareren.
succes met je keuze.

liquid_force schreef:hmmm, je wilt goedkoop importeren, maar zelf er niets voor doen, en er eigenlijk niets voor betalen _en_ geen risico lopen?

begrijp ik je goed?

Nee je begrijpt hem niet goed ! Hij wil de invoer uitbesteden en daar is toch niets vreemds aan ? En dat gaat echt niet gratis.
Waar dacht je dat o.a. de hieronder genoemde bedrijven anders hun bestaansrecht aan ontlenen ?. Wij hebben tijdens onze emigratie de import van onze auto óók uitbesteed zoals 99% van de immigranten.

gvanminnen schreef:Iemand ervaring met een bedrijf of weet iemand een bedrijf die dat doet?

Ervaring heb ik niet met deze bedrijven maar hierbij een 3-tal links

Auto importeren / auto importeren Duitsland
DAS Import
Car Import Service

Als je even 'googled' op auto import zijn er nog wel meer te vinden !

Succes en .............. betaal niet te veel !

Rob

Over wat voor een Volvo hebben we het hier eigenlijk.
En welk budget.
e.e.a. maakt nogal verschil namelijk....

Wil graag een volvo 760 2,3 turbo.

Eisen:

niet meer dan 250.000km
handgeschakeld
geen lpg
wegenbelastingvrij

liefst ook trekhaak, airco en onderhoudsboekjes.

Zag er een op marktplaats precies mijn eisen, maar was al weg. Heb ook nog mijn eigen auto, maar hoop die binnenkort te verkopen.

Hier betaal je voor zoiets soms rond de 8000,- euro, maar denk dat het met 4000,- euro ook moet lukken.

Bij de speciale volvo verkopers gaan de prijzen helemaal nergens over dus vandaar importeren. Heb hier geen ervaring mee dus daarom maak ik dit topic aan en hoop ik op advies.

Uitbesteden doe ik ook, omdat ik geen ervaring heb. Wil dat alles verloopt zoals het hoort en dat ik die zorgen niet heb. Transport, verzekering etc.

Alvast bedankt.

OK, Sorry,
Ik begreep m dan verkeerd :oops:

zou hem zelf halen, BPM zit er niet meer op

Ja en dan krijg ik tijdelijke platen en een verzekering. Dan moet ik hem laten keuren bij het RDW en klaar. Even snel gezegd

Een 760 is niet een model dat nog bij bosjes te vinden is en dat zie je aan de gevraagde prijs.

Je kunt overwegen om op de site van de Volvo 700 vereniging te kijken want soms is er een 700-lid die zijn auto wilt verkopen.

Mods break
verplaatst naar het juiste board

Ben wilde in het algemeen info over importeren. Hier kijken alleen de klassieker liefhebbers


Een 740 is ook goed, maar het valt niet mee inderdaad om er een te vinden.

Het grootste risico zit volgens mij niet zozeer in het import deel van het verhaal (transport enzo), maar de aankoop.
Een auto ongezien kopen en dan op transport laten zetten is nogal wat.

Mijn algemene beeld van de internationaal aanbod (OK, is over een kan scheren en generaliseren, maar wellicht wel herkenbaar):
Bijvoorbeeld in Zweden is de APK minder streng dan hier in Nederland, dus "zonder opmerkingen goedgekeurd" zegt niet zoveel. Daarnaast heb ik ontdekt dat Zweden over het algemeen wat minder precies zijn (dan ikzelf in elk geval).

Auto's uit Frankrijk zijn meestal ook niet al te mooi (uitzonderingen daar gelaten) en in Italie vinden ze auto's al snel een hoge km-stand hebben, dus die hebben altijd lage standen (ja ja), maar wel weer veel opties.
In Duitsland hebben ze meestal veel gereden.

Zwitserland is dan misschien nog bijna het beste land om een auto vandaag te halen. Over het algemeen zijn Zwitsers vrij nauwkeurig, ook als het gaat om onderhoud.

Je schreef:

gvanminnen schreef:Ik wil misschien een auto importeren, maar wil dit laten doen door een bedrijf om zelf geen risico te lopen.

Is dat dan niet gewoon wat meer geld neertellen en een net ingevoerde auto op NL kenteken bij een particulier kopen?
Dan kun je hem in elk geval met eigen ogen zien, maar betaal je niet voor de garantie die een garage kan bieden.

Dan gebeurd niet heel veel door bedrijven in Nederland of weet jij nog een paar sites toevallig?

Ja zie er wel en paar in Nederland, maar gaan de prijzen richting 10.000 euro soms. Dan zijn ze wel in super nette staat, maar dat heb ik er niet voor over.

Er staat er een op www.mobile.de voor weinig.
Volvo- 760- benzin- zoeken

Ja die heb ik gezien, maar vind de kmstand te hoog. Lak is ook niet alles meer volgens mij en interrieur vind ik niks. Kmstand voor het motorblok maakt me niet uit die laat ik wel reviseren.

Gaat meer om de algemene staat van de auto.

Een paar bedrijven met auto's in de medium klasse
Willem & Willem, http://verkopers.marktplaats.nl/10572128
http://www.deklassiekevolvogarage.nl/oc ... o700serie/
http://www.volvo140klassiekers.nl/index ... ge=Verkoop

En concreet zoiets als deze
http://link.marktplaats.nl/411727302
of deze
http://link.marktplaats.nl/412268966

Wil wel een turbo

dat is een schaars artikel...