Volvo-Forum.nl

Vandaag op een verjaardag gehoord :

Volvo 2.4 motoren zijn " ook van volkswagen ".......
Degene die mij dit vertelde had vroeger een S70 2.5TDI met zo'n vw/audi diesel.
Maar wat ik nu hoorde gingen mijn oren van klapperen. Ik zei dat dit niet zo was, onmogelijk vd oude 2.4 motoren waarop hij antwoordde: "schroef je spruitstuk maar eens los dan zal je zien dat er vw op staat.

Natuurlijk geloof ik dit niet, maar wat zijn jullie antwoorden hierop ??

Oh ja, ook de 1.6 diesels vd V50 en S40 zitten in een Mini Cooper, Peugeot enz.... klopt dat?

Het enige wat ik kan vinden is:

Volvo_Modular_engine

Geen woord over Volkswagen iig.

Ik dacht toch ook te weten dat de 2.5 TDI motoren van VW origine waren,...

Oh ja, ook de 1.6 diesels vd V50 en S40 zitten in een Mini Cooper, Peugeot enz.... klopt dat?

Ja dat klopt, de1.6 diesel zit ook in de focus .
Blok is van PSA zover ik weet.

de tdi motoren kwamen idd van Volkswagen

en daarvoor de 6in lijn diesel van de 200/700/900 ook(VW LT)

peter d schreef:Vandaag op een verjaardag gehoord :

Volvo 2.4 motoren zijn " ook van volkswagen ".......
Degene die mij dit vertelde had vroeger een S70 2.5TDI met zo'n vw/audi diesel.
Maar wat ik nu hoorde gingen mijn oren van klapperen. Ik zei dat dit niet zo was, onmogelijk vd oude 2.4 motoren waarop hij antwoordde: "schroef je spruitstuk maar eens los dan zal je zien dat er vw op staat.

Natuurlijk geloof ik dit niet, maar wat zijn jullie antwoorden hierop ??

Oh ja, ook de 1.6 diesels vd V50 en S40 zitten in een Mini Cooper, Peugeot enz.... klopt dat?

Wat ik van de kenners begrepen heb is dat het NIEUWE D3 blok, de 2.0ltr 5 cilinder oorspronkelijk in de basis een VAG motor is. Het blok heeft alleen in de VW LT gezeten en niet in een personen wagen.
Of het op waarheid berust kan ik niet bevestigen nog ontkennen. Gisteren werd mij dit verteld.

Hans oet Twent schreef:

peter d schreef:Vandaag op een verjaardag gehoord :

Volvo 2.4 motoren zijn " ook van volkswagen ".......
Degene die mij dit vertelde had vroeger een S70 2.5TDI met zo'n vw/audi diesel.
Maar wat ik nu hoorde gingen mijn oren van klapperen. Ik zei dat dit niet zo was, onmogelijk vd oude 2.4 motoren waarop hij antwoordde: "schroef je spruitstuk maar eens los dan zal je zien dat er vw op staat.

Natuurlijk geloof ik dit niet, maar wat zijn jullie antwoorden hierop ??

Oh ja, ook de 1.6 diesels vd V50 en S40 zitten in een Mini Cooper, Peugeot enz.... klopt dat?

Wat ik van de kenners begrepen heb is dat het NIEUWE D3 blok, de 2.0ltr 5 cilinder oorspronkelijk in de basis een VAG motor is. Het blok heeft alleen in de VW LT gezeten en niet in een personen wagen.
Of het op waarheid berust kan ik niet bevestigen nog ontkennen. Gisteren werd mij dit verteld.

D3 is gebaseerd op de D5, die op zijn beurt gebaseerd is op de 2.5 20V uit de 850 en een eigen ontwikkeling was(de laatste eigen volledig zelf ontwikkelde motor bij Volvo cars)
de motor uit de VW LT is enkel gebruikt in de 200/700/900 series diesel en turbodiesel, heeft niks te maken met de jongere Volvo's

Volvo heeft wel de 5cylinder diesel uit de Audi 100/A6 gebruikt(140pk) in de 850 & V70 classic en in de beginperiode van de V70N(2.5D aanduiding)

al de rest is bullshit wat ze je gezegd hebben

De 6 cilinder diesels zijn van VW uit de 700 en 900 serie.

De 5 cilinders zijn van Audi en die zijn ook gebruikt in de VW transporter.

De D5 is van Volvo.

En in de laatste 200 series natuurlijk ook..de 6 cilinder diesels.

En als afsluiter?

Die 5 cilinder uit een 850 (waar die diesel weer van gemaakt is) komt uit de eerste 960 van MY 1991. Dat was de eerste benzine 6 in lijn waar later een cilinder gewoon vergeten is eraan te plakken voor de 850.

Okay, dan hebben we het meeste gehad over de diesels....

Zijn er misschien nog mensen die evt. antwoord op de 2.4 benzinemotoren hebben ? Ik geloof namelijk niet dat dit VW is. :?

Blijven volhouden met NEE, laat hem maar bewijzen.
Als hij je een spruitstuk laat zien, kan je altijd zeggen dat dat geen motorblok is.

de 5cylinder benzine is volledig door Volvo ontwikkeld
evenals de latere D5 en D3 en 2.4d 5pitters

daarna was het geld op om eigen motoren te ontwikkelen

de 2.0d en 1.6d is idd van de PSA groep
de benzines zijn bijna allemaal afgeleides van de 5cylinders die idd gebaseerd is op de 6in lijn van de 960

gewoon laten löllen dat soort lui, die krijg je nog niet overtuigd als je heb het motorblok midden op die verjaardag op zijn schoot legt. Alleen de TDI/2.5D 140pk 5pitter (850/S70/V70 vóór 2002/S80 vóór 2002) komt van Audi. De andere vijfpitter diesels mocht Audi willen dat ze die hadden ;p

VolvoMafia schreef:gewoon laten löllen dat soort lui, die krijg je nog niet overtuigd als je heb het motorblok midden op die verjaardag op zijn schoot legt. Alleen de TDI/2.5D 140pk 5pitter (850/S70/V70 vóór 2002/S80 vóór 2002) komt van Audi. De andere vijfpitter diesels mocht Audi willen dat ze die hadden ;p

en geef die löller de volgende feestjes wat minder alcohol, zal 't sneller opgelost raken

Ik geloof dat dit alle diesels zijn

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_di ... er_diesels
Volkswagen 2.0 R5 D 51kW gebruikt in de Volvo 240

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_D24T_engine
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_D24TIC_engine
VW motor, gebruikt in de Volvo 740, 760, 960

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Vo ... I_65-121kW
De Audi motor Volvo D5252T

http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_D5_engine
De D5, 2.4D en andere afgeleide motoren. Is een echte Volvo

Eens in de zoveel tijd komen deze verhalen weer de kop op steken.
Zal er deels wel mee t emaken hebben dat een ingeneursafdeling van Porsche het modulaire verhaal van de op de B6304 gebaseerde 4, 5 en 6 cylinders voor Volvo onder de loep heeft gehad. Het ging hier niet zozeer om het motor ontwerp maar meer om de productietechnische opzet en uitwerking van het geheel.

Audi en VW zou je misschien beter VAG kunnen noemen. Bij het verhaal van de D5 zit ook nog een reden, waar of niet weet ik niet, dat VAG Volvo gewoon met de kloten voor het blok heeft gezet, de VAG diesels waren op..

Sloop je de kop van een D5 en zet je wat over blijft naast een Volvo 5 cylinder benzine motor dan is de oorsprong van de D5 meer dan duidelijk.
In Zweden rijden een paar hoog vermogen 5 cylinder benzine motoren, een met meer dan 1100 pk, waarbij de basis een D5 blok is. De rest van de benzine motor delen passen er zo op.

Johann schreef:Eens in de zoveel tijd komen deze verhalen weer de kop op steken.
Zal er deels wel mee t emaken hebben dat een ingeneursafdeling van Porsche het modulaire verhaal van de op de B6304 gebaseerde 4, 5 en 6 cylinders voor Volvo onder de loep heeft gehad. Het ging hier niet zozeer om het motor ontwerp maar meer om de productietechnische opzet en uitwerking van het geheel.

Audi en VW zou je misschien beter VAG kunnen noemen. Bij het verhaal van de D5 zit ook nog een reden, waar of niet weet ik niet, dat VAG Volvo gewoon met de kloten voor het blok heeft gezet, de VAG diesels waren op..

Sloop je de kop van een D5 en zet je wat over blijft naast een Volvo 5 cylinder benzine motor dan is de oorsprong van de D5 meer dan duidelijk.
In Zweden rijden een paar hoog vermogen 5 cylinder benzine motoren, een met meer dan 1100 pk, waarbij de basis een D5 blok is. De rest van de benzine motor delen passen er zo op.

voornaamste reden om de vag blok niet meer te gebruiken was de nieuwe milieunormen die toen in voege kwamen

Johann, interessante info

Dus een D5 onderblok is een verstevigt T5 onderblok?

Edit: Past een D5 dan ook op een T5 bak en omgekeerd?

DawnBlueED schreef:Johann, interessante info

Dus een D5 onderblok is een verstevigt T5 onderblok?

Edit: Past een D5 dan ook op een T5 bak en omgekeerd?

Dat zit ik me ook af te vragen maar dan of een XC70 D5 v-bak past op een R