Volvo-Forum.nl

Waarde mede forummers

Sinds een paar weken is het verbruik van mijn v50 gestegen van zo'n 1:15,5 naar zo'n 1:12. In het begin dacht ik dat we wellicht een tankje fors doorgereden hadden maar een tank met normaal gedrag levert hetzelfde op. He gemiddeld verbruik op de BC is in die weken ook gestegen van 6,2 naar 7,0 ltr per 100km. Lijkt wel een benzinewagen...... :-x
Ik heb de auto laten uitlezen bij de dealer maar die konden niets vinden. Onlangs is de auto nog bij de dealer geweest en gechecked op EGR-klep etc. Er is toen een soort van klephuis vervangen in de het inlaatsysteem
De auto rijdt verder prima op af en toe licht hikken bij lage toeren tijdens het optrekken. Verder hoor ik stationair een soort van murmelend geluid, ik denk vanuit het uitlaatsysteem.
Heeft iemand een idee? Bij voorbaat dank.

Klephuis? Zal wel de wervelklep in de inlaat zijn. Als die dicht zit gaat je verbruik drastisch omhoog, na verloop van tijd breekt de wervelklep/gaat stuk. Als het goed is heb je ook minder vermogen.

Andere banden?

Wind tegen?

Ben ondertussen naar de garage geweest. Goed nagekeken en het blijkt een chronisch verstopt roetfilter te zijn. Is vervangen en het verbruik is nu weer ruim 1:16

Sander Peter schreef:Ben ondertussen naar de garage geweest. Goed nagekeken en het blijkt een chronisch verstopt roetfilter te zijn. Is vervangen en het verbruik is nu weer ruim 1:16

Welke prijs heb je betaald voor de roetfilter?

Stijn123 schreef:

Sander Peter schreef:Ben ondertussen naar de garage geweest. Goed nagekeken en het blijkt een chronisch verstopt roetfilter te zijn. Is vervangen en het verbruik is nu weer ruim 1:16

Welke prijs heb je betaald voor de roetfilter?

Yep, wou ik ook wel s weten...

Volgens mij was de prijs van een nieuwe roetfilter rond de 1000 euro. incl. arbeid.

Ik was in leeuwarden bij de volvo dealer rond de 750 euro kwijt incl vullen van het additief

Was gelukkig een garantiegevalletje. Geen idee wat het zou moeten kosten. Echter, aan foxtrot, het additief is voor een andere (nieuwer) type roetfilter dat volgens mij geen onderhoud nodig heeft.

Mijn volvo v50 is van 2006 en heeft onder de auto achter een kleine tank met additief. Deze moet iedere 60.000km gevuld worden en om de 120.000km de roetfilter. (volgens onderhoudschema)

Ik dacht dat dit type roetfilter pas later geleverd werd. Mijn auto is ook van 2006 maar heeft deze niet. Grappig. Volgens mij is het roetfilter van jou auto dan onderhoudsvrij.

Misschien iets om toch na te vragen voor mij. de volvo dealer kwam ermee en heeft de filter vervangen. Mijn auto is wel import uit duitsland, misschien zit hier een verschil in. Jij heb dus alleen een roetfilter en geen klein tankje onder de auto met additief?