Volvo-Forum.nl

ik wil een auto uit spanje halen , maar wat heb je dan nodig.

vanuit belgie heb ik een keer een auto gehaald op een ambulance, en vanuit engeland ben ik via de chunnel gewoon gereden met de engelse platen erop want die blijven bij de auto.

maar wie weet hoe het vanuit spanje gaat.
heb ik dan een tijdelijk kenteken nodig ? waar halen?
of mag ik de spaanse platen meenemen.
en welke papier winkel moet ik terug meenemen??

Bestaat er in Spanje ook zoiets als een APK?
niet dat een APK enige garantie is, maar wel of helelmaal geen APK daar zit toch wel verschil in.

er is een APK keuring in Spanje, die heet ITV (La Inspección Técnica de Vehículos).

Waar je op moet letten is dat je in Spanje 4% Overdrachtsbelasting moet betalen op een voertuig, en dat je een Historische Navraag doet / laat doen op het voertuig omdat in Spanje, net als op onroerend goed, er openstaande schulden op een voertuig geregistreerd kunnen staan, zaken als leningen, onbetaalde belastingen of te veel ontvangen subsidies.

ik liep rond met een zelfde vraag en kwam dit nog tegen:http://www.spanjeforum.nl/topic.php?id=292110

Beste Liquid force,

Als de auto in spanje blijft, kan ik me voorstellen dat als er schulden op staan je achterna gezeten wordt, maar als de auto in Nederland met een Nederlands kenteken rondrijdt, vraag ik me af of die Spanjolen je kunnen vinden, maar ik neem je raad ten harte.
hoe werkt dat met de overdrachts belasting dan, want ook dan is dat alleen maar als de overdracht net als hier denk ik van de ene spanjaard overgaat op de andere, maar wellicht kan je iets duidelijker zijn aangezien je er wat van weet en ik niet dus en de verkoper al helemaal niet.

flap schreef:ik liep rond met een zelfde vraag en kwam dit nog tegen:http://www.spanjeforum.nl/topic.php?id=292110

Hallo Flap,

daar hangt een aardig verhaal aan.
Hoe kom ik in Spanje aan een NIE (wat is dat)

ik deel wat ik tot nu toe weet in de hoop dat we samen de puzzel kunnen oplossen.

Meer dan wat er in de dit draadje staat weet ik ook niet. Spaans ben ik helaas niet machtig.

voor export heb je geen NIE nodig ...

om op je opmerking mbt schulden op het voertuig terug te komen: je kunt dan bij de grens aangehouden worden door de douane/politie zodat je het voertuig niet kunt uitvoeren.

Beste Liquid Force.

hoe kan ik zo,n onderzoek voor elkaar krijgen en hoelang duurt dit voordat je dat heb, of moet de huidige eigenaar niet doen?

Hi Jan,

gewoon even bij de lokale Gestoría de aanvraag doen ... als je op goede voet staat met de verkopende partij en je wilt tijd sparen kun je hem vragen dat voor je te organiseren ... kost circa 50€

Beste Liquid Force

Als ik dat heb wat heb ik dan nog meer nodig?
gaan de platen van de auto af als ik hem meeneem?
want ik krijg de auto ook wel in dekking (verzekering) als de platen blijven zitten, en dan kan ik hier een Nederlands kenteken aanvragen

normaal neemt de kopende partij in spanje de verzekering van de verkopende partij over, en beslist daarna of hij/zij die verzekering wil behouden, of opzeggen om dan een andere verzekering te nemen ...

wederom: je kunt met de verkopende partij, als er wederzijds vertrouwen is, overeenkomen dat jij op zijn verzekering naar nederland mag rijden. in spanje horen de platen ook bij de auto (soortgelijke manier als in nederland) die kun je dan bij de keuring/invoer in Nederland inleveren, en de wagen wordt dan in spanje afgemeld door het RDW. Je zou je eigen verzekeringsmaatschappij kunnen vragen je een WA-verzekering op chassisnummer af te geven.

ik heb geen kennis van export platen ... wel zijn er zogenaamde touristen platen ... daar zou je de wagen ook op kunnen registreren, maar hoe dat werkt: geen idee

OK Liqiud, ik ben al weer verder.
dan laatr ik de auto verzekeren op de spaanse platen en chassisnummer, ik heb familie met een verzekerings kantoor, en dat lukt wel.
dan ligt in ieder geval de verantwoording bij mij in geval van een schade.

je kan voor elke auto een tijdelijk kenteken aanvragen dat is dan 5 dagen geldig en ben je ook verzekerd (200 euri)
dus als ik die kan uitsparen zal ik dat niet laten.

Is het een 960 / S90 Executive geworden Jan? Daar hebben we ooit een hoofdstukje aan besteedt. KLIK

Renkel schreef:Is het een 960 / S90 Executive geworden Jan? Daar hebben we ooit een hoofdstukje aan besteedt. KLIK

Er zijn nog wat kleine dingen die ik moet regelen, en dan moet het goed komen.
ik heb al eens een blauwe gehad, en ik was erg content met die auto toen.

woensdag ga ik mijn nieuwe aanwinst http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lsufvsxvarr4 halen.
inderdaad even langs de lokale gestoria, en dan met de Spaanse platen richting Nederland met een Nederlandse verzekering (via mijn tussenpersoon welek trouwens ook mijn neef is)
ik ga samen met mijn zoon zodat we om en om kunnen rijden die bijna 1800 km.
een tickit via Ryan air is maar 4 tientje de man

Woensdag ga ik mijn nieuwe aanwinst halen.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lsufvsxvarr4
2 tickets ryan air voor 4 tientjes de man en dan naar madrid.
ik heb de verzekering geregeld via mijn neef die een eigen verzekerings kantoor heeft.
inderdaad moeten we langs de plaatselijke gestoria om over te schrijven
en dan samen even bijna 1800 km terug sturen

Dat hoeft geen straf te zijn, die 1800 km. Ziet er goed uit. Mijn spaans is niet helemaal wat het zou moeten zijn maar, op wat onderhoud van lak en leer na en een stevige inwendige wasbeurt, ziet hij er strak uit. Goede reis!

Mooie bak man! Goede reis en geniet van de reis.

V70/2.4D/2003 schreef:Dat hoeft geen straf te zijn, die 1800 km. Ziet er goed uit. Mijn spaans is niet helemaal wat het zou moeten zijn maar, op wat onderhoud van lak en leer na en een stevige inwendige wasbeurt, ziet hij er strak uit. Goede reis!

Beste V70/2.4D/2003,

Mijn Spaans is nada, maar waar lees jij dat dat de lak wat onderhoud nodig heeft, en het leer, en een inwendige stevige wasbeurt.

mvg
Jan