Volvo-Forum.nl

Hallo,

Graag wil ik weten of er mij iemand m.b.v. foto's kan laten zien wat het verschil is tussen de ''dikke'' en ''dunne'' roofrails voor de V70 (1998)?
Heb een aantal volvo slooperijen gemaild en kreeg de vraag terug welke van de twee ik zoek.
Nu heb ik al zitten Googlen maar kom er niet echt uit, wel neem ik aan dat de ''dikke'' rails er robuuster uit zullen zien.

Hoop dat iemand mij verheldering kan geven.

Gr. Bas

De dikke:



De dunne:



Het zijn vooral de voetjes die "dikker" zijn.

Bedankt elianmars !!

Duidelijker kan niet
Alleen nu ga ik twijfelen vind die dunne eigenlijk wel iets strakker maarjah dat blijft een smaak kwestie.
Word er niet makkelijker van .

Gr Bas.

Misschien kan ik je helpen: Die dunne zijn echt té lelijk! Kies voor stoer en robuust!

Smaken verschillen.

Denk dat ze op een XC wel goed zullen staan, vind de dunne precies goed qua formaat overheersen niet zo op de foto te zien.

Eindoordeel: maar goed dat volvo 2 types heeft gemaakt, ieder wat wils

Ik vond deze dakrail het mooist:



Geen, dus. Ik heb ze er juist af gehaald

Het is gewijzigd halverwege modeljaar 99, wij hadden 1 van de eerste. Die had het nieuwe blauwelogo en follow-me-home verlichting. Toen maand later hadden alle V70's ook deze dikke dakrails.
Weet het namelijk nog heel goed dat we met een spliksplinter nieuwe V70 in Frankrijk reden en toen een broertje tegen kwam die ook net nieuw was en andere dakrails had.

Een klein vraagje nog, zijn die "dunne'' glad dan inplaats van ruw qua afwerking ?

Volgens mij zijn ze allebei glad.

Geus schreef:Volgens mij zijn ze allebei glad.

Inderdaad. Er is niks ruw aan de dakrails.

Ja dat dacht ik ook maar had auto rima gemaild en deze vroegen welke ik wilde ?
Heb net nog even bij mijn pa gekeken heeft ook een classic met de dikkere roofrails en is inderdaad niet glad.
Schijnt dus verschil in afwerking te zijn, deze zijn gecoat en hebben een wat ruwere afwerking wat ik persoonlijk mooier vind.
Maar hebben de dunne rails dat niet dan ?

Gr Bas.

Onze dunne rails zijn glad...

Inderdaad. Er is niks ruw aan de dakrails.

Bij mij zijn de XC-rails op mijn gewone V70 Classic wel degelijk ruw.
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=
(helaas kun je op de foto's niet zien, dat ze ruw zijn...)
Maar, ik heb ze inderdaad op andere Classics WEL glad gezien.
Overigens, door de scherpe hoek/rand aan de bovenkant snijden ze bij mij de beschermingsrubbers van de originele Volvo-dakdragers door.

Heb hier nog even een detailfoto gemaakt van de ''Dikke'' roofrails, die zijn ruw van structuur.



Dus de ''Dunne'' zijn glad dat klopt wel, dat is mooi weet ik dat !

Dunne Roofrails : gladde coating.
Dikke Roofrails : ruwe coating.

Nu word het alleen maar moeilijker kiezen, misschien laat ik het wel zo als het is niets erop. Toch vind ik het ergens wel op de station thuis horen.

Zie nog wel, aanstaande zaterdag ga ik mijn droom auto ophalen eindelijk !! ( word een lange week ).

Gr Bas

Even een kleine nuance:

Ik heb in 2003 roofrails gekocht bij de dealer voor destijds mijn 855. Deze kwamen nieuw uit de doos en waren ruw gecoat. Het waren dus de dikke roofrails die eigenlijk niet op een 855 horen maar voor een V70 bestemd waren.

In 2007 kocht ik een V70 uit 1999 (MY00) en deze is voorzien van de dikke roofrails maar in een gladde coating. Dus er zijn van de dikke roofrails 2 uitvoeringen. :-k

Nooit gedacht dat een roofrail topic zo gecompliceerd kon worden !

Ik geloof je meteen RRRR_Ramon, we komen steeds dichter bij het ontrafelen van dit mysterie. :roll:

Flipje14 schreef:Nooit gedacht dat een roofrail topic zo gecompliceerd kon worden !

Ik geloof je meteen RRRR_Ramon, we komen steeds dichter bij het ontrafelen van dit mysterie. :roll:

Door de jaren heen zijn er zoveel kleine veranderingen geweest. De auto's lijken hetzelfde maar toch zijn ze op vele punten anders.