Volvo-Forum.nl

weet iemand of de aansturing van mijn centrale deurrvergrendeling
positief of negatief is het gaat om een 240 uit 1990

Wat bedoel je hiermee?

positief, er wordt niets negatief aangestuurd in de auto. de auto zelf is de Massa en de meeste componenten gebruiken die, vaak zonder draad zelfs.

Maar dit is dus een gesloten systeem, alleen je sleutelcontact gebruikt massa. Iedere motor heet 2 kabels met wisselende polariteit namelijk OP en NEER

positief, er wordt niets negatief aangestuurd in de auto.

De binnenverlichting wordt iig via massa geschakelt. Daarom wil het wel gebeuren dat deze blijft branden met de deuren dicht. Dan is er een lipje waar het stekkertje opzit verbogen en maakt via het dak contact.

na een hoop gedoe van mijn kastje voor de c.v. met afstandbediening
doen alle portieren het behalve die van de bestuurdersportier
ik heb de massa aangesloten en de twee schakeldraden
de massa op de zwarte draad en het schakeldraad op de groene en de rode draad die hangen onder mijn stuurkolom
en komen uit de deur vandaan
iemand een verklaring voor dit geval
word er temmes van

heiko schreef:na een hoop gedoe van mijn kastje voor de c.v. met afstandbediening
doen alle portieren het ....

OK,we hebben het over een Volvo 240 '90...hadden die afstandbediening ?

Ik denk het niet dus zal je zelf een schema van de AB aansturing moeten hebben en posten.

Ook verwacht ik op je bestuurdersdeur geen CVmotor en dus kan die ook niet werken...

Mijn kennis loopt niet veel verder dan zeg '85 waar voorheen de boel gewoon met 2 relais werd aangestuurd.
Met een VDO motor en stangetje kan je je deur ook mee laten doen (die spullen heb ik nog wel liggen)

wat is een vdo motor