Volvo-Forum.nl

ik zie veel over xenon verlichting, ook zien de lampunits er steeds anders uit. Zo zie ik soms een soort lens in de koplamp zitten, maar er zijn ook xenon units zonder zo'n lens. Ik weet dat het veel meer licht geeft, maar hoe kan ik het van buiten herkennen, en wanneer zit er zo'n lens op en wanner niet?

Dieselaar,
Jij hebt in ieder geval Xenon in de Summum.

Ehm hier staat meer;
http://nl.wikipedia.org/wiki/Xenon

Hans oet Twent, nee er zit halogeen in was import D.

Xenon verlichting

Het gas xenon wordt veel gebruikt in diverse gas ontladingslampen, zoals bacteriële lampen, elektronenbuizen, stroboscopen en elektronenflitsers, maar ook in lasers. Het isotoop 133Xe is bruikbaar als radio-isotoop. In de ruimtevaart wordt xenon gebruikt als brandstof in ionenmotoren. Vandaag de dag worden met xenongas gevulde gas ontladingslampen ook toegepast in de automobielindustrie, deze lampen geven een tot 3 maal beter zicht dan conventionele halogeenlampen.

Xenon Verlichting borden

Dit levert de volgende voordelen op t.o.v. halogeen verlichting:

- 4 á 5 x hoger rendement
- lange levensduur
- minder energieverbruik
- lichtsterkte onafhankelijk van boordspanning
- zeer ontspannen verlichting door natuurlijke kleur
- trilling- en schokbestendig

nadeel, de kosten van vervanging

Nog een nadeel, wordt vaak gebruikt in niet geschikte lichtarmaturen, waardoor overlast ontstaat voor medeweggebruikers.

Dieselaar schreef:Hans oet Twent, nee er zit halogeen in was import D.

grappig, lees hier altijd dat Duitse imports zoveel voller zijn dan NL Volvo's (weet dat het niet zo is)

bart simpson schreef:nadeel, de kosten van vervanging

Mwoh :roll:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=42386
Dit is één met adaptieve bi-xenon, de lens draait in de bochten mee en wanneer je grootlicht aan zet wordt er een spiegel omhoog gedraait waardoor de xenonlampen verder weg schijnen, halogeen wordt ook bij geschakeld.

eh.... zijn dat voordelen en een minder kostbare vervanging?

(snap waar je heen wilde hoor)

Hahha.
Die smilie was keihard sarcastisch bedoelt.
Ik moest aan het zuurstof toen ik de rekening kreeg die €320 bedroeg voor het vervangen van 2 xenon lampen..
Ik heb in het stukje NL waar ik woon voordeel van xenon, hier staat gelukkig in het buitengebied niet om de 10 meter een lantaarnpaal.

Nee hoor, dat wist je vantevoren, een aantal mensen o.a. ik, hebben je alternatieven aangeboden.

Ander kom je de volgende keer maar hier, doe ik het wel. (doorgaans duurt dat minder lang als de xenon lobby je wil doen laten geloven.)

945i schreef:Nee hoor, dat wist je vantevoren, een aantal mensen o.a. ik, hebben je alternatieven aangeboden.

Ander kom je de volgende keer maar hier, doe ik het wel. (doorgaans duurt dat minder lang als de xenon lobby je wil doen laten geloven.)

Kan maar zo wezen dat ik je daar aan hou..
Ik heb een nieuw projectje op stapel staan voor de bescherming van de condensor, Swedish style.
Even informeren bij de dealer wat het kost om een extra schakelaar incl kabel te laten trekken richting kentekenplaat, we moeten geen geneuzel met de apk hebben.