Volvo-Forum.nl

Beste mensen,
Al een tijdje opent de achterklep van mijn 2005 S80 T6 alleen nog maar met de afstandbediening, dus niet met de schakelaar in de greep. Ook valt mij op dat de klep af en toe spontaan open gaat. Tijdens het rijden en soms ook als ik een portier open of sluit.
Vandaag was het mooi weer en heb ik de greep maar eens los gehaald. Ik kon geen activiteit van de schakelaar constateren. Of ik de schakelaar nu indrukte of niet, het maakte voor de metingen niet uit.
Toen ik de greep weer ging monteren viel mij op dat het slot, toen ik de stekker weer verbond, meteen werd geactiveerd. Ik denk dus dat de schakelaar blijft hangen.
Ik kreeg de indruk dat de schakelaar niet uit de greep te verwijderen is. Klopt dit? Moet ik nou een hele nieuwe greep kopen, in de juiste kleur gespoten? Wie heeft hier ervaring mee?
groet, Maurits

in je klep zit ook een plaatje waaronder een cilinderslot zit, daarmee kun je hem handmatig openen

Dag Bart,
Dat klopt. Maar het probleem is niet dat de klep niet meer opent. Maar ik vermoed dat de schakelaar in de greep stuk is en vraag me af of ik dan de hele greep moet vervangen. Lijkt me een prijzig ding.
Bedankt, Maurits

heb er nog nooit eentje stuk gezien, schoonmaken geprobeerd?

Mijn S80, 2.5T uit 2005 kampt(e) met precies hetzelfde probleem en dezelfde symptomen. Een tijdje terug heb ik hierover op het forum een vraag gepost. Helaas zat de gouden tip daar toen niet bij. Omdat de auto over een paar maanden toch naar de garage moet voor een beurt, heb ik het maar zo gelaten. Vorige week "deed" de achterklep het echter plotseling weer als vanouds. De achterklep opent nu weer de schakelaar in de greep...... Rara hoe kan dat?

Ik heb iets soortgelijks gehad afgelopen maand met mijn S60. Slot wilde niet meer dicht, zat in zuid Duitsland met een open kofferbak. Ze wilden wel een nieuwe er in zetten a 180 euro, heb vriendelijk bedankt en een spanband gebruikt.

Via mijn mannetje in Hoogkerk een ander slot bemachtigd. Mijn buurman vroeg permissie het kapotte slot te slopen om te kijken hoe het er van binnen uitziet. Bleek dat er een heel lullig klein schakelaartje in het slot zit met een contactpinnetje van plastic, 1mm doorsnee en 5 mm lang dat was afgebroken.
Op MacGyveriaanse wijze heeft hij toen uit de haarborstel van zijn dochter van de Action (2,95 euro) een pinnetje geknipt en er een nieuw contactpinnetje van gemaakt, slot weer in elkaar gezet...en het werkt!

Heb dus nog een S60 slot liggen. Mocht je belangstelling hebben en het zou passen...

Dank je voor de informatie, @Thomas, dit zelfde fenomeen heeft die van mij ook.
D ene keer werkt ie ineens weer en de andere keer doet ie het weken niet.
Ik heb de hle module eens van de wagen gehaald en daarna onverrichter zake weet terug gezet omdat de schakelaar zonder geweld niet te openen was. Na het monteren deed hij het weer een week....
De meesten geven inderdaad aan dat het contactje in de knop "naar de knoppen is"

Ook ik ken dit fenomeen van mijn s60. Heb hier op het forum ook al eens nagevraagd.
Wat ik echter inmiddels uit ervaring van enkele jaren weet is dat het bij mij alleen voorkomt bij droog weer. Dit jaar hebben we een lange droge periode gehad en heb ik het slot maandenlang met de sleutel handmatig geopend via het cilinderslot. Ook tijdens de zomervakantie in Zuid-Europa gaat het vaak opspelen.
Nu is het weer herfst, als het lang geregend heeft loopt er weer wat water uit de klep als die geopend is en voilà..het slot werkt weer via de klepbediening.
Omdat dit niet mechanisch werkt vermoed ik een slecht contact/aarde. Ik heb er echter geen verstand van waar ik dan zou moeten zoeken.

Ook ik heb dit probleem hier al eens aangekaart . Niemand op dit prikbord die een antwoord weet. Het enige wat men mij kon vertellen is, kijk maar eens in het instructieboek!

Hallo allen,
Ik heb exact dezelfde symptomen met mijn S80 model2004.
Het ene moment doet ie niets (maar wel te oppenen met de knop op de AB, sos gaat de klep spontaan van slot, en dan ineens werkt ie weer.
Ik had het gehele geval gedemonteerd en aan mijn garagist laten zien en hij wist zo 123 geen nieuwe uit te halen, ook de bekende volvo recyclers hadden niet zo een volledige module liggen (is knop met de beide kenteken verlichting lampjes.
Nadat ik m weer terug had gemonteerd deed alles het weer een maandje of 2 toen begonnen de symptomen opnieuw.
Toch maar eens bij de action langs gaan voor een haarborstel
Kon er eerst ook niets over terug vinden op t forum, blij dit topic gevonden te hebben, en te merken dat ik me dit fenomeen niet verbeeld, of dat ik het moet doen met de uitspraak van de garagist, nog nooooit van gehoord, vervang maar...
Toch nog maar eens een weekendje hobbyen.

mvg
Rob