Volvo-Forum.nl

Geacht forum,

Eventjes teveel vertrouwen gehad in BC. Met nog 70 km tot lege tank hield (gelukkig op enkele honderden meter van mijn deur) mijn V70 D5 Auto (2002 - + 300000 km) er plots mee op met een motormanagementstoring. Inderdaad zonder diesel. Wat jerrycans getankt en na enig aandringen terug in rijdende toestand. Eigenaardig evenwel ondervind ik na het gebeuren een wat licht schokkerig schakelen van de automaat rond de 1500 rpm. Op hogere snelheid geen probleem. Zou dit verschijnsel een pure toevalligheid wezen of zou er toch sprake kunnen zijn van een mogelijke interactie ?
Ben benieuwd naar een reactie. Bedankt bij voorbaat.

ik denk een mogelijke interactie

Van troepjes uit de tank en lucht in de leidingen.

Die troepjes uit de tank hangen als het goed is in de brandstoffilter lijkt me?

Lucht in de leidingen kan wel, dat raak je de komende km's wel kwijt. Kortom, ik zou nog even doorrijden en zien of je weer in goede doen komt. En anders naar de dealer en opbiechten :angel12:

Marc

Met spoed je brandstoffilter vervangen. Alles wat onder in je tank zat, zit nu in je filter.
Het volgende wat gaat gebeuren is dat managementlampje gaat branden.

en dan volgt de "beruchte " noodloop.
zoals gezegd:een interactie dus.

AlexV70 schreef:Met spoed je brandstoffilter vervangen. Alles wat onder in je tank zat, zit nu in je filter.
Het volgende wat gaat gebeuren is dat managementlampje gaat branden.

Volgens mij maakt het vwb. vuil niets uit als je de tank leeg rijdt, er zit dacht ik nl. een duikpijp in de tank. Je krijgt dus altijd het "onderste" uit de tank.

Ja, maar als er niets meer is krijg je "alles"....

Dat blijft dan niets... (0 x 100 = 0)

Als je het onderste uit de tank haalt krijg je het vuil in de neus.
Bekend gezegde.