Volvo-Forum.nl

Ik wilde vanmiddag snel even wat ophalen, stap met een vriend in de auto, steek mijn sleutel in het contactslot en er gebeurt..... niks. Ik kreeg mijn sleutel niet voorbij positie 1. Damn! Wat kon er toch aan de hand zijn? Alles geprobeerd, zelfs bijna mijn sleutel afgebroken, en toen toch maar de ANWB gebeld. De ANWB-monteur is zelf ook een Volvist, en toen ik de grap maakte dat met een hamer alles te repareren is, haalde hij een hamer, maakte de stuurkolom open en sloeg op het slot terwijl hij de sleutel draaide. Probleem verholpen, hij start weer. Slot gaat wel erg moeilijk, zal waarschijnlijk wel een nieuw slot in moeten. Iemand hier ervaring mee?

Enfin, dank aan Hullie de monteur van de ANWB voor de hulp!!

Ik zou het bij de dealer laten doen. Dan houd je je eigen sleutel etc.

OK, goede tip, dank je wel!

November j.l precies hetzelfde gehad. kostprijs ca 300 euro bij de dealer.

Zit je sleutel aan een zwaar sleutelbos soms?

DawnBlueED schreef:Zit je sleutel aan een zwaar sleutelbos soms?

Valt mee, zitten enkele sleutels aan....

Ok prima, hier gaan nogal eens de sloten stuk van.

klinkt bekend, bij mij ook contactslot kapot gehad. Nieuw slot met de behoud van de bestaande sleutels geplaatst. prijs weet ik niet meer

Bedankt voor alle reacties. Ik weet nu wat me te wachten staat.....

Ik kan op montage van een nieuw slot rekenen: 208 Euro ex BTW plus het monteren, inleren sleutels etc.

Ach, als ie het dan weer 7 jaar probleemloos doet...

Oceanracer schreef:Ach, als ie het dan weer 7 jaar probleemloos doet...

Je hebt helemaal gelijk Oceanracer.... Er zijn auto's die de 2 ton niet eens halen, en dan lach ik weer.....

Ondertussen zit er een nieuw slot op. Alleen het mechanische gedeelte, dat aan de stuurkolom gemonteerd is. Geen electronica dus. Hoeft dus ook niet opnieuw ingeleerd te worden. Werkt weer perfect.

Da's goed nieuws, want dat maakt het weer wat goedkoper minder duur!

Oceanracer schreef:Da's goed nieuws, want dat maakt het weer wat goedkoper minder duur!

Ik had vandaag hetzelfde probleem met het contactslot. Kon alleen de eerste stand draaien, daarna vast. Suggestie van mijn garage was: mogelijk is de kabel naar de automaatbak kapot/gebroken. Dit onderzocht, beplating op stuurkolom en boven automaat losgehaald, kabel bleek prima en zat goed vast, dus dat was het probleem niet.
Nogmaals op het forumkwam ik bij dit topic terecht. En de truc van de ANWB-man werkt!! Na 3 klappen met een hamer onder tegen de slotplaat draaide de sleutel weer en kon ik weer starten. Ergens zit dus iets los of niet goed op z'n plaats. Ik vermoed dat het euvel wel weer de kop zal opsteken, dus zal ik wel zo'n nieuw slot moeten bestellen. Maar voorlopig kan ik weer rijden!! Dank voor de info, VolvoROB!!

Mooi toch zo,n forum.

@KOOPERKOOI. Hoe lang rij je zo al rond of het slot inmiddels vervangen?
Ik had vanavond hetzelfde en raad wat: na een paar klappen met de hamer werkt het weer. Maar de vraag is hoe lang gaat dat goed?
Fantastisch zo'n forum!

Ik heb het ook gehad met de S60. Sleutel kwam niet verder dan 1, stukje uit trekken en dan draaien werkte wel. Starten kon dus wel, maar heb er toch maar een nieuwe in laten zetten bij de dealer, ook 300 euro.
Was toch bang dat er een dag zou komen dat het definitief afgelopen zou zijn en dan sta je.

maar als we spreken van de volvo s80 D3 uit 2012 hebben (je onderschrift) praten we dan niet eens meer over garantie???????????

wim de jong schreef:maar als we spreken van de volvo s80 D3 uit 2012 hebben (je onderschrift) praten we dan niet eens meer over garantie???????????

Kijk eens boven de startpost:

Geplaatst: Wo 23 Feb, 2011 9:19 pm Contactslot defect


Ik denk niet dat VolvoRob toen al een wagen uit 2012 had