Volvo-Forum.nl

Mag morgen een C70 ophalen. We hadden een C30 en die beviel ons zo goed dat we iets zochten maar met meer fun gehalte. Het is een 2.4 l benzine kleur blue van 2007 en heeft 38000 Km gereden.
Ik zal van het weekend een aantal foto`s plaatsen en een recensie schrijven.

Schitterende keuze! Vandaag alweer voor het eerst top down gereden en dat is echt FUN, ZALIG en VAKANTIE met hoofdletters en tegelijk. Je gaat er geen spijt van krijgen!

Met de C70 heb je zeker meer fun gehalte...... ben benieuwt naar de foto's van je wagen. En slechts 38000 km in 3 jaar......... heb de mijne nu 9 maanden en al 28000 gereden. Meer dan ik verwacht had maar het is zo lekker om met deze auto te rijden.......

Mooi !

Välkommen bij de C70 club
Daar gaan jullie veel fun mee beleven!

38000km in 3 jaar kan perfect hoor, onze 2.0D C70 had 19000km na 1,5jaar toen we hem omruilden voor de D3.

Rijplezier inderdaad gegarandeerd, ook wij hebben zaterdag namiddag top down gereden, wel de verwaring ietje hoger gezet.

Wilde het zelfde gaan doen De c30 inruilen voor een C70 echter wel geschrokken van de inruilprijs voor de c30 1.6 van 2010. 30% afschrijving!!
Dat is voor mij wel te gortig.

30% in 1 jaar? Ja 20% is wat logischer he, moet je nog even iets doorrijden is hij 2 jaar oud en doe je 40%.

v70bio schreef:Wilde het zelfde gaan doen De c30 inruilen voor een C70 echter wel geschrokken van de inruilprijs voor de c30 1.6 van 2010. 30% afschrijving!!
Dat is voor mij wel te gortig.

Wat moet een dealer gaan vragen voor een C30 waar 20% vanaf is gegaan bij inruil? (je haalt momenteel al een 2.0 voor € 19.995,--)

Tsja Bart das nou altijd wat die verkopers ook doen. Ze vergelijken een complete C30 in Momentum uitvoering met een kale C30 waar je nog van alles op en aan moet schroeven/betalen. 22k ben je minimaal kwijt voor een C30 met met.lak en lm-velgen.

@v70bio, dat is geen antwoord op de vraag.


Een 2.0 R Edition kost ex metaallak momenteel € 22.495,--, dat is relatief weinig geld voor een dikke auto.
Kan me best voorstellen dat een dealer ook voor een (kalere) 1.6 Momentum van zo'n € 25.000,-- nieuwprijs daarvoor niet veel meer zal gaan geven dan € 17.500,--, het prijsverschil is door zo'n actiemodel gewoon erg lastig geworden

Dat is inderdaad waar. De Volvo dealer gaf inderdaad aan dat ze niet blij waren met het actie model. Ze hadden al een keer dit geintje gehad met het intro model.

Na één jaar is een verlies van 30% toch echt tamelijk normaal

(even die eerdere C30 Momentum --/-- 20%, die kost dan € 20.000,-- inruil, daarvoor ga je dan verkoop vragen € 21.000,-- terwijl een nw 2.0 € 22.495,-- kost, dat komt nooit meer goed)

conclusie: niet echt goed bezig van Fordvo

Je kan je klanten 1 maal oplichten, misschien 2 maal...maar dan zijn ze echt wel weg....

Vraag is alleen waarnaartoe want de meeste merken passen dit toe, behalve de echte premium merken en daar ligt het prijskaartje hoger.

Denk dat een snel veranderende markt veroorzaakt door de lastige economie daar eerder debet aan is.
Opgelicht is ook heel zeker niet het juiste woord, iedereen die een auto koopt doet dat vrijwillig en vind die auto op het moment van de koop het geld waard wat men ervoor moet betalen.

Volgens mij is Audi een Premium merk, een nw Audi A1 wordt in Duitsland nu al met kortingen tot 20% korting aangeboden, en dat is een nieuwe ipv een één jaar oude.
Er staan op dit moment op www.mobile.de trouwens 1808 stuks A1 te koop van het jaar 2011.......

Ik kijk daar niet van op, wie wil dan ook zoiets lelijks hebben....

Bart, ja ik kan je berekening volgen, ben het ook wel met je eens maar het is wel even schrikken. Toen ik trouwens de c30 kocht was dit ook al een aanbieding in 2010. Het lijkt wel of volvo dit grapje vaker gaat doen. Stunten met prijzen.

De markt bepaald wat Volvo wel of niet moet doen, dat bepaald Volvo niet zelf...
Koop daarom juist nu een nw C70 T5 aut voor € 49.995,--

De "stuntprijs" van de C70 is jaarlijks terugkerend fenomeen...
2009 de Tourer, 2010 Intro edition, 2011 Tourer......complete wagen voor net geen 50 mille.
De paketten zijn wel elke keer iets verschillend tov het jaar daarvoor.
Scheelt toch zo'n 13 tot 15K

Mij hoor je niet klagen, ik heb hierdoor een complete wagen voor "relatief lager bedrag".
Dit zou theoretisch inhouden dat als ik deze ooit zal inruilen het juist andersom is dan bij V70bio alhoewel extra's niet echt doortikken in inruilprijzen.

Ipv uitrekenen hoeveel je terugkrijgt voor je inruil, kan je beter uitgaan van hoeveel je netto moet bijleggen voor de andere auto.....

Het scheelt ook heel veel bij welke dealer je informeert....... zit nogal wat verschil in.

Wat ook scheelt is de hele BPM afbouw (weliswaar nu gestopt). Dealers/handelaren willen hier geen risico lopen.