Volvo-Forum.nl

Nu bijna vier weken in mijn bezit en ik zag nog geen D3 op het forum staan. (Ik heb nog niet het hele forum gelezen, dus excuseer mij als ik het mis heb )

Ik wist dat ik een V50 wilde, en graag een automaat. Dan kom je automatisch bij een D3 of D4 terecht.

Geweldig soepele 5-cilinder en echt snel! De eerste 1000km was de automaat zoekende. Nu bijna 5dkm verder schakelt deze al veel beter. Het verbruik daalt ook met de week. Ik begon met 8.0 en nu zit ik net boven de 6 liter op 100km. Op de snelweg duikt hij er wel onder, maar stadsverkeer drijft het verbruik snel op.

Wat me stoort is de bagagerolhoes, wat een slechte afwerking!!

Ik zal de komende tijd dit topic gaan bijhouden.

Foto's




En dit staat er thuis ook nog voor de deur
S40 1.8


Gr. Bas

ziet er goed uit! mooie velgen ook

Gaaf je bent de tweede op t forum met led dagrijlampen!
Ik moet toch ook die dubbele uitlaat hebben zeg...
Nice! Veel veilige en fijne kilometers!

Ja Paul en weet je wie ze me 'aangesmeerd' heeft?? Ron van het filiaal in Schoonhoven. Hij zei: "Bas, dat is mooi man, zullen we die bestellen?"

mooie bak!
Ron probeert ook altijd wel wat aan te slingeren.. (met succes dus )

de LED DRL's als accessoire duurt nog effe voordat dat goed is.
Aangezien die ter vervanging van de mistlampen komen..

Mooie auto met een prettige motorisering!

Ron had het natuurlijk gezien op mijn v50 en wilde het nog wel op andere auto zien!

Mooi hoor!
Wat zijn verder de specs?

Nou het budget was na de D3 uitvoering+Geartronic+Professional Line zo goed als op. Ik heb nog de opties: LED dagrijverlichting, t-tec bekleding, automatisch dimmende binnenspiegel, regensensor, kofferbakspoiler, 17inch ipv 16 inch, volwaardig resevewiel... volgens mij ben ik niets vergeten :?:

Ik had nog graag een schuifdak en xenon gehad, maar ja. Je moet soms concessies doen.

Ik mis nog een hele goedkope optie......... Een FORUMSTICKER :roll:

Klinkt goed hoor! Netjes!

Minxz schreef:Ik mis nog een hele goedkope optie......... Een FORUMSTICKER :roll:

Ja weet ik :oops:
Maar ik wel nog even kijken wat ik met de type aanduiding ga doen. D3 gaat er zeker vanaf.

Heerlijk

Stiekem hopend op een bedrijfswagen binnenkort, en m'n hart verloren aan de V50 is dit echt wel mijn droomwagen!

Alleen, naar leasebudget toe vrees ik dat dit net buiten het bereik zou vallen ...

Maar goed, eerst m'n chef overtuigen dat ik een wagen verdien

'k Vraag me af hoe't komt dat er zo weinig 5-cilinder-roffelaars te vinden zijn in de nieuwe V50's hier op't forum. Iedereen pimpt z'n DRIVe voor dood, maar geef mij maar een bescheiden look en een berg koppel, zoals in de D3!

Iedereen pimpt z'n DRIVe voor dood, maar geef mij maar een bescheiden look en een berg koppel, zoals in de D3!

Wij begrijpen elkaar
Ik denk dat 'iedereen' in Nederland de bijtelling in het achterhoofd houd. Mijn V50 wordt niet prive gereden dus ik kijk er niet naar om.

Klinkt goed!

En idd, 20% bijtelling voor prive heeft mij de keuze op een D2 laten vallen.

Edgar schreef:Klinkt goed!

En idd, 20% bijtelling voor prive heeft mij de keuze op een D2 laten vallen.

Ik sluit me bij Edgar aan.
En het valt me heeeeeellllleeeeemaal niet tegen zo'n D2!!!

Bas, veel plezier met je D3 + automaat ideale combinatie, en mooie velgen dat ook.

Ik ben overigens echt erg te spreken over mijn D2 en het is mooi meegenomen dat hij 20% bijtelling heeft.

Los van de meerprijs bij Volvo, hoeveel kost een D3 een Nederlander dan meer?

Ben't even zelf gaan opzoeken. Blijkbaar is de standaard bijtelling 25%, voor de D2 dus maar 20%. Als je Volvo € 30k kost, komt dat neer op een verschil van € 125 extra voordeel in natura. Daar word je laat ons zeggen 50% op belast, dus dan is het verschil € 62,5 per maand.

Nu kan ik me voorstellen dat al de goodies die hier zo vaak geshowd worden (18" velgen, Xenon lichten, R-Design) toch op een hoger maandelijks bedrag uitkomen dan die € 62,5 ...

In België hebben we een redelijk gelijkaardige regeling (zij het in totaal minder belast) en zie je ook veel DRIVe's rondrijden. Nu is mijn redenering: als je een bedrijfswagen krijgt is dat vaak een vorm van opslag. In mijn geval zou het neerkomen op een € 250 à € 300 netto meer koopkracht. Dan spendeer ik daar graag € 60 van aan een D3 i.p.v. een D2 of DRIVe ...

Maar goed, iedereen zijn voorkeur en prioriteiten, natuurlijk! En uiteraard levert het allemaal wel mooie plaatjes op!

BassieV50 schreef:

Iedereen pimpt z'n DRIVe voor dood, maar geef mij maar een bescheiden look en een berg koppel, zoals in de D3!

Wij begrijpen elkaar
Ik denk dat 'iedereen' in Nederland de bijtelling in het achterhoofd houd. Mijn V50 wordt niet prive gereden dus ik kijk er niet naar om.

Ik ben ook erg blij met mijn D3 , nog 1500 km naar eerste beurt.

Auto staat op mijn eigen bedrijf, verder is mijn auto een Kinetic met de fabrieksopties, maar leder enzo is achteraf ingebouwd. En de 18inch velgen heb ik via een vriend van mij.
En daar betaal ik dus maandelijks niks voor.

Hi Bas,

ziet er geweldig uit! Ik ga over een maandje of 2 ook een v50 D3 bestellen met Summum pakket. Kan echt niet wachten! zijn het de 17" Serapis velgen die je er onder hebt? overweeg om deze velgen nemen, heb je eventueel ook zij aanzicht fotos?

ik twijfel alleen nog over de optie velaagd sport chassis, hoor er verschillende ervaringen over.

en nog een vraagje: is de uitlaat link en rechts standaard op de D3? staat hem echt goed namelijk!

Grt,