Volvo-Forum.nl

We kennen allemaal het logo van volvo: V O L V O in het midden van een cirkel met daarop een pijltje richting rechtsboven, trots op het midden van de grille van onze volvo. Maar wat is de symbolische betekenis van dit logo?

Het logo van BMW herinnert bijvoorbeeld aan de geschiedenis (vliegtuigfabrikant, vandaar de propellor/kruis) en herkomst (Beieren, vandaar de kleuren blauw-wit). De double chevron van Citroen herinnert aan het feit dat Citroen een eeuw geleden een nieuw type tandrad ontwikkelde. De drie cirkels van Toyota: het merk (cirkel 1), de klant (cirkel 2), in de wereld (grote cirkel 3). Maar dat volvo-logo, wat moeten we daarmee? Gewoon fantasie, of diepere betekenis?

Het is het teken voor Iron, staal. Het feit dat het logo in een herkenbare diagonale streep zit heeft een eigenlijk nogal praktische oorzaak; er was geen andere manier zo snel om het logo midden op de grille te houden.

"ik rol" zou het uitbeelden

Dank heren, voor jullie toelichting. Mijn vrouw vroeg zich vooral af waarom volvo het tekentje voor "man" gebruikt als logo, alsof het een typische mannenauto is (is ook wel een beetje zo ...) en vrouwen geen volvo's kopen (zou toch jammer zijn voor de omzet). Stelling: vanwege dit soort redenen denk ik niet dat volvo anno 2011 hetzelfde logo zou kiezen.

vrouwen rollen minder lekker

bart simpson schreef:"ik rol" zou het uitbeelden

Dat weet je niet goed Paul.
Het is de wetenschappelijke aanduiding voor het ijzer.
Zweeds staal had jaren geleden echt een naam op te houden. Produkten van Zweeds staal werden als uiterst degelijk gezien.
Heeft dus niets met rollen te maken (alleen dat rond beter rolt)

zie ook:

http://www.3rd1000.com/elements/Iron.htm

Even iets van Wiki:

Volvo Car Corporation (Volvo Personvagnar AB) is een automerk, opgericht in het Zweedse Göteborg in 1927 door Gustaf Larson en Assar Gabrielsson. Volvo is Latijn voor ik rol en komt van het Latijnse werkwoord volvere.

Msuidgeest schreef:Even iets van Wiki:

Volvo Car Corporation (Volvo Personvagnar AB) is een automerk, opgericht in het Zweedse Göteborg in 1927 door Gustaf Larson en Assar Gabrielsson. Volvo is Latijn voor ik rol en komt van het Latijnse werkwoord volvere.

Dat klopt, maar dan hebben we het over de betekenis van de naam Volvo.
Wat de TS vroeg is wat het logo/symbool (in de grille) betekent.

Kort:

Het logo beeld "ijzer" uit en Volvo betekent "ik rol"

Msuidgeest schreef:Even iets van Wiki:

Volvo is Latijn voor ik rol en komt van het Latijnse werkwoord volvere.

Volvo is begonnen als kogellagerfabrikant vandaar het 'ik rol'.

Volvo is zelf niet begonnen als kogellagerfabriek.
De 2 oprichters waren ex-werknemers van SKF kogellagers, die op het idee kwamen om auto's te produceren.

Geweldig! Zoiets als:

"Hé Piet! Zullen we onze baan opzeggen en auto's gaan maken?"

Respect! =D> =D> =D>

Klopt dat heet ondernemen. Risico's durven nemen en je nek uitsteken.
Helaas zijn er ook voorbeelden te over waar het niet goed ging.

dbosker schreef:Helaas zijn er ook voorbeelden te over waar het niet goed ging.

Natuurlijk, maar ook dan

Respect!

volledig mee eens - kan er eigenlijk niets aan toevoegen.

nouja nog een dingetje dan: het symbool staat ook voor de planeet Mars, wat voor de Romeinen de god van de oorlog is, en hiermee met het mannelijke. Oorlogvoering werd bedreven met wapens die in die tijd vooral van het metaal ijzer werden gemaakt. Het is dus het chemische symbool van ijzer. Later werd het geassocieerd met de kenmerken van Zweeds staal, zoals kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid.

Het logo wordt geschreven met een eigen lettertype Egyptian.
bron

Oja, wat dat ondernemen betreft is het interessant om te kijken naar de mogelijke fusie met Renault, die op het laatste moment in 1993 niet doorging. Hadden we toch allemaal in Renaults gereden (Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd...)

Dat heeft indertijd de Volvo topman zijn baan gekost

bron

En zijn ze alsnog gefuseerd... In die zin, dat Volvo de personenwagenafdeling verkocht en als truckfabrikant fuseerde met Renault-trucks. Waarbij Volvo 51% en Renault 49% van de aandelen heeft. Dit nadat een fusie tussen Volvo-trucks en Scania was afgekeurd door Brussel.

In Zweden is de verhouding met Renault inniger geweest.
de VROM is eigenlijk de afkorting van Volvo Renault Owners Meeting en naar wat ik hoor waren/zijn er daar veel garagebedrijven met een Renault/Volvo dealership.