S60 R-design Drive --> in bezit naar volle tevredenheid

SanderV50 · 24.03.2011 - 19:39

Wat is dat altijd moeilijk, een nieuwe auto... Wel een luxe probleem natuurlijk en eigenlijk kies ik mijn auto's altijd met mijn hart!!

Echter, gezien de bijtellingsperikelen kan ik het stukje ratio niet uitschakelen. Eigenlijk zou ik een hele mooi V60 willen rijden, maar dat kost mij netto 1500 meer per jaar aan bijtelling en eigen bijdrage....

Gelukkig is daar de R-Design. Wat Audi (dure opties, geen S-line bij 20% ) en BMW ( max 16" velgen... ) niet doen doet Volvo wel!! Gewoon een hele dikke uitvoering wat lekker werkt bij de emotionele aankoop en een aangenaam prettige drive motor wat zorgt voor een lagere bijtelling. Dat is toch de ideale mix!!

Dit wordt hem dus:
S60 R-design Drive
Inscription zilver metallic lak
Schuif/kantel dak zwart lederen bekleding

Wat vinden jullie ervan???

Edgar · 24.03.2011 - 19:53

Zou idd een mooie keuze zijn! Toen ik ging bestellen was de 20% S60 nog niet leverbaar en ik mag geen BMW rijden (wel Audi).

Persoonlijk zou ik de keuze tussen de 320d (Touring)en S60 R-Design erg moeilijk vinden.
Je kunt zeker wel groter dan 16" krijgen, 18" via de dealer is geen probleem, en 163 PK... tov 115PK..

In de lease schelen de 320d Touring EffDyn Luxery en S60 R-Design niet veel.
Betreft opties is de beamer nog wat luxer zelfs..

BMW is.... tja het blijft een BMW he, met al zijn vooroordelen

En Volvo R-Design is moderner/nieuwer..

Suc6 met je keuze.. Zou trouwens persoonlijk een witte nemen

24.03.2011 - 20:01

Nou een collega van mij had ook bij BMW gekeken en daar wilde ze er ook niet aan om grotere wielen achteraf erop te doen.

Ik zou zo'n S60 in Passion Red doen!

24.03.2011 - 20:03

By the way Sander, ik dacht dat jij voor een zwarte ging?

SanderV50 · 24.03.2011 - 20:20

Paul schreef:By the way Sander, ik dacht dat jij voor een zwarte ging?

Vind zwart toch wat minder mooi. Wordt de s60 beetje klein van. Licht staat hem mooier!

SanderV50 · 24.03.2011 - 20:21

Edgar schreef:Zou idd een mooie keuze zijn! Toen ik ging bestellen was de 20% S60 nog niet leverbaar en ik mag geen BMW rijden (wel Audi).

Persoonlijk zou ik de keuze tussen de 320d (Touring)en S60 R-Design erg moeilijk vinden.
Je kunt zeker wel groter dan 16" krijgen, 18" via de dealer is geen probleem, en 163 PK... tov 115PK..

In de lease schelen de 320d Touring EffDyn Luxery en S60 R-Design niet veel.
Betreft opties is de beamer nog wat luxer zelfs..

BMW is.... tja het blijft een BMW he, met al zijn vooroordelen
En Volvo R-Design is moderner/nieuwer..

Suc6 met je keuze.. Zou trouwens persoonlijk een witte nemen

Nou, BMW wil echt niet als accessoire grotere velgen toevoegen hoor.... Al geprobeerd!

De witte kan niet, zit vast aan metallic lak ivm lease!

bart simpson · 24.03.2011 - 20:23

in een business pack pro kost metaallak niets

SanderV50 · 24.03.2011 - 20:25

bart simpson schreef:in een business pack pro kost metaallak niets

I know. Ik mag uberhaupt geen uni lak. Metaal lak is verplicht in mijn leasepakket!

Kan er dus onmogelijk omheen los van evt kosten

24.03.2011 - 20:27

Maar mooi dat je weer Volvo gaat rijden, al met de D2 gereden?

SanderV50 · 24.03.2011 - 20:29

Paul schreef:Maar mooi dat je weer Volvo gaat rijden, al met de D2 gereden?

Nee nog niet! Maandag ff een rondje rijden

?

Rijd prima toch?? Qua interieur geluid zal het toch ook wel prima zijn?

24.03.2011 - 20:34

:-)

Wel grappig had nog niet helemaal het idee dat ik je over de streep had gekregen! Maandag even racen!

BartS · 24.03.2011 - 20:34

Ik ga hier geen reclame voor de BMW maken, maar kan je vertellen dat de 16 inch velgen op de BMW als 17 inch ogen omdat het midden van velg naar binnen valt en de BMW daarnaast is verlaagd waardoor de wielen de wielkast nagenoeg geheel vullen. De 320d EDE is echt snel (380 Nm) en zonder als een oude sok te rijden haal je de 1 op 20 nog ook.

24.03.2011 - 20:40

en saville grey?

SanderV50 · 24.03.2011 - 20:42

BartS schreef:Ik ga hier geen reclame voor de BMW maken, maar kan je vertellen dat de 16 inch velgen op de BMW als 17 inch ogen omdat het midden van velg naar binnen valt en de BMW daarnaast is verlaagd waardoor de wielen de wielkast nagenoeg geheel vullen. De 320d EDE is echt snel (380 Nm) en zonder als een oude sok te rijden haal je de 1 op 20 nog ook.

He Bart, het klopt wel een beetje wat je zegt, maar als je dan het verschil ziet tussen een mooie 17" velg op een bmw of de max 16" velg bij de EDE, dan lijkt de auto niet af.

De R-Design staat ook wat lager ( 15 mm ) en de 18" maken de auto af vind ik. Dat vind ik wel belangrijk. Verder ben ik niet iemand die constant aan het blazen is...

Qua motor is BMW onovertroffen, helemaal eens. Het model loopt er allen wel einde jaar uit. Ook de a4 krijgt trouwens een facelift einde jaar. Let maar op tijdens de IAA in Frankfurt

( betrouwbare bron )

SanderV50 · 24.03.2011 - 20:47

Paul schreef:en saville grey?

vind het een hele moeilijke keuze!!! Ook een mooie kleur, maar een klein beetje grauw. Toen ik op de test dagen in Lelystad was, vind ik de licht gekleurde S60 versies mooier dan de donkere kleuren!

Nu breng je me weer aan het twijfelen??

24.03.2011 - 20:48

Ik moet daar nog foto's van hebben....

SanderV50 · 24.03.2011 - 20:50

SanderV50 schreef:
Paul schreef:en saville grey?
vind het een hele moeilijke keuze!!! Ook een mooie kleur, maar een klein beetje grauw. Toen ik op de test dagen in Lelystad was, vind ik de licht gekleurde S60 versies mooier dan de donkere kleuren!

Nu breng je me weer aan het twijfelen??

24.03.2011 - 20:53

Ik zou twijfelen tussen Black Saphire en Saville Grey.

SanderV50 · 24.03.2011 - 20:55

Paul schreef:Ik zou twijfelen tussen Black Saphire en Saville Grey.

Waarom niet die inscription lak???? Dat glimt toch ook zo mooi??

BartS · 24.03.2011 - 20:56

SanderV50 schreef:
BartS schreef:Ik ga hier geen reclame voor de BMW maken, maar kan je vertellen dat de 16 inch velgen op de BMW als 17 inch ogen omdat het midden van velg naar binnen valt en de BMW daarnaast is verlaagd waardoor de wielen de wielkast nagenoeg geheel vullen. De 320d EDE is echt snel (380 Nm) en zonder als een oude sok te rijden haal je de 1 op 20 nog ook.
He Bart, het klopt wel een beetje wat je zegt, maar als je dan het verschil ziet tussen een mooie 17" velg op een bmw of de max 16" velg bij de EDE, dan lijkt de auto niet af.

De R-Design staat ook wat lager ( 15 mm ) en de 18" maken de auto af vind ik. Dat vind ik wel belangrijk. Verder ben ik niet iemand die constant aan het blazen is...

Qua motor is BMW onovertroffen, helemaal eens. Het model loopt er allen wel einde jaar uit. Ook de a4 krijgt trouwens een facelift einde jaar. Let maar op tijdens de IAA in Frankfurt ( betrouwbare bron )

De S60 in de door jou gewenste uitvoering is zonder meer een mooie auto en ik denk in het dagelijks gebruik qua wegligging wat rustiger en comfortabeler ook (ik denk ook aan de sublieme stoelen). Ik weet uit eigen ervaring dat de BMW best gevoelig is voor spoorvorming en windvlagen en dat zijn klaarblijkelijk de concessies die je moet doen voor het wat "sportievere" rijgedrag.

S60 R-design Drive --&gt; in bezit naar volle tevredenheid

S60 R-design Drive --> in bezit naar volle tevredenheid