Volvo-Forum.nl

Bij mijn S80T6 370.000 vorig jaar november de aut, bak laten reviseren. Net op vakantie geweest en problemen met de automaat.
Bij volvo(italie) nieuwe software laten laden ( gaf fout tcm-002f)
Nu geeft het revisiebedrijf aan dat dit komt dat de automaat te heet is geworden en dit niet onder de garantie valt. Er had een oliecooler op moeten zitten?
Ik rijd niet met een caravan,2 volwassen en 2 kinderen met bagage. Moet toch geen probleem zijn.
Wie weet hoe noodzakelijk zo'n oliecooler is?

Check even of je die al niet hebt. Mijn S60 automaat heeft dat namelijk standaard, er lopen dan twee olie leidingen naar de normale radiator, zal me niets verbazen als jouw T6 dat ook heeft. Dat doet Volvo namelijk al jaren zo.

het standaard zijn van de oliekoeler verschilt een beetje per model. Maar los van dat, als het revisiebedrijf de bak heeft gereviseerd en deze wordt weer gemonteerd hoe 'ie zat, dan kunnen ze toch niet zeuren over een oliekoeler die er nooit op zat. Dan hadden ze aan moeten geven dat je die erop moest zetten. Zeker als er geen sleurhut mee is gegaan.

wat nu wel weer duidelijk is, is dat je met een automaat niet in een te hoge versnelling de bergen doro moet. Die T6 sleurt gewoon door maar als de motor, en dus ook de bak, te weinig toeren maakt dan koelt de bak te weinig.

Jouw t6 heeft een oliekoeler!!
brede strook onder de radiator.
Heb je we een trekhaak?

IK heb wel een vanuit de fabriek gemonteerde; afneembare ; trekhaak,

Maar ik ga eens kijken of er inderdaad onder de radiateur een oliekoeler zit

Hij kan ook aan de zijkant zitten, daar zit hij bij mijn S60.