Volvo-Forum.nl

Ik heb 3 vragen over het wel of niet vervangen van de nokkenasriem of distributieriem. Na zoeken door het forum kon ik niet echt zo snel een antwoord vinden en heb dat eigenlijk wel nodig i.v.m. aanschaf auto, dus ik hoop dat jullie mij kunnen helpen?

1) Een V40 2.0 phase I uit 2000 die 107.000 km gelopen heeft; moet je daar de riem van vervangen of niet. Boekje zegt 160.000km of 5 jaar, maar is die 5 jaar dan een (visuele?) controle of is het na 5 jaar vervangen?

2) Wat kan je dan het beste gelijk allemaal nog meer vervangen?

3) Heeft iemand ervaring met de kosten als je dat door de dealer wilt laten doen?

Alvast bedankt voor jullie hulp.

Edwin.

Ik meen dat ze idd bedoelen na 5 jaar vervangen.

Mijn V40 heeft 103 dkm gelopen maar de distributieriem is wel aan vervanging toe vanwege de leeftijd.

5 jaar is vervangen, hebben ze bij mij ook gedaan (toen ik er nog niet voor hoefde te betalen).

spanrol en looprol moet je ook meteen mee vervangen,ook moet je opletten of er geen variabele kleptiming opzit want deze springt terug als je de distributieriem loshaalt ,dus meteen merktekens plaatsen.en van de 1.8 122 pkvalt de krukaspoelie wel af en toe heel lastig te verwijderen.

in mijn boekje staat: voor de 160000 km of om de 10 jaar.

Ca 600 ,- Euro bij de dealer inclusief spanrol etc. Krijg je ook nog een Volvo sticker op je motor

Ik heb een S40 1.8, geldt hiervoor ook 5 jaar?

ik dacht dat het bij fase een om de 120.000 km was?

Algemene regel bij Phase 1 is inderdaad 120.000km of 5 jaar.

darth den schreef:Algemene regel bij Phase 1 is inderdaad 120.000km of 5 jaar.

Die algemene regel is wel een beetje kort door de bocht.

Mijn V40 phase 1 (1.9d uit 1999) moet toch echt om de 75.000 een nieuwe distr. riem.

Een handig overzichtje voor het vervangen van de distributieriem per type:

http://volvo40forum.nl/index.php?topic=395

...met dank aan Ramon.

bedankt
10 jaar dus

Bij mijn S40 1.8 model 2000 (B4184S2) zei de ene Volvo dealer 7 jaar en de andere Volvo dealer 8 jaar. Vadis zegt 8 jaar heb ik later nagekeken.

Andere mensen die een beetje verstand van zaken hebben zeggen: Gewoon preventief vervangen elke 5 jaar, geen onnodige risico's nemen.

Dus toch maar na 6.8 jaar (en 62.000 km) laten vervangen en er bleken al kleine scheurtjes/barstjes in te zitten, met name op het gladde gedeelte.

Op tijd vervangen geeft je een hoop rust en bespaart je 2000-3000 Euro als het fout gaat, en dan krijg je écht van niemand de kosten vergoed, ook al was hun advies nog zo goed bedoeld.

ja, dat is waar, bedankt voor de tip

Maar....mijn auto heeft nog bovag garantie, valt dat onder de bovag garantie een distributieriem of nokkenasriem vervangen?

Ik vrees van niet, want zoals we weten bestaat Sinterklaas niet. De mensen die garantie moeten geven willen zo min mogelijk kosten maken omdat dat in de boeken natuurlijk een verliespost is. Ze zullen eerder iets schoonmaken, repareren of door een tweedehands dingetje vervangen dan dat ze het zomaar tegen hoge kosten gaan vernieuwen.

Daarom kun je in zijn algemeenheid denk ik beter zelf preventieve maatregelen nemen. Ik bedoel dat als je van plan bent de auto nog een aantal jaar te blijven rijden en je de kosten dus toch wel gaat krijgen, dat je het dan net zo goed direct kunt doen voor je eigen gemoedsrust. Zou toch mooi vervelend zijn als er net voor je vakantie iets mis gaat.

JoostVolvo,
Ik weet niet hoe oud jou S40 is maar als je die auto bij een dealer hebt gehaald zou die moeten weten dat bij een bepaalde leeftijd en of kilometrage
de D-riem vervangen dient te worden.
Als hij jou die S40 verkocht heeft met een afleverbeurt diende daarbij ook de D-riem vervangen te worden.
Dus ik zou zeker met de dealer gaan praten.

BTW dit gaat niet op als je de auto bij een niet VOLVO-dealer hebt gekocht.

Dat was dus het geval, een niet volvo dealer....maar nee heb je en ja ken je krijgen, dus ik ga het alsnog proberen, kan nooit kwaad.

Bedankt voor de tips in ieder geval.

Ik ben vandaag naar de volvo dealer geweest en even de historie van de auto doorgenomen. Op tijd z'n beurten gehad, met uitzondering van de eerste 10,000 km beurt. Magoed.

Monteur heeft naar de distributieriem en multiriem gekeken en zei dat ie nog zeker 5000 km mee kan, voor het vervangen van de multiriem gaf hij trouwens een prijsopgave van ongeveer 60 euro. Valt mee dacht ik.

Ik ga eerst nog lekker van de auto genieten voordat ik mezelf weer op kosten jaag.

Ik neem aan dat je 50.000 km bedoelt? 5000 km is niet echt veel.

Het lijkt me verstandig om alles tegelijk te laten vervangen, en ja, dat is duurder, maar als 't kapot gaat ben je nog veel verder van huis.

ja, 50.000 de dealer zei 10 jaar of 150,000 aangezien mijn auto al 6 jaar oud is, adviseerde hij 50km of eerstvolgende beurt