Volvo-Forum.nl

Ik heb een nieuwe koppeling in mijn 240 zitten.
Nu brandt het achteruitlicht als ik hem in mijn achteruit zet.
zodra ik de koppeling op laat komen, gaat het licht uit en soms weer aan en dan weer uit enz. enz..

Hoe zou dit kunnen komen?

de draden van de achteruit verlichting lopen vanaf de versnellingsbak richting de motor ruimte, misschien loopt de draad over de koppelingskabel / gaffel.

Ik zal deze kabel eens controleren op draadbreuk / vervangen.

De schakeling van de achteruitrijlichten gebruikt dikke stiften die uit de bak steken. Bovenzijde, achterkant van de bak. Een dun spiraalveertje moet het contact maken. Bij mij werkt dat nu niet, misschien te vet geworden. Ik kan er alleen niet bij zolang de bak in de auto zit. Dan maar niet... in 1970 was het nog niet verplicht, geen APK punt dus...

groeten, Rob

Je hebt wel de kans dat je achteruitrijverlichting het moet doen. Er zou wel eens ergens kunnen staan dat wanneer je de verlichting in je auto hebt zitten dat ze het sowieso moeten doen.

1 of 2 achteruitrijlampen zijn volgens de apk pas verplicht als de wagen van na 31-12-1997 is.

mlaroi schreef:Je hebt wel de kans dat je achteruitrijverlichting het moet doen. Er zou wel eens ergens kunnen staan dat wanneer je de verlichting in je auto hebt zitten dat ze het sowieso moeten doen.

Bij mijn 245 werken ze ook niet, echter alleen wanneer ik de pook v/d automaat iets verder verplaats dan springen ze aan maar door de veerkracht schiet de pook toch weer terug. Ik moet de hefboom naast de bak afstellen en dan is het probleem over. Met de apk dus geen probleem gehad want de apk keurmeester weet niet van dit probleem af.

Als de afstelling wel goed zou zijn maar er zou 1 lampje het niet doen dan is het afkeur.

Net zoals extra verlichting (mistlampen e.d.) moeten het doen als er een lampje in zit. Ik had met mijn amazon combi wel verstralers met lampjes erin maar nog niet aangesloten en kreeg het advies om de lampjes eruit te halen anders was het afkeur.

moraal van het verhaal is haal de lampjes van je achteruit rij verlichting eruit en klaar.

Iroll schreef:1 of 2 achteruitrijlampen zijn volgens de apk pas verplicht als de wagen van na 31-12-1997 is.

Verplicht is slechts één achteruitrijlicht !
Voor de volledigheid de relevante tekst uit de Regeling Voertuigen

§ 10. Lichten, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen

Artikel 5.2.51

l. één achteruitrijlicht indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen;

Artikel 5.2.57

j. extra achteruitrijlichten;

Artikel 5.2.59

1. De mistvoorlichten en de achteruitrijlichten mogen niet anders dan wit of geel stralen.

Wijze van keuren

Leden 1 tot en met 8: visuele controle, waarbij de desbetreffende lichten worden ingeschakeld.

Artikel 5.2.61

1. Bij personenauto's in gebruik genomen na 31 december 1967 moeten de lichten, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen, bedoeld in de artikelen 5.2.51 en 5.2.57 zijn aangebracht op een afstand van niet meer dan 0,50 m vanaf het punt van de grootste breedte van het voertuig. Voor richtingaanwijzers geldt de eerste volzin slechts voor zover het voertuig in gebruik is genomen na 31 december 1997.

Wijze van keuren

Visuele controle. In geval van twijfel wordt gemeten.

2. Het bepaalde in het eerste lid geldt niet voor de grote lichten, achteruitrijlichten, remlichten, de achterkentekenplaatverlichting, de mistachterlichten en werklichten.

Rob

Het schakelaartje in de M40 (en nieuwer) is heel simpel, in de achteruit schakelt hij 12V. Heeft niets met schakelstangen te maken, zit in je versnellingsbak, gedeelte waar niets af te stellen is.

Die dingetjes verslijten nogwel eens. Oplossing is nieuw schakelaartje monteren, kost weinig.

Iroll schreef:1 of 2 achteruitrijlampen zijn volgens de apk pas verplicht als de wagen van na 31-12-1997 is.

Waarbij het wel zo is dat als er 2 achteruitrijlichten opzitten, dan ze dan beide of wel of niet moeten werken. Als er twee opzitten en er werkt een eentje, is het wel APK afkeur.