Volvo-Forum.nl

Wijzigingen voor MY2012:

• De Kinetic is de scherpst geprijsde variant (was Advantage).
• De Business Edition omvat o.a. Bluetooth, Park Assist achter en High Performance audio.
• De Business Pro Edition omvat o.a. RTI navigatie en Lederen bekleding.
• De R-Design Pro Edition is geïnspireerd door de succesvolle R-Edition uitvoeringen op diverse Volvomodellen. Deze is gebaseerd op de reeds zeer complete Business Pro Edition en voegt daar de
sportieve R-Design content zoals de bodykit aan toe.

De Momentum, Summum, R-Design, Advantage & Sport uitvoeringen zijn niet meer leverbaar.

Kinetic --> Geen wijziging in uitrusting t.o.v. MY2011 Kinetic / Advantage

Business Edition = Kinetic +
• Aluminium inleg
• Audiobediening in stuurwiel
• Bluetooth handsfree systeem
• Cruise Control
• Dalarö bekleding
• High Performance audio met USB-poort
• LED Dagrijverlichting
• Park Assist achter
• Verchroomde strip op handgreep achterklep
• 16" Convector wielen

Business Pro Edition = Business Edition +
• Armsteun achter
• Automatisch dimmende binnenspiegel *
• Elektrisch inklapbare buitenspiegels
• In hoogte verstelbare passagierstoel
• Lederen bekleding
• Luchtvochtigheidssensor *
• Regensensor
• RTI navigatiesysteem
• Watch Dial instrumentenpaneel

R-Design Pro Edition
• Uitrusting gelijk aan Business Pro Edition
+ unieke R-Design items
-/- Verchroomde strip op handgreep achterklep

Kinetic --> Business Edition - €1500
Business Edition --> Business Pro Edition - €2250
Business Pro Edition --> R-Design Pro Edition - €1000

Nieuwe velg
Het velgenaanbod wordt uitgebreid met de 17" Spider velg met
een Diamond Cut finish en een bandenmaat van 205/50 R17.
De optiecode is 659 en deze velgen hebben dezelfde meerprijs
als de overige 17" lichtmetalen velgen.

Uitloopmodellen dus..

Ik ben meer benieuwd naar de motoren....

De motorisering:

Om een bredere doelgroep te bereiken zijn ook de D3, D4, 2.0F en T5 motoren in dit aantrekkelijke en complete aanbod beschikbaar.

V50 2.0 (Advantage) --> Kinetic € 27.995
V50 2.0F Kinetic € 28.495
V50 T5 Geartronic Kinetic € 39.495
V50 DRIVe Start/Stop (Advantage) --> Kinetic € 29.995
V50 D2 Kinetic € 30.295
V50 D3 Kinetic € 33.995
V50 D4 Kinetic € 35.295
Geartronic voor D3 en D4 €2.800

De minderprijs voor een S40 is -/- €1.000

Aha, ze hebben er nog steeds geen 1.6T tje in kunnen krijgen dus..

945i schreef:Aha, ze hebben er nog steeds geen 1.6T tje in kunnen krijgen dus..

Aan de S40 en V50 gaan ze geen geld meer verspijkeren

En dat is knap stom als je het mij vraagt.

Denk ook dat die T3/T4 het goed zou doen in de S40/V50.

idem uitrusting voor de belgische markt voor MY12

ben wel benieuwd naar de Spider in 17' iemand foto?

Interessant!

de foto's van de Spider...

hmmm

dit moet ik eerst irl zien :roll:

Aan deze kant zijn het mooie velgen..

Ik lees tussen de regels door dat S40 en V50 op hun eind lopen maar heeft iemand een idee wat er in de plaats komt? Komt er nog een kleinere break dan de V60 in het gamma?

Is nog niet echt duidelijkheid over volgens mij.

Maar de V60 als instapstation dienst laten doen vind ik niet handig. De V50 heeft het altijd goed gedaan in de verkopen.
Kan mij voorstellen dat voor veel van die kopers de V60 net te duur is.

Volgens de lokale Volvo dealer gaat de V60 de V50 niet vervangen op den duur. De V50 is één van best lopende modellen van Volvo. De hogere instapprijs zal veel huidige V50 rijders doen afhaken. Wel loopt het model op zijn eind. Volvo schijnt ongeveer om de acht jaar een nieuw model uit te brengen, aangezien de V50 alweer uit 2004 stamt kan het nooit lang meer duren...
Afwachten tot MY2013 dan maar. Ik hoop dat het nieuwe model een V60 neus krijgt, dat vind ik persoonlijk erg mooi. Als je de V60 naast de V50 zet, dan zien de lijnen van de V50 er toch gedateerd uit.

PeeJay schreef: Kan mij voorstellen dat voor veel van die kopers de V60 net te duur is.

We zijn offtopic aan het gaan maar dat is inderdaad wat mijn bezorgdheid.
Ik vind de V60 een prachtige auto maar als ik hem wat hetzelfde wil uitrusten als m'n huidige V50 ben ik € 10.000 meer kwijt hier in B.
Ok, het is duidelijk een klasse hoger maar hij is qua binnenruimte niet substantieel groter dan de V50, waar ik goed mee uit de voeten kom. Dat is toch een smak geld erbij. Daarom hoop ik dat er een vergelijkbare opvolger komt, liefst voor 2013.

De V50 gaat waarschijnlijk vervangen worden door een V40. Ook de S40 zal toch een opvolger krijgen.

Prijslijst staat nu op Volvocars.nl

Klopt, op de car configurator na zou alles beschikbaar moeten zijn in week 14.
De car configurator vanaf week 18.