Volvo-Forum.nl

Hallo , een nieuw probleem bij de s60 , ik had al even gezien dat hij onderaan de radiator wat olie rondhing , nu viel mij op dat hij bij het optrekken enorm rookt , en telkens in schakel even een pluimpje , nu had ik ook het gedacht als ik gasgeef dat ik hem telkens bij het gas lossen ergens lucht hoorde lekken .
De wagen rijd goed , trekt goed op met wat rook uiteraard en bij constant rijden af en toe een klein pluimpje.

Heb ook een foto genomen om het even te tonen , de leidingen naar de intercooler heb ik al gecheckt. De koelwater radiator zit ook vol met smurrie ...
Zou graag zeker zijn dan kan ik maandag om een nieuwe intercooler.


alvast bedankt voor het meedenken.

Kapotte intercooler wil inderdaad wel het overdadig roken tot gevolg hebben. Maar afhankelijk van de grootte van de scheur of gat moet je hem ook horen blazen.

hallo , ja hoor de intercooler ook wel blazen , heb er mijn hand voor gehouden en voelde precies wel wat lucht blazen , het blazen begint als de turbodruk opkomt ( heb gevoeld aan een darm van de intercooler)

Dikke kans dat hij kapot is inderdaad. Kan gebeuren. Voor de zekerheid misschien nog ff laten afpersen? Of trek je ergens een 2de hands ic vandaan?

Nog geen idee , vraag me af wat het spul nieuw kost ...

Als je koelwater radiator vol met smurrie zit zou ik daar maar eerst eens naar kijken. Waarschijnlijk is de warmtewisselaar stuk.

ik denk eerder dat er een klein scheurtje in een van de inlaatslangen zit,meestal zit er een scheurtje in de voorste dikke slang voor de radiateur,demonteren en is goed kijken ernaar.
Olie aan de intercooler of inlaatslangen is een normaal verschijnsel,de meesten hebben dat probleem,een miniscule lekkage van de intercooler heeft geen invloed op de prestaties of roken van de motor.

Maar ramon je weet niet hoe groot die scheur is. Dus even druk testen en je weet het.

de koelwater radiator zit vol met oliesmurrie onderaan , je bedoelt dan dat de condensor defect is van de airco ? Die werkt anders nog naar behoren.

Ramon , welke inlaatslang bedoel je precies , die van de turbo naar de intercooler ?

Hoe moet ik druk testen jeroentje ?

Net nog even een test gedaan , mijn vader heeft eens de wagen op 2500 toeren gehouden en ik voel voel de duidelijk lucht blazen als ik mijn hand voor de condensor van de airco houdt , op stationair geen lucht , de condensor zit ook wat vettig daar waar ik de lucht voel .
Dus toch intercooler lek ?

Bedoel je nu dat de koelwater radiator van binnen of van buiten vol zit met smurrie??

van buiten , zoals ook slecht te zien is op de foto ... sorry als ik onduidelijk was.

Nog ideeen , iemand ? ik denk dat het de intercooler is en zou deze graag morgen bestellen , iemand die mijn diagnose kan staven ?

Heb trouwens ook gezien dat er in de onderkant van de radiator er over de hele lengte die vliesjes tussen de buisjes van de radiator (intercooler) de vliesjes loshangen van een buisje enkel onderaan , die erboven zien er ok uit..

Vandaag een occasie intercooler geplaatst ( 100 euro voor de geintresseerden) de oude is onderaan helemaal gescheurd.
Roken is weg , wagen rijdt weer picobello.

Da's dan mooi en cheap opgelost!

Mijn intercooler is ook kapot. Vandaag in de garage geweest en daar hebben ze rook erin geblazen. van onderen kwam de rook te voorschijn. Ook vettig aan de onderkant enook veel zwarte rook bij gas geven/ accelereren. Ik ga er dus vanuit dat de intercooler defect is. Kosten in de garage tussen de 500 en 600 euro. Weet iemand een goedkopere oplossing?

niet repareren is een goedkopere oplossing.
anders mischien een garage met een lager uurtarief?
of anders zelf de handen uit de mouwen.

LGaliart schreef:Mijn intercooler is ook kapot. Vandaag in de garage geweest en daar hebben ze rook erin geblazen. van onderen kwam de rook te voorschijn.

Kosten in de garage tussen de 500 en 600 euro.

Laat die garage dan ook even rook blazen, in de nieuwe intercooler.

Wedden dat daar ook de rook onder vandaan komt?.