Volvo-Forum.nl

Beste forumleden,

Na het rijden van een S40 en diverse V40's 'moest' ik afscheid nemen van Volvo omdat het bedrijf waar ik werk in de autoregeling alleen VW en Audi toeliet. Gelukkig is dit nu niet meer van toepassing, en kan ik ook weer een Volvo kiezen. Mijn oog is op de V60 gevallen aangezien ik dit een prachtige wagen vind. Enige nadeel is dat de 'kale' T4 Powershift Kinetic versie al mijn gehele budget opslurpt. Weet iemand of je over bepaalde opties nog bij de dealer kunt onderhandelen om de auto verder op te leuken, of is dit niet gangbaar bij een relatief nieuw gelanceerd model ? Zo ja, zijn er nog aanbevelingen.

Alvast bedankt voor de reactie's,

Corné

Natuurlijk kun je met een dealer onderhandelen. Er zullen weining dealer zijn die niet graag een V60 verkopen...

Wat ook een goede strategie is om bij een stuk of drie verschillende dealers langs te gaan en daar offertes op te vragen. Wed niet op één paard.

Mijn werkgever heeft gelukkig bij Volvocars voor elkaar gekregen dat er een 'zonder vragen korting' bij iedere dealer in Nederland dezelfde korting krijgt, maar met een beetje creativiteit is er vast nog wel iets te halen.

Voor mijn huidige auto moest ik van mijn werkgever minimaal bij 3 verschillende dealers een offerte opvragen. Dat vertelde je natuurlijk ook terloops in het gesprek met de verkoper ("deze offerte wordt naast minimaal 3 andere gelegd, dus....") en als ze maar gretig genoeg zijn om te verkopen zijn enkele procenten korting snel geregeld.

Veel plezier verder in je zoek/onderhandelingstocht.

Hoi Arnaud,

Bedankt voor je reactie.

Zijn er ook bepaalde types opties/accessoires waar de dealer iets extras mee kan doen. Bijvoorbeeld lederen bekleding of een schuif/kanteldak.

Of is het inderdaad een kwestie van de auto samenstellen, en dan een paar procenten proberen te verdienen ?

Ik heb hier niet zo'n ervaring mee. Alleen (privé) in het Aygo segment. Andere auto, andere prijsklasse en natuurlijk niet zo veel mogelijk vanwege de zeer lage aanschafprijs.

Goede tip om verschillende dealers te bezoeken overigens. Ik dacht altijd dat onderling hier bijna geen verschil in zou zitten en dat dit de moeite niet zou lonen.

Bedankt, Corné

Moet je wel bij dealers langs gaan, die toevallig niet in dezelfde dealergroep zitten. Die PC's zijn gekoppeld, dus ze weten precies wat de zusterdealer heeft geoffreerd. Verder vind ik onderhandelen een misselijkmakende bezigheid. Gewoon een scherpe prijs offreren en that's it. Keukenboeren en autoboeren, hetzelfde ras. Geef me dan maar Albert Heyn. Gewoon af en toe een bonuskorting. En die prijs geldt voor geheel Nederland.

Je bent voordeliger uit als je de auto achteraf van een lederen interieur laat voorzien bij een specialist. Dat scheelt bijtelling, BPM en BTW over de BPM en voor de particulier verzekeringspremie. Plus dat je het zo gek kunt laten maken als je maar wilt.

Dat ben ik niet helemaal met je eens. Ik wilde een tweekleurig interieur, en bij twee dealers was alleen enkelkleurig leer mogelijk.

Je kunt met een beetje goed onderhandelen zo een paar procent van de prijs af krijgen, daar heb je meer voordeel mee dan alleen de bekleding achteraf te laten doen.

En ja, ik heb er ook een hekel aan, maar het is toch mijn eigen geld...

Leasemaatschappij heeft vaak al de korting bedongen.
Ik kon met dealer van Audi meekijken in zijn systeem en op een auto van 40K had hij nog 600 euro marge. Niet veel dus (betrof ING Carlease). ING had zelf iets van 1500 euro korting op die Audi.
Verkopen wil iedereen maar verwacht geen duizend(en) euro's korting.
Praat met een eigenaar en niet de junior verkoper.

Op mijn S60 heb ik velgen tegen kostprijs en geen arbeidsloon geregeld, en de dealer kwam zelf ongevraagd met 300 euro extra korting.
Verwacht niet heel veel dan valt het eerder mee dan tegen.

Dan wil je niet weten wat wij allemaal hebben gekregen. (ook lease)

en gratis leer maar dat was een importeur actie via de leasemaatschappij

De leasemaatschappij heeft in mijn geval helemaal niets bedongen, Volvo NL had al afspraken met mijn werkgever gemaakt, dus die korting was zonder discussie al toegepast, en een stuk meer dan waar de leasemaatschappij om zou vragen...