De onderwerpen over resonantie zijn over het algemeen al wat ouder en meestal over andere types, vandaar nog maar eens gepost. Misschien zijn er nieuwe gezichtspunten.
S80, heerlijke auto, maar... er is een zeer irritante resonantie rond de 2000 toeren wanneer de auto wordt belast. Stuur, automaatpook, gas- en rempedaal en de hele carosserie trillen mee. Het is echter niet waar te nemen als je het simuleert door met voet op rem een beetje gas te geven. Probleem doet zich voor in alle standen/versnellingen van de automaat en is snelheidsonafhankelijk. In N-stand ook geen problemen. Klinkt als metaal op metaal. Volgende zaken zijn gedaan: Bovenste motorsteun vervangen (gemodificeerde versie), flexibele gedeelte uitlaat vervangen, middelste gedeelte uitlaat vervangen. Hitteschilden gecheckt, spoorstangen vervangen.
Op de draagarmrubbers (de voorste) zit iets of wat speling, maar lijken niet gescheurd. Iemand hier ervaring mee i.c.m. resonantie?
Heb de indruk dat er door dit euvel ook andere onderdelen mee-resoneren. Dus als het getackelt kan worden... wat zal hij dan zoeven
De lol van het rijden verminderd zo best wel eigenlijk.
Suggesties?
Gr
Igy
