Volvo-Forum.nl

Maandag begon op de snelweg mijn buitenspiegel ineens te trillen. Op de dichtsbijzijnde parking geconstateerd dat hij er los inhing. Dus meteen maar eruitgetrokken. (alleen het spiegelglas)

Bij de familie aangekomen was pa meteen bereid de spiegel met industriele lijm "even" vast te plakken. Dat lukte idd perfect alleen jammer dat hij een druppeltje op de "schouder" van de V70 liet vallen.

Natuurlijk binnen een paar seconden keihard en niet meer te verwijderen.
Ik heb het druppelspoor (4cm) al ingesmeerd met WD40 en geprobeert het spul eraf te krabben maar zonder resultaat.

Heeft iemand een handige tip? Ik durf niet zomaar een lijmverwijderaar oid te gebruiken aangezien ik bang ben de blanke laklaag dan ook te verwijderen.

(Ik heb als laatste oplossing het idee om de boel op te schuren en polijsten. Dit kan een bevriende autopoetser voor me doen).

mag ik vragen welke lijm je gebruikte?
Ik zit nog steeds met een los spiegelgals, en kijk tegen het verwarmingsmatje aan.
Is die lijm wel warmtebestendig, EN warmtegeleidend?

ff met flinke korrel polijsten of wetsanden

Dan moet je wel weten hoe of wat, een leek maakt gegarandeerd een doffe plek...

Een goeie lijm is Locktite, en verwijderen van lijmresten zou ik eerst met wat thinner proberen, al geldt daarvoor hetzelfde als bovenstaande...

Je zou inderdaad thinner kunnen gebruiken, maar ik sta niet garant voor de gevolgen ...

wasbenzine kan je proberen, dat kan geen kwaad voor je lak

Heb toevallig woensdag precies hetzelfde meegemaakt en ben direct bij de dealer langs gereden. Die vertelde mij dat de spiegel niet geplakt kan worden. Heb er dus een nieuwe op laten zetten voor 78 Euro

Natuurlijk verteld de dealer jou dat...

Bij de dealer is niets te repareren. Meteen een nieuw onderdeel is tegenwoordig het credo

Inmiddels met thinner erbij geweest. Handmatig gepolijst maar nog geen bevredigend resultaat. Zoals blastaway ook aangeeft blijkt de enige manier het afschuren van de toplaag lijm zodat eea weer glad wordt. Na machinaal polijsten zou het er weer redelijk uit moeten zien. Helemaal weg zal het nooit gaan is mij verteld omdat de lijm in de blanke laklaag is gevreten.

Wat heb je nu geleerd spelende man? Nooit knoeien met secondenlijm in de buurt van je geliefde heilige koe!:D

Met wetsanden krijg je altijd een doffe plek anders doe je iets niet goed. Daarna moet je hem weer opbouwen met pasta's en wax en/of Sealant

lijm verwarmen. Niet met een verbrander natuurlijk. Stickerverwijderaar? Dat zou geen kwaad doen op de lak. Maar zou er nog steeds voorzichtig mee zijn.

aceton geprobeerd? goedje zit in nagellak remover...

Jeroentje schreef:lijm verwarmen. Niet met een verbrander natuurlijk. Stickerverwijderaar? Dat zou geen kwaad doen op de lak. Maar zou er nog steeds voorzichtig mee zijn.

Verwarmen is idd ook een tip die ik kreeg. Ik laat eea over aan een professional en hoop op een zo mooi mogelijk resultaat.

Gewoon bij de bouwmarkt een kleine tube met secondelijm verwijderaar halen. Heb ik ook, werkt prima.

Dit op de opgedroogde lijm smeren en in laten trekken. De lijm word zacht en is te verwijderen.

En zonder gevolgen voor de blanke lak laag? Straks verwijder ik die er ook nog bij

Bedankt voor de tip maar ik waag me er liever niet aan.

Je hoeft nergens bang voor te zijn. Ik heb het zelfs gebruikt op het dashboard van mijn vorige V40. Daar had de vorige eigenaar wat gedrupt. Het tastte zelfs het dashboard niet aan, dus de blanke lak is echt wel veilig.

Ik ben benieuwd naar de oplossing. Post je die wel Ff?

blastaway schreef:Ik ben benieuwd naar de oplossing. Post je die wel Ff?

+1

Ga ik zeker doen. Moet nog even geduld hebben omdat de professional met vakantie is