Volvo-Forum.nl

er zijn wat bedrijven die dit verzorgen.
het is (voor mij) een optelsom.
het lijkt mij makkelijker (en goedkoper) om de auto op een vrachtwagen naar NL te laten rijden, dan deze te rijden..

kosten van brandstof/ tol/ ferry wegen daar niet tegenop.

wie weet een bedrijf welke dit doet, of dit wel eens gedaan heeft met een (half) lege vrachtwagen als retour-goed?

tips/ link alles is welkom!

en een mooi weekend!

ik heb een auto van Zweden naar Nederland laten brengen met eurotransport.se is me zeer goed bevallen.

Van nl naar se weet ik dat nordicar gaat altijd leeg heen gaat en dan met volvo's terug. Maar daar hen je niks aan denk ik

mailtje gestuurd, ben benieuwd..
eerste offerte was €895.- incl.

Wij komen veel in Denemarken en laden ook regelmatig in Zweden. Alleen zijn dat volle vrachten 'export-auto's'. Maar mailen of bellen met de exportafdeling kan altijd: www.koopman.nl
Anders zou ik Wolves in Wierden eens mailen of bellen. Die zitten ook overal met hun autotransporters.

Daar had ik al naar gemaild...

Goedemiddag,

Helaas zitten we niet in Zweden met auto's . Wanneer we vanaf Denemarken naar Gotheburg zouden moeten gaan
zou het wel een heel duur transport gaan worden


Groet

Arie Tanis

nu eerst naar die ander kijken...
toch bedankt!

Wat kost het nu eenmaal om zelf te rijden?

Waarschijnlijk met diesel 1,5 tankje, met benzine 2 tankjes brandstof.
kosten ferry (Bij Helsingör) en 1 tolbrug in Dk bij Nyborg ongeveer €40.
(zelf afgelopen zomer naar Noorwegen gereden zo)

In ieder geval ben je lang niet eens de helft kwijt van je eerste offerte van €895. Plus is het natuurlijk vele malen leuker om in een VOLVO dat stukje te rijden.
Het kost je wel een dag rijden.

Misschien huren van een auto-ambulance/trailer waar n auto op past, erheen rijden en dan de auto mee terug nemen naar Nederland? Want ik denk dat een reisje zo goedkoper is dan een vliegreis incl alle toeslagen? En als je niet persoonlijk erheen gaat heb je natuurlijk nooit garantie dat t wat is. Of gaat de douane dan moeilijk doen oid?

Of je regelt een vriend/collega/vrouw die met je mee gaat op de heenweg en een van de auto's terug rijdt. Tip in geval van vrouw: maak er gelijk een weekendje weg van

ik ga komende week zelf kijken, vliegticket schijnt niet zo duur te zijn, dus ik kijk wel hoe ik dit ga oplossen.

auto ambulance is geen oplossing, heb geen BE...

ik denk dat ik zelf de auto later zou ophalen, ik heb er enkele op het oog..
dus.. wordt vervolgt..

bedankt voor alle tips, foto's en verdere info zullen vervolgt worden (over ruim één week) onder het kopje klassiekers..

mooie week (in zweden schijnt het een stuk minder te zijn)
gr
Patrick

ok..

weer retour..
wordt dus zelf rijden..

zelfs transport uit zweden is ruim €600.- (ex 25% BTW als je geen bedrijf hebt)


DUS...
misschien nog even familie v/e kennis vragen.. maar.........
anders leuk tripje,,

hier een link naar retour over de belt brug (grote)
http://youtu.be/a80T4TPqF3w

Was met een V40..

wordt elders vervolgt (op dit forum)

hier een link naar retour over de belt brug (grote)

Na een minuut asfalt en vangrail kijken haakte ik af...

Saai.
ik ga in augustus lekker met korting met Stenaline

patrick2wd schreef:ok..

hier een link naar retour over de belt brug (grote)
http://youtu.be/a80T4TPqF3w

Op het filmpje zie je de Öresund Bridge;
De 'The Great Belt Bridge' is een andere brug, een hangbrug en in grote de derde ter wereld, de main span is ruim 300 meter langer dan van de Golden Gate bridge.

Kwa kosten zou ik eens gaan zoeken naar low budget vluchten, heen en terug rijden naar Gotenburg is al gauw 2500 km (via Helsingor) + zo'n 120 Euro aan toll voor één auto retour.

Met een autoambulance kom je waarschijnlijk flink boven je toegestane trekgewicht uit, een lege ambulance is al zo'n 500 kg.

DawnBlueED schreef:

patrick2wd schreef:ok..

hier een link naar retour over de belt brug (grote)
http://youtu.be/a80T4TPqF3w

Op het filmpje zie je de Öresund Bridge;
De 'The Great Belt Bridge' is een andere brug, een hangbrug en in grote de derde ter wereld, de main span is ruim 300 meter langer dan van de Golden Gate bridge.

Kwa kosten zou ik eens gaan zoeken naar low budget vluchten, heen en terug rijden naar Gotenburg is al gauw 2500 km (via Helsingor) + zo'n 120 Euro aan toll voor één auto retour.

Met een autoambulance kom je waarschijnlijk flink boven je toegestane trekgewicht uit, een lege ambulance is al zo'n 500 kg.

helemaal gelijk..
't was een brug.. (toch?)

maar ik denk er inderdaad aan om te vliegen heen en rijden retour..
tol was 225 Deense kronen, geen idee wat 't was, er werden geen Zweedse kronen aangegeven..

en.. Ja.. als je alleen kijkt op een filmpje heb je het snel gezien..
was mooi weer (veel wind) en ik had ook liever daar beneden op een zeilboot gezeten.....

De Öresund Bridge is ook best bijzonder, alleen op een filmpje komt het niet zo over.

Mocht je toch nog een chauffeur zoeken, stuur maar een berichtje. Alleen niet eerder dan half juli en het moet voor mij wel kostenneutraal zijn.

Informeer eens bij de bloementransporteurs. Die rijden altijd vol naar scandinavie en leeg terug. Wellicht kan er een auto mee terug in de bak.

Die nemen lege veilingkarren mee terug volgens mij.

Klopt, maar ik begreep dat die ingeklapt kunnen worden. Een oud buurman zijn vader heeft op die manier de nodige Amazons en Katteruggen naar NL getransporteerd.

KIJK.. eens kijken of daar iets in de melk valt te brokkelen...

thanks!

Ik kom regelmatig in Zweden. Ik zou als ik een auto zou willen ophalen een vlucht nemen met Ryanair (pakweg €30,- afhankelijk van) naar Gotheburg vanaf Weeze bijvoorbeeld. Eventueel tijdelijke een auto huren bijvoorbeeld (kilometer vrij). Terug via Malmo en dan de brug naar Kopenhagen voor €60,- vervolgens Rodby-Puttgarden het veer voor €75,-. Met een Diesel kost je dat nog geen Tank. Dus je kan dan door voor nog geen €300,- open en neer buiten de overige kosten om die eventueel nog maakt. Ja, neem je er nog een hotel bij en ga je uitgebreid eten en neem je voor onderweg geen bruimne boterham mee dan kan je het zo duur maken als je wil.