Volvo-Forum.nl

Beste medeforummers,

Sinds enkele weken ben ik op zoek naar een andere Volvo. Hoewel de S80 2.9 met automaat een fantastische auto is, zou ik geen nee zeggen tegen een andere, luxer uitgevoerde Volvo. Mijn S80 is namelijk nogal basis uitgevoerd, zonder ECC en leer, maar wel met stuurbediening en originele Volvo-audio. Koplampwissers, RTI, een dakluik, dat soort dingen zou ik graag aanwezig zien.

Voor veel Volvo's heb ik een zwak, dat loopt uiteen van een V90 tot een C70 en van een V70 tot een S80. Ik ben al bij diverse adressen wezen kijken en heb inmiddels proefgereden in een C70 T5 uit 1998. Wat een fantastische auto! Ruimte heb je natuurlijk veel minder, maar wel veel plezier.

Ik heb te weinig kennis van autotechniek om een auto goed te kunnen beoordelen, ook al heb ik heel veel gelezen op het forum. De garage is net als mijn gevoel bij de auto dus van groot belang.

Het budget is inclusief inruil zo'n €7500. Mijn voorkeur gaat uit naar de dealer, maar die hebben weinig auto's in die prijsklasse, en als ze die hebben, zijn ze razendsnel weg. Een onafhankelijk BOVAG-bedrijf is dus niet uitgesloten.

Er zijn twee harde eisen:
- goede technische staat
- automaat

Ook nog een grote wens:
- de 16'' Mimas met winterbanden moeten eronder kunnen

Tegen een V70 Classic R zeg ik bijvoorbeeld geen nee, maar dan moet ik wel een betrouwbare kunnen vinden. En is dat voor dit budget mogelijk? Een V70N is ook lastig. Een mooie C70 is met dit budget niet makkelijk te vinden en volgens de dealer passen de Mimas er niet onder.

Wat zouden jullie doen? Mijn voorliefde gaat uit naar een V70N, maar een Classic vind ik ook fantastisch.

Kanshebbers zijn onder meer de volgende auto's:

- V70 Classic uit 2000

- V70N 170pk uit 2001

- V70N 2.4T uit 2000

- V70 Classic uit 1999

- 960 3.0 uit 1995 met gereviseerde kop e.d.

Die 960 zou mij ook wel passen ...

Ik rij inmiddels in mijn tweede 960 en nog altijd tot genoegen.

Msuidgeest schreef:Die 960 zou mij ook wel passen ...

Ik rij inmiddels in mijn tweede 960 en nog altijd tot genoegen.

Ik vraag me alleen wel af waarom de kop moest worden gereviseerd...

Ik ben niet degene die deze vraag kan beantwoorden. Maar wat denk je van planken met koude motor, motor te warm geworden, lekke koppakking?
Toch moet die vraag te beantwoorden zijn door de verkoper: hij meldt het allemaal expliciet dus hij weet ervan.

Misschien koppakking ofzo.. Zou mij daar niet druk om maken. Mooie auto!
(wel aan de prijs... :? )

Msuidgeest schreef:Ik ben niet degene die deze vraag kan beantwoorden. Maar wat denk je van planken met koude motor, motor te warm geworden, lekke koppakking?
Toch moet die vraag te beantwoorden zijn door de verkoper: hij meldt het allemaal expliciet dus hij weet ervan.

Daar doelde ik inderdaad op. En uiteraard vraag ik dat na.

In mijn zoektocht ben ik overigens best nog een aantal auto's met turbo tegengekomen, allemaal zo rond de 240 - 260. Grote kans dat de turbo op korte termijn moet worden vervangen?

Als er normaal mee omgegaan is, nog lang niet.
Ik begrijp dat je liever een turbo hebt? Snap dat je even moet omschakelen om naar een oudere auto te kijken als waar je nu in rijd, maar deze auto's zijn van zo'n andere klasse dat ook al was hij 10 jaar ouder, dan was het nog de moeite waard. Karakterbakken vind je niet meer zoveel tegenwoordig!

945i schreef:Als er normaal mee omgegaan is, nog lang niet.
Ik begrijp dat je liever een turbo hebt? Snap dat je even moet omschakelen om naar een oudere auto te kijken als waar je nu in rijd, maar deze auto's zijn van zo'n andere klasse dat ook al was hij 10 jaar ouder, dan was het nog de moeite waard. Karakterbakken vind je niet meer zoveel tegenwoordig!

Ik zoek niet per se een turbo, maar ik zeg er ook geen nee tegen, mits goed. Zo'n V70N vind ik fantastisch om te zien en biedt natuurlijk ook zoiets als stuurbediening, RTI en dergelijke. Dat zijn zaken die ik heel handig vind.

Bij een V70 Classic R met dubbele uitlaat smelt ik weg. En een V90 is ook prachtig. Staat een mooie bij Hennes, maar die staat al geruime tijd stil. Bij Henk Scholten in Tiel staat er ook een, maar die zit al bijna aan de 4 ton. En dan is het mooiste toch echt wel van een auto af. Daarnaast zit er een heel lelijk ingebouwde carkit in. Ook weet ik eigenlijk niet of ik wel achterwielaandrijving wil; heb er nog nooit mee gereden.

V90 Tiel

V90 Nijmegen

Een T6 laat mijn hart ook sneller kloppen:
T6 Heerhugowaard

T6 Hoogeveen

Aangezien al die auto's verspreid in het land staan, kost het ook veel tijd om overal heen te rijden...

Maar goed, 945i, jij adviseert me een 850? :razz:

Nee hoor, helemaal niet. Andere mensen andere wensen.

die V70N uit Hoogeveen ziet er niet verkeerd uit.
lijkt mij een mooie uitvoering+een fijne aut.

Die grijze met open dak? Nette auto, zeker.

945i schreef:Die grijze met open dak? Nette auto, zeker.

yep,dat ism

Als ik de keus had tussen de auto's die je aanhaalde in je tweede post zou ik zeker gaan voor de V70N. Hele mooie auto!!

hier komt een s80 binnen full options....

http://www.autohan.nl/verwacht/verwacht ... autos.html

De tweede S80 ziet er prachtig uit, is ook net de facelift volgens mij.
Als je niet meer ruimte nodig hebt.....

R.Bijl schreef:hier komt een s80 binnen full options....

http://www.autohan.nl/verwacht/verwacht ... autos.html

Dat klinkt wel heel erg goed, zeker met die kilometerstand!

Maar bij die V70N ga ik ook even kijken deze week. Heb vanaf donderdag anderhalve week vakantie, dus tijd genoeg. En naar Hoogeveen rijden vanaf Den Haag is geen straf in m'n S80

Rob Bakker schreef:De tweede S80 ziet er prachtig uit, is ook net de facelift volgens mij.
Als je niet meer ruimte nodig hebt.....

De ruimte heb ik inderdaad niet per se nodig! Dus een T6 is zeker niet uitgesloten

R.Bijl schreef:hier komt een s80 binnen full options....

http://www.autohan.nl/verwacht/verwacht ... autos.html

Ik heb vanmiddag even gebeld, maar helaas is deze auto boven mijn budget. Nog wel dank voor het tippen van dit bedrijf!