Volvo-Forum.nl

Ik ben mij aan het orienteren op een nwe auto en de V50 staat ook op mijn shortlist. Zomers rijd ik met caravan, beladen circa 1400kg.

Wat zijn de ervaringen met de V50 140pk 2.4 uitgerust met geartonic?
Voldoende koppel en vermogen of toch beter een 170pk versie?
Is de geartronic een comfortabele, niet nerveuze en snel schakelende automaat?

Die uitvoering rij ik inmiddels een jaar tot volle tevredenheid. De 140 pk vijfcilinder geeft een heerlijke roffelend geluid, en als het gas er op gaat dan wil hij best vooruit. Ik heb ook de 170 pk gereden en vond het verschil niet noemenswaardig, in ieder geval geen € 2.000 waard. Ik heb dus gekozen voor extra uitrusting in plaats van zwaardere motor. Nog geen moment spijt van!

De geartronic werkt subliem, normaal gesproken schakelt hij zijdezacht. Alleen bij gas los en weer intrappen op lage snelheid geeft hij soms een klein schokje. Verder reageert hij heel vlot en kun je er uiterst comfortabel mee zoeven. De Geartronic (handbediening) stand gebruik je twee keer voor de lol. Daarna nooit meer, want zelf schakelt hij veel beter.

Zelf heb ik de 2.4 i. Extra vermogen is voornamelijk merkbaar boven de 4000 toeren. Kijk eens bij www.caravantrekker.nl voor de prestaties.
Wat ik wel kan aanbevelen is de automatische niveauregeling (standaard op de estate-line).