Volvo-Forum.nl

Beste mede volvo eigenaren.

Misschien dat iemand hier weet waar het probleem te zoeken is?

Ik heb een volvo s60 uit 2002, die me maar blijft achtervolgen met een ongelofelijk irritant en kostbaar probleem.

Inmiddels zijn mijn schijven nu al 3 keer VERVANGEN, vorig jaar ben ik er een jaar mee door blijven rijden omdat ik het zat was.

Ik heb nu sinds een week weer splinternieuwe schijven plus blokken, en raad eens.... op hoge snelheid trilt weer het rempedaal met remmen???

Op dit moment zijn , wiellagers, draagarmen, stabilisator stangen, en de schijven vervangen... en nu heb ik het probleem gewoon weer?????? de schijven zijn 1 week oud!

Het stuur trilt niet, alleen het pedaal wat goed voelbaar is, bij snelheiden onder de 80km heb ik er nauwelijks last van???

(Nog een extra toevoeging, ik rem vaak zo veel mogelijk op de motor, bij stoplichten houdt ik niet mijn voet op het pedaal)

Wat ik in het rijtje met vervangen onderdelen mis, zijn de remklauwen. Ik vermoed dat één van de klauwen niet goed gangbaar meer is, waardoor de boel gaat trillen.

maar zou dan het stuur ook niet moeten gaan trillen? dat heb ik namelijk niet, het is echt alleen het rempedaal, en dat alleen bij snelheden rond de 100 en hoger met remmen. als ik rond de 80 rij en ik rem is er niets aan de hand????

Dan zou het een klauw aan de achterkant kunnen zijn.

waaruit herleidt je dat denk je?

Meer in de zin van, het blijven vervangen wordt ik namelijk ook gek van... en dealers kunnen het wat mij betreft even bekijken. Dit is nu al de 3e volvo dealer die er een puinhoop van maakt... en allemaal maar lekker blijven vervangen en niemand die het probleem verhelpt.

Ik heb hetzelfde probleem. De klauwen zijn gewoon gangbaar.

zijn rempedaal trilt, als de auto trilt, zou ik het inde schijven/blokken zoeken, in dit geval ben ik eerder geneigd te denken aan de rembekrachtiger?

Dit is nu al de 3e volvo dealer die er een puinhoop van maakt... en allemaal maar lekker blijven vervangen en niemand die het probleem verhelpt.

Sterkte.

Rembekrachtiger misschien ?

de rembekrachtiger heeft niets met trillende remmen te maken,als je de schijven vervangt is het zaak om de wielnaven goed te reinigen en te controleren op onregelmatigheden zoals roest enz.

Denk dat je er overheen gelezen hebt dat het rempedaal trilt tijdens het remmen?

buikijn schreef:Denk dat je er overheen gelezen hebt dat het rempedaal trilt tijdens het remmen?

Ja,dat klopt als de schijven krom zijn,trilt het rempedaal ook.
Dat komt door de geringe verplaatsing van de remvloeistof in de remzuigers..

okay, dacht dat dit meer merkbaar was als wisselende remkracht. Ik dacht dat dit minder hard teruggekoppeld werd ivm de bekrachtiger en de zwevende remklauw.

@aheuvelink; wat voor schijven/blokken zijn geplaatst? origineel?

Ik ben naar de dealer geweest met ook het probleem van de kromme remschijven. Daarbij voel ik ook een lichte onbalans in de auto. Blijkt een wielnaaf krom te zijn, waardoor de remschijf dus ook steeds krom trekt. Misschien bij jou hetzelfde euvel?