Volvo-Forum.nl

Ik had laatst voor het eerst de motorafdekplaat er even af, en nu valt me op dat één verstuiver zwart is. Ik zit nog in de garantieperiode dus ik vraag me even af wat dit kan zijn. Ik merk er verder helemaal niks van...

Het gaat om de linker verstuiver.

dieselolielekkage heb je

Ah, verdorie. Dat is weer even vervelend. Bedankt voor je snelle diagnose. Zal wel heel miniem zijn, want ik ruik er nauwelijks wat aan.

Kan dit al heel lang aan de gang zijn? Waar is die gelekte diesel allemaal heen gelopen of is het zo weinig dat het vrijwel verdampt?

Moet ik dit met spoed repareren of kan ik dit naar verloop van tijd laten repareren?

wel even laten repareren. Dieselolie verdampt niet echt, en wordt een ontzettende kliederboel. Als ik het zo bekijk, lekt hij langs de wartel, en moet deze wat aangedraaid worden.

Is geen eenvoudig klusje,als de lekkage er al een tijdje zit,zit de injector muurvast door de afzetting..

Bedankt voor de tips, ik zal het zsm even melden bij de verkoper.

Trouwens, het ziet er niet al te schoon uit onder de motorkap? :p

Nee, nu je het zegt. Even een doekje kan vast geen kwaad, binnenkort maar even doen.
Al zit het onder de afdekplaat dus voor het zicht zal het geen verschil maken.

Die dieselolie wordt een soort kitachtige substantie en moeilijk te verwijderen..

plus dat het van alles aantast en aantrekt. This gewoon een vette zooi. Niet zelf aan gaan draaien. Het is gevoelig spul. Je kan te ver gaan en dan sloop je de boel.

met een ontvetter moet het wel lukken (zelfde spul dat ze gebruiken om het bok te poetsen om te kijken waar een evt olielek vandaan komt).

Ik ben vandaag terug geweest bij de garage waar ik de auto gekocht heb. Hij heeft alles schoongemaakt met idd een ontvetter en een blaaspistool.

Daarna gekeken of het ergens lekte, nergens een lek te zien op zo'n moment natuurlijk, het zal ook wel heel gering gelekt hebben, aangezien ik er over 2 weken maar een heel klein beetje meer vuiligheid bij heb zien komen.

Toen heeft hij keurig netjes de verstuiver onder garantie preventief vervangen. Overigens een klusje van een half uurtje, dus dat viel reuze mee.

Nu is het afwachten of het opgelost is, maar inmiddels alweer een uurtje gereden en nog niks te zien. Top!

Super!

Direct een nieuwe verstuiver? Mooie service van je dealer!

Ik zag gister dat bij mij een verstuiver een beetje lekt. Jaar geleden zijn alle 4 de brandplaatjes vervangen. toen zat er een zwarte vette smurrie omheen.
Nu zie ik wat dieselolie. Is oplossing zelf te doen?

janvanmeer schreef:Ik zag gister dat bij mij een verstuiver een beetje lekt. Jaar geleden zijn alle 4 de brandplaatjes vervangen. toen zat er een zwarte vette smurrie omheen.
Nu zie ik wat dieselolie. Is oplossing zelf te doen?

Als je even terugleest weet je het! :roll:

Ik bedoel het losmaken van de verstuiver. De brandplaatjes moeten altijd vervangen worden heb ik begrepen als je deze losmaakt. Zitten de verstuivers zo vast dat je hiervoor speciaal gereedschap nodig hebt?

janvanmeer schreef:Ik bedoel het losmaken van de verstuiver. De brandplaatjes moeten altijd vervangen worden heb ik begrepen als je deze losmaakt. Zitten de verstuivers zo vast dat je hiervoor speciaal gereedschap nodig hebt?

een commonraildiesel heeft geen brandplaatjes,die wordt afgedicht met een dikke koperen ring.

janvanmeer schreef:Ik bedoel het losmaken van de verstuiver. De brandplaatjes moeten altijd vervangen worden heb ik begrepen als je deze losmaakt. Zitten de verstuivers zo vast dat je hiervoor speciaal gereedschap nodig hebt?

Voor zo ver ik het heb kunnen zien niet. Ze zaten bij mij niet heel erg vast. Belangrijke tip die hij me op het hart drukte was dat de verstuivers niet te vast moeten als je ze terugplaatst. Hij zei dat hij op gevoel wist hoe vast.
Zorg wel dat de nieuwe heel schoon blijft, vooral de spuitmond. Het brandplaatje zat overigens gewoon bij de verstuiver zag ik (zit helemaal onderaan op het eind). En voordat je de oude verwijderd moet het rondom die verstuiver ook heel schoon zijn. Hij had wel een zelfgemaakt blokje van hout erbij maar wat hij daarmee deed is me even ontgaan.

Ik denk dat je het goed zelf kan doen als je wat sleutel ervaring hebt, het zag er allemaal niet zo spannend uit, ik zou het zelf overigens toch niet aandurven, als het fout gaat, gaat het vast goed fout en dan is er niemand die het vervolgens oplost.

Ramon&Ramon schreef:

janvanmeer schreef:Ik bedoel het losmaken van de verstuiver. De brandplaatjes moeten altijd vervangen worden heb ik begrepen als je deze losmaakt. Zitten de verstuivers zo vast dat je hiervoor speciaal gereedschap nodig hebt?

een commonraildiesel heeft geen brandplaatjes,die wordt afgedicht met een dikke koperen ring.

Precies, dat ringetje op het eind van de verstuiver, dacht dat dat het brandplaatje was. Niet dus...