Volvo-Forum.nl

Wie heeft info over het volgende:

Vandaag mijn V70 2.4T AWD Geartronic vol opties incl. standkachel (2001) geparkeerd op een parkeerplaats. Toen ik terug kwam bij de auto lade ik een aantal spullen in de kofferbak en sloot de auto weer af. (Auto was behoorlijk warm van binnen na een tijd in de zon te hebben gestaan) Nadat ik het karretje weggebracht te hebben en weer bij de auto kwam hoordeik een ventilator draaien. Op het moment dat ik in de auto stapte voelde ik dat er koele lucht via de ventilatiekanalen naar binnen werd geblazen.

Is dit nog een mooie optie waar ik niets van wist?? Weet iemand hoe het werkt??

Gr Maarten

Zoek maar even op "nablaasfunctie". Of lees je boekje even door.

Oceanracer schreef:Zoek maar even op "nablaasfunctie". Of lees je boekje even door.

idd,RTFM

mooi he!

Hey, zie je wel dat ie dat wel goed doet!!

Fijn he dat ie koele lucht blaast. Zou toch maar warme lucht zijn Maar is inderdaad een vreemde gewaarwording als je er niet van op de hoogte bent.

Richard schreef:Fijn he dat ie koele lucht blaast. Zou toch maar warme lucht zijn Maar is inderdaad een vreemde gewaarwording als je er niet van op de hoogte bent.

ik ben er niet van op de hoogte!
heb ik een ander ecc-systeem dan jullie?

Is al veel over gesproken. Hier even een voorbeeld waar Thijs aan refereert met zijn opmerking.

Het lijkt me dat het ecc systeem hetzelfde is. Misschien is het toch een optie of een instelling die software matig aangezet moet worden? De v70's en xc70's die ik ken hadden het allemaal in elk geval.

Ik blijf derhalve van mening dat die nablaasfunctie alleen onder voor Nederland extreme omstandigheden functioneert. Bij het normale Nederlandse klimaat merk je er niets van.

Kan me inderdaad herinneren dat ie het alleen deed na een flinke rit of wanneer het buiten erg warm was.

TS, heeft het over"standkoeling" hij voelt koude lucht uit zijn
ventilatorroosters komen bij NIET draaiende motor.
de "nablaasfunctie is mij bekend.

Dat blazen van koude lucht uit de ventilatieroosters bedoel ik ook.

Richard schreef:Dat blazen van koude lucht uit de ventilatieroosters bedoel ik ook.

dat ken ik dus niet,en heeft niets met de nablaasfunctie te maken.
ik denk dat hier 2 dingen door elkaar worden gehaald.

We kennen warme lucht en koude lucht bij de ECC. Warme lucht bij een standkachel, koude lucht bij de nablaasfunctie. Andere smaken zijn er niet.

@ Toppertje. Ik denk dat wat jij onder de nablaasfunctie verstaat optreed als je een flinke rit met warm weer hebt gehad ofzo. Dat de ventilator dus naablasst om de motor af te koelen. Dit heeft elke auto. Wat ik bedoel is dat de auto bij warm weer oid de auto van koele lcuht voorziet. (nadeel hiervan is dat het wle je accu leeg kan trekken)

En dat laatste is in een doorsnee V70 technisch niet mogelijk. Je krijgt immers met geen mogelijkheid de aircopomp aan de praat zonder de motor te laten draaien. Dan is koude lucht dus ook uitgesloten.

En toch had mijn v70 dit, en ook de xc70 van mijn schoonouders. En dit zou dan niet mogelijk zijn?

Ben dan erg nieuwsgierig naar de gebruikte techniek.

hoe had jij een compressor willen laten koelen zonder dat de motor draait?