Volvo-Forum.nl

Ik heb onlangs mijn S80 D5 zijn geartronic laten flushen en sindsdien gaat mijn derde versnelling niet meer. Geeft er iemand een oplossing hiervoor of moet ik een andere bak laten steken? Alle tips welkom.

Terug naar diegene die het flushen heeft gedaan.

Of even uit lezen, na het fluchen is het zinvol de teller en de bak te laten resetten.
Schakel momenten worden dan weer opnieuw ingeleerd.
Werkte bij mij erg goed!
Sinds ik over de juiste apparatuur beschik is dat zo gepiept!

Bij de 5 traps gt weet ik toevallig, dat je deze symptomen krijgt na het losdraaien van de verkeerde bout. Als ze hebben gevuld via de bout die bovenop de bak zit, zijn hun absoluut fout. Ik zou naar hun toe gaan en hier op een subtiele manier naar vragen.

Deze bout houdt nl een remband vast, welke nu los zit.

Beste buikpijn, dit lijkt me heel interessant het gene je zegt. Kan je aub. iets meer tips geven, of iets technischer zijn. K versta niet goed wat een remband is, zit dat binnenin die geartronic en heeft iedere versnelling dan zo'n remband, kan dat hersteld worden of moet er toch een andere bak in? Bedankt alleszins voor de info, ik zal er zeker naar vragen deze week en hou je op de hoogte.

http://www.volvoxc.com/forums/showthread.php?t=15297

Hier staat de nodige info, het kan geen toeval zijn, 10:1 dat deze fout gemaakt is.

Beste buikpijn, het is idd. zoals u het zegt, zeer zeker zal het zo gebeurd zijn!
Ik ga er vandaag nog mee terug naar de garage. Bedankt voor de info!!

en? nog nieuws van de 'flushkoning' ?

Ja hoor! in de garage hebben ze toegeven dat het zo gebeurd is. er is ondertussen iemand van de verzekering geweest om de schade te bekijken, en hoogst waarschijnlijk zal er in t begin van volgende week een kompleet nieuwe aut. versnellingsbak ingebouwd worden. Dat is dus zeker goed nieuws hé! allemaal dankzij jouw! Nog eens bedankt voor uw reaktie, u heeft me zeer goed geholpen.

Ondertussen hebben ze daar in de garage al terug een flush gedaan van een XC70 met gelijkaardige versnellingsbak en alles was perfect. Het was dus idd. die stomme bout daar bovenaan die dus heel grote gevolgen kan hebben.
Dus opletten zou ik zeggen tegen de mensen die ook een 5-traps geartronic zitten hebben in hen Volvo. Flushen is goed maar via de juiste openingen dan.

fijn om te horen dat het allemaal zo goed af loopt. Nou maar hopen dat je weer snel rond kan rijden met alle beschikbare versnellingen.

Probleem met je automaat inmiddels verholpen?

Ja hoor, ze hebben er een revisie van Volvo in gemonteerd en mijn S80 rijdt terug fantastich!! De garage geeft het op hen BA verzekering genomen.
Nog eens bedankt voor uw info.