Volvo-Forum.nl

Beste forumleden,

Na eerder de topic inhouden bij gasgeven geplaatst te hebben en jullie antwoorden daarmee te goede nemende overkwam mij deze week het feit dat ik ineens bij 130km/h geen vermogen meer had. Auto trok niet en in elke versnelling kon ik niet accelereren.
Auto aan de kan, sleutel eruit, daarna weer volop vermogen. Er werd geen storing vermeld.
Dit overkwam mij 2 keer.
Er hangt zomer's een caravan (beladen) van 1400kg achter richting zuid-Frankrijk. Ik wil eigenlijk dit soort rare storingen niet meemaken berg op.
Ik ben bang dat deze klachten een hoop geld gaan kosten en daarmee niet opgelost zijn.
Graag nogmaals op dit probleem jullie reactie...

Ik ben bang dat ik afscheid ga nemen van deze mooie maar storingsgevoelige auto...

Patrick

Ik zou in jou geval aan die angst gehoor geven idd......

egr wat blijft hangen,turbodruksensor die verkeerde waarde geeft.
zomaar enkele dingen die het zouden kunnen zijn.

Heb ik met mijn 1.6d uit 2005 met 252.000 km al verschillende keren gehad. Plots geen vermogen meer. Contact slot uit zetten en na starten rijdt hij weer als vanouds.

Met m'n 1.6D ook al gehad. Bleek (bij mij) toen de EGR te zijn. Nieuwe er in, en problemen waren weg.

Ik had met mijn 1.6D tot voor kort ook het probleem. Bij het bijvoorbeeld invoegen met meer dan 3000rpm, viel het vermogen weg (noodloop).
Als ik dan tijdens het rijden de contactsleutel heel even 1 tikje terug gaf, was het probleem meteen weg en had ik weer volop vermogen.
Ik heb zelf de EGR-klep even schoongemaakt en sindsdien geen problemen meer gehad.

EGR is laatst uitgebouwd en schoongemaakt. Was verder niets mis mee. Auto gaat woensdag voor uitlezen. Het moet niet meer als dat het nu heeft gekost gaan kosten. Ben ook aan het kijken voor een S60, D5...