Volvo-Forum.nl

Sinds een tijdje heb ik last van een fluitend geluid bij acceleratie. Het zit dan zo rond de 2000 toeren als de turbo net lekker begint op te spoelen.
Onlangs tijdens warm weer en stevig doorrijden wat last gehad van vermogensafname en een temperatuur die opliep. Normaal in het midden, nu tussen midden en rood in.

Mijn eerst conclusie zou zijn de intercooler is defect aan het raken, deze is voor zover ik weet nog de eerste vanaf nieuw. Behoorlijk wat lamellen zijn krom of naar binnen geslagen door steentjes en/of vliegen etc.
Gisteren nog eens goed gekeken, maar kan eigenlijk geen zweetplekken op de intercooler ontdekken dat deze mogelijk lek zou zijn.
Wel hoor ik dat gefluit vrij duidelijk

Het gaat overigens om een V70 D5 (185pk)geartronic uit 2005, my 06 met ca 247000 km op de teller

Je condensor zit vooraan, niet je intercooler. Dus ik denk niet dat je intercooler aan steenslag te lijden heeft?

Ik was in de veronderstelling dat het eerst intercooler was, dan condensor en achteraan radiator, van voren gezien

Ik heb het te horen gekregen tijdens de aankoopkeuring van mijn huidige auto, en in de posts daarover hier op het forum, vandaar dat ik het weet. Maar ik denk dus niet dat je intercooler minder koelend vermogen geeft doordat die beschadigd zou zijn. Wellicht is hij wel lek of vol met olie en daardoor minder goede werking? Verder kan ik je helaas niet verder helpen..
Succes in ieder geval!

Kwam net onderstaande nog tegen aangaande wat fluit geluiden

http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=122032

Edit
Verkeerde motor type zo te zien
Heb zelf een D5244T4

Volgens mij heb ik ook de D5244T4, dan weet ik nu zeker dat jouw intercooler niet vooraan zit.

Hoeveel km heft jouw auto gelopen Sander? Ik herken jouw klacht heel sterk. Vind ook dat mijn auto meer geluid maakt tijdens zware belasting (blazen). Ik heb er nu 235.000 km op zitten.

Ed,
Ik zit nu op bijna 247000 km

Het zou ook kunnen dat er een turboslang zacht is geworden. Meestal wordt de slang die direct aan de turbo zit zompig na een paar jaar en begint deze te lekken. Ik ga binnenkort de koppeling en vliegwiel vervangen van mijn auto, dan kijk ik ook gelijk naar de slangen en intercooler. Ik heb het idee dat er in elk geval iets niet goed zit.

Overigens vind ik de auto meer een blazend geluid maken dan fluitend. De prestaties zijn in elk geval niet minder. De turbo zal gewoon meer lucht leveren om de gewenste turbo druk (1,5 bar) in de inlaat te halen. Dat wordt gemeten door de druksensor in de inlaat. Als het systeem buiten de grenzen gaat lopen (teveel drukverlies) krijg je pas een foutmelding, maar dan lekt de motor al behoorlijk. Vind de auto onderin wel iets luier dan ik me kan herinneren, helemaal met de airco aan. Dan wordt er nog net iets meer vermogen weg genomen, dat wegrijden soms genant wordt. Even vlot bij het stoplicht weg zonder gillende banden resulteerd meestal in een smorende motor, waarna hij dan ineens bij 1500 toeren wegspeert. Erg oncomfortabel.

Overigens is de intercooler de middelste, vooraan zit de condensor, achteraan de radiator.

Net met een lamp gekeken, maar ik kan zo op de aansluitingen van de intercooler geen vettigheid vinden. Vanavond even met 2 man kijken al vrouwlief wat gas geeft dan hoor je het, mogelijk kan ik dan traceren waar het vandaan komt.

Foutmeldingen heb ik niet op de display, mogelijk wel elders, maar deze kan ik helaas niet uitlezen.
Heb zelf niet het idee dat de auto erg sloom is, kan nog prima met het overige verkeer meekomen.

Gents,

Plaatjes maken voor sommige mensen een probleem wat duidelijker..... Is het mogelijk dat jullie wat pics plaatsen over intercoolers, turboslangen, Condensor.......
Ik heb de 2.4D/D5 163PK met GT BJ 06/2005 MY'06.

Dit topic blijf ik volgen, omdat de mijne inmiddels bijna 220K gedraaid heeft.

Bij mijn wagen was de slang naar de intercooler, in de buurt van de stuurbekrachtigingspomp, gaar. Toen de wagen bij Fasttech stond, werd dat gelijk gezien. Ze hebben de slang eerst (tijdelijk, want niet op voorraad) gerepareerd, maar tijdens een rollenbanksessie scheurde de slang kapot.

Misschien is bij jouw wagen één van de slangen lek. Dat hoef je op het eerste gezicht niet te zien, maar zodra er druk op komt, wordt een scheurtje open geblazen. Dat zou het gefluit en afnemend vermogen kunnen verklaren.

Zal de auto ook even opkrikken een dezer dagen, moet toch gebeuren ivm vers plasje olie.
Zou best wel kunnen dat er een slang defect is of defect aan het raken is.

Plaatjes kan ik nu wel maken, maar dan zie je een foto van een 185 pk D5 blok

De lekkage aan de intercooler zit bijna altijd aan de onderkant van de intercooler. Je moet eerste de afdekplaat aan de onderkant van de koelers los halen om de lekkage goed te kunnen zien. Je hebt overigens een PB.

thnx voor je PB. Morgen of anders dinsdag de auto even op de brug zetten.

Net wat luisteren voor de deur leek het geluid nabij de turbo vandaan te komen en het leek ook wat te roken naar uitlaatgassen.
Turbo defect ?
Pakking lek ?
Uitlaatspruitstuk gescheurd ?

sbv schreef:thnx voor je PB. Morgen of anders dinsdag de auto even op de brug zetten.

Net wat luisteren voor de deur leek het geluid nabij de turbo vandaan te komen en het leek ook wat te roken naar uitlaatgassen.
Turbo defect ?
Pakking lek ?
Uitlaatspruitstuk gescheurd ?

Flexibele gedeelte van de downpipe?

Die van mij was helemaal gaar. 't Is wel geen diesel, maar toch...

Van de week nog tijd en zin om eens te koekeleren ? Doen we er gelijk andere olie in ?

Olie heb ik nog niet binnen. Komt goed

Wederom eens goed opgelet. Het fluiten doet zich voor vanaf ca 1800 toeren en is dan bij 2500 nagenoeg niet meer hoorbaar. Bij koud is het wat duidelijker hoorbaar als bij warme motor

Vanavond samen met Elianmars een de tijd genomen om de vogel te localiseren.
Intercooler lekt nergens, tenminste we zien nergens vette aanslag. Het geluid lijkt toch ergens nabij de turbo vandaan te komen.
- Turbo zelf beginnen aan het overlijden ?
- Wastegate die blijft hangen ?

Trekkracht zit er nog zeer zeker in de auto.

Verder vanavond lekker verse olie in de auto gedaan. Motortje snort weer lekker afgezien van vogeltje