Volvo-Forum.nl

Hallo,

Een paar maand geleden heb ik een volvo V40 19td bj2003 gekocht.
Alles redelijk goed. Hij heeft nu ongeveer 138000km
2 weken geleden gaf ik hem zelf een groot onderhoud (oliefilter, luchtfilter, brandstoffillter, interieurfilter en nieuwe olie)
nu heb ik al gemerkt dat als ik constante snelheid rij in bijv 3de versnelling (ongeveer 50 a 60 km/uur) de auto soms stottert en dat hij hem inhoud.
Ook bij vertrek in eerste trekt hij langzaam op. Ook in 2de versnelling is het zo.
je voelt de turbo wel open gaan dus deze werkt nog.
Weet iemand wat dit kan zijn.
Heb hier al gekeken op het forum maar niet dat me slimmer heeft gemaakt.
De auto heb ik gekocht met onderhoudsboekje. Distributie is veranderd op ongevee 90000km door vorige eigenaar bij volvo dealer.

Bougies? Bougie kabels? Bobine?

tjaarts schreef:Bougies? Bougie kabels? Bobine?

Ik denk dat dit niet het geval kan zijn, aangezien de TS het over een td heeft, dus een diesel:

Volvo number schreef:Hallo,
Een paar maand geleden heb ik een volvo V40 19td bj2003 gekocht.

Bobine,.. of een gebruikte koffiefilter als brandstoffilter gebruikt, dat laatste betwijfel ik..

egr klep of luchtmassameter stuk

tjaarts schreef:Bougies? Bougie kabels? Bobine?

Diesel..

Ik ga in dit geval met Ramon mee.

Misschien lambdasonde?

945i schreef:

tjaarts schreef:Bougies? Bougie kabels? Bobine?

Diesel..

Ik ga in dit geval met Ramon mee.

Gloeibougies

Is het probleem gekomen na het vervangen van het brandstoffilter of was het daarvoor al?

Of de contactpunten dicht.

Ramon&Ramon schreef:Is het probleem gekomen na het vervangen van het brandstoffilter of was het daarvoor al?

Bij mij is dit het geval. Althans... na het vervangen van het oliefilter in mijn geval. De auto houdt heel soms bij optrekken in (Ik mis turbodruk lijkt het. gezien het zeer langzaam oplopen van de toeren en het daarna bij het 'open gaan' van de turbo soepel, maar sneller accelereren). Dit gebeurd sporadisch, maar baart mij wel zorgen gezien de Km stand (306.000km)

Aan de linkerkant van de motor(stuurkant)zitten twee dikke turboinlaat slangen,bekijk die goed,de onderste scheurt nog wel is..dan heb je geen vermogen meer,loshalen de slang en goed bekijken op scheuren!