Volvo-Forum.nl

Kan iemand mij vertellen wat het verschil is tussen een 2.5D en een D5? Het verschil in vermogen is mij bekend maar zijn er nog andere verschillen?

Je kan misschien beter vragen naar de overeenkomsten, daar zijn er minder van dan verschillen... De 2.5D is een VAG blok dat je ook tegenkomt in verschillende VW en Audi modellen terwijl de D5 een (veel modernere) Volvo motor is.

Maar niet per-se de betere.

Graag argumenten.

@945i, hoe oud ben je eigenlijk? Je reacties vallen me de laatste tijd nogal op door het sterke "vroegah was allus betah" gehalte...

Laten we het vriendelijk en constructief houden. Inmiddels nog geen antwoord op mijn vraag, wel kreten waar ik niets aan heb.

Aangezien Je vraag zo breed gesteld is (en er wel degelijk antwoord is gegeven) denk ik niet dat je veel meer reacties zult krijgen. De overeenkomsten zijn dat ze allebei vijf cilinders hebben en op diesel lopen. Van de 2,5D zijn er eigenlijk twee typen (de oude 2.5 TDI in de 850 en V70 Classic) en de 2.5D (in de V70 Classic en de V70 N) Het is een motor die wat vaker een beurt nodig heeft, duurder is in de riemwissel, maar wel bewezen zo goed als onverwoestbaar mits goed onderhouden.

De D5 is er in meerdere varianten geleverd, van 163 t/m 205 pk. De motor is er met verschillende onderhoudsintervallen, tot 30.000km aan toe, met zonder roetfilter, af fabriek of retrofit. Heeft wat aanloopproblemen gekend, maar lijkt ook onder hetzelfde voorbehoud behoorlijke km's aan te kunnen


Als jij je vraag nu wat specifieker maakt, dan denk ik dat je vanzelf meer relevante antwoorden krijgt.

De D5 is er in meerdere varianten geleverd, van 163 t/m 205 pk.

Joehoe, en ik dan.......met mijn zwaar ondergewardeerde gedwontunede D5 met 131 paardjes? Doe ik niet meer mee?

De 2,5 VAG is een TDI, de D5 een common rail en dat loopt aanmerkelijk minder rauw althans, dat is mijn mening. Onderhoudsinterval afhankelijk van motortype en bouwjaar 20 K of 30 K.

V70/2.4D/2003 schreef:

De D5 is er in meerdere varianten geleverd, van 163 t/m 205 pk.

Joehoe, en ik dan.......met mijn zwaar ondergewardeerde gedwontunede D5 met 131 paardjes? Doe ik niet meer mee?

De 2,5 VAG is een TDI, de D5 een common rail en dat loopt aanmerkelijk minder rauw althans, dat is mijn mening. Onderhoudsinterval afhankelijk van motortype en bouwjaar 20 K of 30 K.

dat is dan ook geen D5

Discriminatie! ::?