Volvo-Forum.nl

Heeft iemand ervaring met de door Volvo aangeboden tuning van de D5 (van 205 pk naar 225 pk) door Polestar?

Met name ben ik benieuwd naar de gevolgen voor de geluidsproductie. Wordt het dieselgeratel tussen de 1400 en 1700 toeren minder storend?

Van één van de forumleden heb ik gehoord dat dit bij Rica-tuning wel het geval is, maar dat heeft als nadeel dat de garantie van Volvo komt te vervallen.

Hier ben ik eigenlijk ook wel benieuwd naar. Mijn vader overweegt een Polestar upgrade voor zijn XC60 D5 (manual). Iemand ervaring mee ?

Polestar tuning nu in de aanbieding voor 790 euro.

Het is maar een bescheiden toename van vermogen en koppel voor dat geld, ik vraag mij af of het echt merkbaar is.

is 790 de aanbiedingsprijs pfff, dan zou ik de site van fasttech of een andere forumsponsor maar eens bekijken....

Nogmaals, Polestar wordt niet overschreven bij een software update en garantiebehoud, maar eens dat het een pak geld is.

op oud spul maakt die garantie niets meer uit (alsof custom made spul gratis is)

Ik heb nu anderhalf jaar de Polestar tuning. Het levert een merkbare verbetering op in de rij-eigenschappen, maar of dat het geld waard is (ik heb in het kader van een discussie met de dealer een kosteloze tuning gekregen) is de vraag.

Op de vorige auto (2.5t) had ik rica-tuning. Dat verschil met het normale motormanagement was aanmerkelijk groter

Wij zijn van een 185 pk S80 naar een door Polestar gechipte 230 pk gegaan, echter heb ik niet kunnen ervaren hoe hij origineel was want hij is meteen gechipt door Polestar.

Heb het idee dat deze S80 D5 AWD 230 PK aardig kan meekomen met de V70 R!

De door Fasttech getunde D5 is aanmerkelijk stiller geworden op constante snelheid.
Of Polestar daarin wat veranderd kan ik je niet zeggen.

Ivm die 230PK Polestar 185PK D5. Was de limiet voor Polestar geen 205PK op deze motor ?

Volgens mij is 205 pk de limiet bij Polestartuning van de 185 pk D5 motor. Bij mijn vorige auto, een XC70 met 185 pk D5 motor, was dat toen de enige keus.

Wij hebben eerst een S80 185pk uit 2009 gehad en hebben in 2012 een door Polestar gechipte S80 (215 naar 230 pk) aangeschaft. Sorry voor de onduidelijkheid!

lint schreef:Het is maar een bescheiden toename van vermogen en koppel voor dat geld, ik vraag mij af of het echt merkbaar is.

Ja je merkt het, (ik heb het getest), en de aftersales zijn ook niet verkeerd mooi doosje met certificate, embleempje, zelfs een doekje om de plek waar het embleempje moet komen schoon te maken.

mvgr Obbe

ik heb de mijne bij Rica laten chippen naar 225pk/460Nm (wat volgens mij gewoon dezelfde software is als degene die je bij Polestar krijgt) De mijne kwam echter van 163pk/420Nm, maar is dezelfde motor, verschil voorbij 2500rpm is bij mij natuurlijk wel aanzienlijk, maar ook daaronder rijdt het gewoon heerlijk!

is heico niks ?

Ik denk zelf dat Rica wat erg royaal is met aangeven van de pk's
Mijn V70 zou 240 pk moeten hebben, maar dat is het echt niet.
Ik denk zelf dat Polestar wel eens echt het aantal pk's zou kunnen zijn wat men opgeeft.
Mijn gevoel bij mijn Rica chiptuning is ca 210 pk. De auto is wel sneller, maar niet super veel sneller. Topsnelheid merk ik bijv eigenlijk niets van dat er extra power in zit