Volvo-Forum.nl

Hallo,

Natuurlijk met mijn auto hiervoor nog nooit een kapotte mistlamp gehad en nu rijd ik nog geen twee weken een Volvo en ja hoor een steentje op de mistlamp.

Nu is dus het glas kapot maar verder is hij nog wel intact weet iemand hier of alleen het glas te vervangen is of moet de hele unit eraan geloven.

Trouwens wat kost zo'n geintje??

Op marktplaats staan ook nog wel eens van dat soort dingen te koop. Bij sloop bedrijven geef ik je weinig kans omdat de meeste ongelukken met de voorkant van de auto gebeuren. Steenslag heb je zo. Mijn auto heeft het ook wel als je op de motorkap kijkt.

jelmerv schreef:www.intercarparts.nl

De mistlamp die ze op de site hebben staan is alleen voor de Phase1 modellen trouwens, ook al staat daar '96-'03...

Iemand met een phase 1 trouwens die de beschermkappen voor de mistlampen langs heeft zitten? Kan daar eens een foto van gemaakt worden? alvast dank dank...

Dat geintje gaat je (voor een Phase II) ongeveer 250 euro kosten. 120 Euro ex BTW voor de unit en 70 tot 80 Euro ex BTW voor montage en opnieuw afstellen. Dus inclusief BTW tussen de 220 en 250 Euro.

En inderdaad die mistlamp op Intercarparts, is voor een Phase I. Dus niet op ingaan als je een Phase II hebt.
Glas is niet los te koop helaas.

Een losse mistlamp voor de phase1 hoeft volgens de dealer niet afgesteld te worden, deze zijn vanuit de fabriek juist afgericht... De Volvo modellen dan he?
Erg makkelijk kom je er niet bij, maar het is te doen met een beetje geduld. Een brug maakt het vast wel een stuk handiger dan op je knieën op de grond...

Bij de Volvo dealer wilden ze volgens mij 78 euro ex. BTW hebben voor een enkele lamp (complete unit)...

Duur geintje zeg zo`n mistlamp. Als de apk net nieuw is dan zou ik denk ik even geduld hebben en wachten tot er op marktplaats iets langs komt.

@Remon

Het heeft geen invloed op de APK. De barst zit er bij mij al 1,5 jaar in en is al 2 keer goedgekeurd. Het lijkt alleen niet echt mooi, zeker als de auto verder in puike staat is.

Dat ben ik met je eens. Ik dacht juist dat een barst niet mocht i.v.m afbuigend licht beeld. Maar als die van jou er al 2 keer doorheen gekomen is blijkbaar niet. Het ziet er inderdaag niet erg mooi uit. Maarja het is wel een behoorlijk prijskaartje wat eraan hangt natuurlijk.

Het heeft geen invloed op de APK.

Zolang het lichtbeeld niet verstoord wordt, en de lamp niet vol water zit gaat het met de APK wel goed.

Ik had met mijn vorige auto (nee helaas geen Volvo :mrgreen: ) hetzelfde probleem. Via een zoekpagina voor auto-onderdelen had ik binnen een dag een 2e hands vervanging voor €40,- i.p.v. €85,- (nieuw ex. BTW)

FF zoeken en misschien heb je geluk. (Elferink in Enter?)

marissen schreef:

V480-V40 schreef:Het heeft geen invloed op de APK.

Zolang het lichtbeeld niet verstoord wordt, en de lamp niet vol water zit gaat het met de APK wel goed.

Mistlampen voor behoren niet tot de standaarduitrusting of verplichte verlichting van de auto. Een barst of zelfs water is dus nooit reden tot afkeur. (bij mij wordt het lichtbeeld namelijk wel wat verstoord dwz extra verspreid)

Als je het hebt moet het wel aan de eisen voldoen toch?

Als je het hebt moet het wel aan de eisen voldoen toch?

Is mij ook verteld.

arnoudh schreef: Erg makkelijk kom je er niet bij, maar het is te doen met een beetje geduld. Een brug maakt het vast wel een stuk handiger dan op je knieën op de grond...

Ik dacht, de zon schijnt laat ik eens aan mijn defecte mistlamp beginnen . Ik heb uiteindelijk mijn koplamp er maar uit gehaald omdat ik er anders helemaal niet bij kon. Weer een van de rotkarweitjes . enneuh een brug had het bij mij niet makkelijker gemaakt. :?

v40pokemon schreef:

arnoudh schreef: Erg makkelijk kom je er niet bij, maar het is te doen met een beetje geduld. Een brug maakt het vast wel een stuk handiger dan op je knieën op de grond...

Ik dacht, de zon schijnt laat ik eens aan mijn defecte mistlamp beginnen . Ik heb uiteindelijk mijn koplamp er maar uit gehaald omdat ik er anders helemaal niet bij kon. Weer een van de rotkarweitjes . enneuh een brug had het bij mij niet makkelijker gemaakt. :?

Aan de bestuurderskant was het nog wel te doen, maar aan de andere kant heb ik voor het monteren ook de koplamp er uit gehaald, wat volgens de officiele handleiding niet nodig zou zijn geweest. (Erg makkelijk zo'n tekst: "Bevestig de mistlamp en draai de twee schroeven er achter op" en zo'n zinnetje is in werkelijkheid drie kwartier vloeken en tieren )