Volvo-Forum.nl

Beste mensen,

Ik heb al lopen zoeken op het forum maar kan het nog niet echt vinden...

Waarmee kun je het beste, je motorblok en alles er omheen schoonmaken.

Ik heb wel eens gehoord dat WD40 wel goed moet wezen, maar is er ook nog iets anders wat goed werkt....

En waarmee kun je leren bekleding weer mooi schoon krijgen....

Groeten,

Erwin.

Gewoon ontvetter gebruiken en met water onder hoge druk afspuiten en alles goed droog blazen daarna,zo simpel is het!

Hmm. Voor de nuance: ik zou toch enigszins oppassen met het plaatsen van de straal op de meer dan gemiddeld aanwezige electonica in het motorcompartiment anders heb je de hele boel of direkt of na enige oxidatie in de warre.

Ik zou het persoonlijk als volgt doen:

De KOUDE motor in de ontvetter, lekker laten inwerken en daar waar nodig met de kwast nog even lekker de zaak los weken. Dan de stoomcleaner op het blok en de binnenschermen en alles lekker schoonspuiten. Daarna met lucht de zaak droog blazen. Als de machinekamer dan droog is zijn er wel wat delen die je met WD40 en een dot staalwol te lijf kunt gaan (je weet niet wat je ziet :thumbright: ) en de kunststofdelen met diezelfde WD40 en een doek bewerken. Vraagt tijd maar het houdt je van de straat :

En als je dat dan gedaan hebt en hij is onder de kap in showroomstaat mag je een foto op het forum plaatsen.

Maar wat je ook doet: electronica en water gaan never nooit vriendjes worden!

Ik adviseerde ook,erna goed alles droogblazen..

En het niet op straat doen,

Aangezien de meeste mensen thuis geen perslucht hebben gaat dat goed droogblazen niks worden vrees ik...

Beter elektronica afdekken en/of niet natspuiten.

Ik heb in een vlaag van "ach-waarom-niet" eens het leder met een zwitsal doekje schoongemaakt... werkt prima..ook gelijk verlost van eventuele luchtjes.. :puke:

Remreiniger werkt beter vind ik maar is een vluchtig goedje dus meteen met de doek erover anders is het weg wd40 stinkt.

Ik heb de motor en alles verder onder de kap hier bij de dealer laten schoonmaken. Beter voor het mileu vergeleken bij 'voor de deur' en kwam er als nieuw uit. Dit is overigens verplicht voordat je je auto voor de technische keuring (soort APK maar uitgevoerd door de gemeente) aanbiedt.

Maar misschien kan het ook bij zo'n DHZ was-cabine? Vinden ze dat ok, dat je met ontvetter aan de slag gaat?

chris_zweden schreef: wd40 stinkt.

Nee joh, dat ruikt juist heerlijk!

cees klumper schreef:. Dit is overigens verplicht voordat je je auto voor de technische keuring (soort APK maar uitgevoerd door de gemeente) aanbiedt.

????????

In Zwitserland wel, wist je dat niet Laguna-V70,

Als volgt;
Bokkepootje en/eof plattekwast met knikje.
Ontvetter in spuiten en met bokkepootje + kwastje lekker alls schoonmaken.
Vervolgens de slang erop. Ik doe dat altijd met draaiende motor. vraag niet waarom.
Lekker laten opdrogen.
Dan met WD40 alle kunststofdelen inspuiten en uitwrijven.
Resultaat ALS NIEUW!

Firma Eenzet heeft een fraaie ontvetter voor dit doel... volgens mij alleen niet leverbaar aan particulieren:

http://eenzet.nl/pages/gallery/koudrein ... ter272.php

Maar ook voor de particuliere markt leveren ze van alles:
http://eenzet.nl/pages/gallery/industri ... -99156.php
http://eenzet.nl/pages/shop/motorruimte.php
http://eenzet.nl/pages/gallery/acrysol- ... aar208.php

Eenzet is een poetsbedrijf dat ook aan oa de Volvo 850 Club Nederland jaarlijks meewerkt voor hun poetsdag.

Mensen,

bedankt voor de vele tips, ik ga er binnenkort maar eens mee aan de gang!!

Als ie klaar is dan plaats ik wel ff een fototje....

Vandaag ben ik ook een beetje bezig geweest onder de kap. Luchttoevoer / EGR ontdaan van een partij zwarte slurrie en toen dat klaar was een beetje in de weer geweest met WD40, staalwol, doekjes en cockpitspray.

I know: :crazy: