Volvo-Forum.nl

Na al enkele jaren alleen maar auto's te hebben gehad die niks tot weinig mochten trekken, mag de Volvo S60 1600 kg trekken.

Dus we zijn er nu over aan het nadenken om volgend seizoen een Caravan aan te schaffen.

De auto mag dus 1600 KG trekken en het betreft een: Volvo S60 2.4 (140pk handbak)

model hebben we nog niet echt in het hoofd, maar in welke gewichtsklasse raden jullie een caravan aan!?

eentje die max 1600 kg weegt bijvoorbeeld, is dat aan te raden!?

alvast bedankt!

Dat is afhankelijk van het formaat caravan wat jullie willen.
Neem je eentje die op dit moment "hot" is, dan ga je voor een caravan met een opbouw van 4,60 mtr. Die zal een TMM hebben van 1400 kg.

Boven de 5 mtr opbouw (totale lengte is dan al gauw 7 mtr plus!) ga je al rap naar een TMM van 1600 en dat formaat is redelijk lastig op de camping en geeft gelijk de verplichting van een mover. En dat laatste gaat weer ten koste van het te laden gewicht en hik je al gauw tegen overbelading aan.

wat er misschien wel handig is om er bij te vermelden is dat het dan om een 5/6 pers caravan gaat, dus een vrij grote.

zoiets: http://link.marktplaats.nl/455298237

zo zeker geen 1600kg zware nemen

Zeker met een beladen auto gaan de voorwielen op een 'zachte' ondergrond of een weg met steenslag al snel doorslippen.
En zeker als je op een hellinkje staat.
Was destijds reden voor mij om de S60 in te ruilen voor een XC

Wat een gave caravan

Dus jullie raden een zo'n licht mogelijk caravan aan!?

t5power schreef:Wat een gave caravan

vertel

Laguna-S60 schreef:

t5power schreef:Wat een gave caravan

vertel

Die in je marktplaats linkje, ziet er gezellie uit allemaal.

Heb je al de site caravantrekker.nl ontdekt? Ongelooflijk wat voor rapporten ze daar voor je kunnen maken. Heb net even mijn v70 met die Hobby 540 gecombineerd, erg interessant om te lezen. Doe er je voordeel mee!

Laguna-S60 schreef:wat er misschien wel handig is om er bij te vermelden is dat het dan om een 5/6 pers caravan gaat, dus een vrij grote.

zoiets: http://link.marktplaats.nl/455298237

Prima caravan! Ik denk wel wat ambitieus voor een 140pk. Wordt wel veel schakelen in de bergen en hoge toeren draaien. Een D5 ervoor zou heeeeel veeeel schelen.
Kijk eens op www.caravantrekker.nl voer daar d egegevens van jouw auto in en de caravan klik dan op een berekening en je ziet hoeveel sterren de auto krijgt en in welke kleur.
Rood is niet oké.
Oranje is te overwegen.
Groen behoeft geen uitleg is meer dan oké.

http://www.caravantrekker.nl/basisberek ... apport.php

http://www.caravantrekker.nl/reken/trek ... t_lang.php

Hans oet Twent schreef:

Laguna-S60 schreef:wat er misschien wel handig is om er bij te vermelden is dat het dan om een 5/6 pers caravan gaat, dus een vrij grote.

zoiets: http://link.marktplaats.nl/455298237

Prima caravan! Ik denk wel wat ambitieus voor een 140pk. Wordt wel veel schakelen in de bergen en hoge toeren draaien. Een D5 ervoor zou heeeeel veeeel schelen.
Kijk eens op www.caravantrekker.nl voer daar d egegevens van jouw auto in en de caravan klik dan op een berekening en je ziet hoeveel sterren de auto krijgt en in welke kleur.
Rood is niet oké.
Oranje is te overwegen.
Groen behoeft geen uitleg is meer dan oké.

http://www.caravantrekker.nl/basisberek ... apport.php

http://www.caravantrekker.nl/reken/trek ... t_lang.php

Ach Vroega reden we met een vrachtwagentje met 130 PK.
Ging ook 10 ton op.
Dus met wat roeren in die bak kan ie gewoon die 1600 trekken hoor.
Mensen zijn (Pk) gek geworden.
zolang de auto het thechnisch en op papier aankan hoef je je niet druk te maken hoor.

Houd wel rekening met evt. grip als je stopt op een helling.
Mocht je door bv steenslag niet weg kunnen komen er zit altijd Hard onder :razz:

Verder gewoon rustig naar boven met een gemiddeld toerental.
Maak niet de fout om met een 900 Rpm naar boven te sloffen wnt dan kan ie warm worden.

Verder leuke sleurhut.
Zorg dat je rechts blijft als ik nader.

grts Ronald

Hans oet Twent schreef:

Laguna-S60 schreef:wat er misschien wel handig is om er bij te vermelden is dat het dan om een 5/6 pers caravan gaat, dus een vrij grote.

zoiets: http://link.marktplaats.nl/455298237

Prima caravan! Ik denk wel wat ambitieus voor een 140pk. Wordt wel veel schakelen in de bergen en hoge toeren draaien. Een D5 ervoor zou heeeeel veeeel schelen.

En als je dan toch toeren durft te draaien is de 170pk chiptuning misschien wel interresant

Ik ben het met V70 classic eens dat met vroeger veel gemakkelijker deed over gewicht en pk's. De caravan van mijn ouders mag 1000 kg wegen, die ging gewoon achter de 340 1.4 die 1000 kg mocht trekken, daar zijn we nog een bergpas mee overgestoken. Gewoon geen haast hebben en toeren maken, dat kan een motor echt wel hebben.

Reken jezelf niet te rijk. Je neemt ook nog een tent, grondzel, tafels, stoelen, koelkast, water, kleren, jeu de boule ballen, etc mee. Daarnaast is de caravan bij aflevering al zwaarder dan op het kenteken door opties. Ga voor zo licht mogelijk als je problemen met trekken en de wet wilt voorkomen.

Wet geeft aan dat de auto 1600KG mag trekken toch? + Kogeldruk, ca 80kg.... dus wel rijbewijs BE.

Uit ervaring met 140 PK, in de bergen wil je de caravan (max.) niet zwaarder hebben dan 1300 à 1350 kg.

En als we het dan toch over Hobby's hebben, wil je graag hobbyen? Moet je een Hobby kopen.....
Bedden die doorzakken, kastje en deurjes die spontaan na een rit los laten. Ver achter je laten dus.
Moet wel toegeven dat er altijd leuk uitzien, daarom verkopen ze denk ik ook zo goed.

+1

men oom en tante hebben 3 jaar geleden een 4 pers hobby gekocht uit 2000, deze valt nog niet uit elkaar hoor

bedankt voor alle tips!!, we weten nog niet echt wat voor merk, er zijn helaas maar weinig die 5 of 6 pers caravans hebben....

Volgens mij is deze van een forumlid. Kijk de foto's maar eens. Kwalitatief een veel beter product dan een Hobby. Eifelland > Knaus kwaliteit.

http://link.marktplaats.nl/424083817

Zag de volvo er al naast staan!

dus als ik het zo lees word de hobby enigsinds afgeraden!?

Ik denk dat dat best mee valt hoor! Helemaal die van na 2001.

Maar ik heb een caravan van 1600 kg en zou er echt geen lichtere auto voor willen hebben. De V is ff wat zwaarder als de S. Ik heb alleen met de diesel getrokken, de 2.4 lijkt mij persoonlijk iets te weinig...