Volvo-Forum.nl

Dames en heren,

Ik rij reeds een half jaar met vol genot in onze V70 2.0T. Ik zit echter met een probleem. Ik ga wellicht weer meer rijden en vroeg mij af of ik in de V70 Gas kan laten inbouwen. Het gaat om een V70 2.0T van einde 2006 met 140dznd op de klok.

Gas is om op te .....

Oceanracer schreef:Gas is om op te .....

rijden!

hahaha, ja maar benzine rijden wordt ik niet gelukkig van bij grotere afstanden.
Ik weet niet of deze motor geschikt is voor gas.

Oceanracer schreef:Gas is om op te .....

koken, diesel is voor vrachtwagens en tractoren en benzine is voor auto's :twisted: :razz:

tuurlijk kan dat.

@Bart Simpson,kom dr eens in.

](*,) :crazy: :scratch:


Ik zie ze allemaal al verschijnen!

Wat ik vaker gehoord heb is dat de niet turbo's gas beter verdragen als die met een turbo. Verder weet ik er eigenlijk weinig vanaf om iets zinnigs te zeggen. Ik wacht de discussie af

toppertje schreef:tuurlijk kan dat.

@Bart Simpson,kom dr eens in.

:oops: ik niet, ben volledig bekeerd... ben nu uit overtuiginig zwaar pro gas geworden (zo'n koppie en al het andere gezeik zijn echt reteluctratief en nooit garantie)
Zeer zeker doen dus!! vraag ludo eens om advies, die weet er erg veel van....

proef ik sarcasme

:? bij mij? ik hoor zulke fantastische verhalen dat iedereen op basis van die "kennis" het zeker moet gaan overwegen.... (komt u maar.....kassa!)

??? Nu snap ik er geen snars meer van...

blastaway schreef:??? Nu snap ik er geen snars meer van...

Bart Simpson ook niet.
Daarom rinkelt zijn kassa, als er een gasauto zijn garage ingereden word...

het advies is negatief, en zoals Thijs zegt, een non turbo motor kan beter tegen gas dan een turbo volgens mij...

Voor wat dat waard is...

Gewoon doen Sven, de ervaring zal de waarheid brengen.

Het enige wat ik weet is dat gas bedoeld is om je huis te verwarmen. Daar heb ik toevallig verstand van ...

De 1,8T-motoren van VAG die enkele jaren geleden werden toegepast, hadden bij topvermogen extra inspuiting van benzine. Door dat de motor op zulks moment erg warm wordt, werd die benzine gebruikt om de motor te koelen. Om benzine te verdampen is warmte nodig ...

In hoeverre dat bij een T-motor van Volvo opgaat, kan ik niet beantwoorden. En afgezien van de ervaringen hier, zou een LPG-specialist of de dealer daar ook wel wat van kunnen zeggen.

Okidoki!
Wederom mijn dank!

En op een dag weet je het: Je koopt een diesel!

Msuidgeest schreef:Het enige wat ik weet is dat gas bedoeld is om je huis te verwarmen. Daar heb ik toevallig verstand van ...

De 1,8T-motoren van VAG die enkele jaren geleden werden toegepast, hadden bij topvermogen extra inspuiting van benzine. Door dat de motor op zulks moment erg warm wordt, werd die benzine gebruikt om de motor te koelen. Om benzine te verdampen is warmte nodig ...

In hoeverre dat bij een T-motor van Volvo opgaat, kan ik niet beantwoorden. En afgezien van de ervaringen hier, zou een LPG-specialist of de dealer daar ook wel wat van kunnen zeggen.

Dit is heel normaal voor turbo motoren, dat doet niet alleen VW. Voor de verdamping van LPG is nog veel meer warmte nodig, bij LPI wordt het gas vloeibaar geinjecteerd en verdampt dus ongeveer in het inlaatspruitstuk, daarmee de ingaande lucht sterk afkoelend. Volvo turbo motoren op LPG gaat goed, een 850R rijdt prima op LPG, alleen de huidige generatie minder ivm kleppen die niet meer zelf stellend zijn.