Volvo-Forum.nl

Hallo,

Net terug van van een weekje Normandië.



Volgend "probleem" manifesteerde zich :

Voertuig : S60 Diesel (2008) - 70.000 km

* enkel in 5e versnelling (heb maar een vijfbak)
* enkel tijdens afremmen op motor (lange steile afdalingen) en tijdens het
beklimmen van de lange hellingen op de autobaan
* alleen merkbaar bij snelheden boven de 100 km/u

In deze omstandigheden zit ik met behoorlijk wat trillingen niet alleen in het stuur, maar hele voorzijde van auto gaat aan het trillen.

Opmerkelijk dat dit zich niet voordoet wanneer je in 4e versnelling blijft rijden.

Ook op vlakke weg doet zich dit niet voor. Enkel bij zwaardere belasting van de aandrijving en enkel in 5e versnelling.

Enig idee wat dit kan zijn, of is er iemand die dezelfde ervaring achter de rug heeft en wat de oorzaak en remedie was?

PS : motor is gerherprogrammeerd naar 200 pk, maar met beperking van het koppel op 375 nm.

Mvg

Niemand ?

Geen idee... Als het zich alleen in de 5e versnelling voordoet, zou je denken aan de versnellingsbak....

Bij welk toerental?

Dat zal vanaf grofweg 2100 toeren zijn.

Mag het iets zijn van de ophanging van de bak of motor? Ik vermoed een steuntje kapot waardoor de bak gaat bewegen.

Het lijkt op niet soepel draaien van de motor als er belasting wordt gevraagd. Maar ik zie ook een verband met de tuning van de motor.

Ben je al bij diegene geweest die de tuning heeft gedaan?

Als de omschrijving van de klacht juist is ( en dat is het lang niet altijd, ik weet het ), zou de klacht zich alleen in 5e versnelling voordoen... In de 2,3 en 4e versnelling kan je hem ook zwaar belasten....

O.K. dan: mijn visie opnieuw maar dan in plat nederlands.

De bak is uitelkaar getrapt, met dank aan de tuning. Daar moet je de ellende zoeken, mogelijk zelfs bij de aandrijfas.

Wellicht het vliegwiel?

V70/2.4D/2003 schreef:Dat zal vanaf grofweg 2100 toeren zijn.

In 5 bij 100 km/h?

V70/2.4D/2003 schreef:De bak is uitelkaar getrapt, met dank aan de tuning. Daar moet je de ellende zoeken, mogelijk zelfs bij de aandrijfas.

Die bak kan er wel tegen, maar of de koppeling er tegen kan is weer iets anders.

Probleem van isomo/dewae (heb 2 logins) is opgelost.

Volgens dealer dienden wielen opnieuw uitgebalanceerd te worden.

Vandaag nieuwe bandenset laten monteren (Pirelli P7 Cinturato), uiteraard met uitbalancering.

Resultaat : alle trillingen zijn verdwenen!

Aan koppeling, vliegwiel, motorsteunen ontbreekt er gewoon niks na uitgebreide controle en proefrijden door mekanieker (officiële dealer die weet dat motor is geherprogrammeerd).

Toch wel enigszins verbaasd hoe negatief sommigen onmiddelijk hun conclusies trekken wanneer je ook nog maar het woord "herprogrammatie" durft neer te tikken!

Zo zie je maar....hoe eenvoudig het probleem is verholpen.

komt misschien ook wel omdat je de omschrijving niet helemaal correct neer hebt gezet..

met andere woorden, trilde de auto ook als je 50/60 reed in de 5?
maar zie dat het dus alleen om de 100+ km/h trilling gaat en dan is het idd vaak een balanceerdingetje..