Volvo-Forum.nl

Ik ben in het bezit van een S60 2.5 T summum uit 2005.
Overigens zeer fijne en super complete auto. Heeft nu 160d gedraaid.
het volgende probleem is aan de orde:
regelmatig verschijnt de melding dimlicht storing. Mijn linker Xenon lamp blijkt dan niet te branden. De licht schakelaar zet ik van de 0 stand dan even op de stadslicht stand en vervolgens weer terug. De lamp brandt dan gewoon weer. Soms blijft de storing weken weg, maar een andere keer is de storing 2 x per dag tijdens een rit aanwezig. Wachten is natuurlijk op een definitieve uitval, dus ik wil niet zo verder rijden.
Lampen zijn daarnaast van gelijke kleur en zijn volgens mij al eens vervangen dus dat lijkt dan niet de veroorzaker.
Ik heb er geen verstand van maar logica zegt dat het dan niet het lampje zelf is. Heb wel eens van een zgn ballast gehoord bij Xenon en is dit wellicht de boosdoener, of zijn er nog andere onderdelen die met de aansturing van Xenonlicht te maken hebben? Wie heeft soortgelijke ervaringen of kan er iets zinnigs over zeggen?
Alvast bedankt voor de reacties.

Gr,

Eric

Volgens mij toch echt het standaard verhaal van een overleden xenon lampje. Mogelijk idd al eens vervangen maar dan door een chineesje... ipv een zweedje.

Groet S.

wissel je lampen een om van links naar rechts en vise versa. Dan kan je uitsluiten dat het in de lamp zit.

blastaway schreef:wissel je lampen een om van links naar rechts en vise versa. Dan kan je uitsluiten dat het in de lamp zit.

Dank voor je reactie, maar lampjes wisselen is nou niet zo eenvoudig, heb even de motorkap open gedaan maar ook snel weer dicht, je kan echt nergens bij en er staan van die leuke waarschuwingsstickers dat je ervan af moet blijven.

Ach, dat valt wel mee moet ik zeggen. Ik zou anders gewoon naar de dealer gaan en maar ff laten kijken. Want je zult hoe dan ook de lampen eruit moeten halen voor diagnose.

Skollie schreef:Volgens mij toch echt het standaard verhaal van een overleden xenon lampje. Mogelijk idd al eens vervangen maar dan door een chineesje... ipv een zweedje.

Groet S.

Zitten originele pitten in, ben inmiddels bij dealer geweest en die gaan de boel uitlezen en waar nodig vervangen, denken zelf ook de ballast of een ander ding ( naam even kwijt ) wat er nog tussen zit en wellicht te warm wordt, heb zelf geen idee, wel dat het ongetwijfeld een paar knikkers gaat kosten, maar dat heb je nu eenmaal met een wat oudere auto.

Skollie schreef:Volgens mij toch echt het standaard verhaal van een overleden xenon lampje. Mogelijk idd al eens vervangen maar dan door een chineesje... ipv een zweedje.

Groet S.

Geen chineesje wel een origineel kapot lampje was toch nog nooit vervangen zoals gedacht dat was de andere kant

Tada