Volvo-Forum.nl

De rechterkoplampwissermotor van mijn S60 uit 2001 is defect. Ik heb eens nagevraagd bij de dealer wat het kost om die te vervangen: 320 euro incl. (165 motor/99 arbeid + btw). Dat is wel erg aan de prijs, maar goed, het zit erop en ik wil dat het werkt.

Ik zit eraan te denken om een koplampwissermotor van de sloop te scoren en die te laten monteren bij een Volvospecialist. Ik hoop op deze manier een stuk goedkoper uit te zijn.

Wat is een redelijke prijs voor dit slooponderdeel? Zijn er ook mensen die het hier zelf hebben gedaan en die het samen met mij zouden willen doen? Ik heb twee linkerhanden wat betreft autotechniek, maar zou graag wel een en ander willen leren.

Informeer eens bij de Forumsponsor. Heeft goede service heb ik begrepen.

Je bedoelt Verwijst neem ik aan?

Doe Oceanracer even een PM sturen. Die had onlangs een motortje kapot en heeft er eentje besteld bij één der forumsponsoren. De- en montage is het bekende fluitje van een cent. Bumper moet er even voor weg en dan kun je er heel eenvoudig bij.

Yep

Hoor ik hier mijn naam?

En niet die van een S80 bestellen haha.

V70/2.4D/2003 schreef:Doe Oceanracer even een PM sturen. Die had onlangs een motortje kapot en heeft er eentje besteld bij één der forumsponsoren. De- en montage is het bekende fluitje van een cent. Bumper moet er even voor weg en dan kun je er heel eenvoudig bij.

Dat klinkt heel simpel, maar wat dat betreft ben ik een überleek :oops: Straks krijg ik die bumper er niet meer terug op :roll:

Oceanracer schreef:Hoor ik hier mijn naam?

We hadden al pm-contact over de ecc, daar betrek ik het wel bij

JeroenSpock schreef:En niet die van een S80 bestellen haha.

Zit er echt verschil in? Op onderdelenlijn.nl staan de V70 en S60 gewoon onder één artikelnummer namelijk.

Neem van mij aan, Jeroen Spock roept het niet zo maar. Oceanracer legt het wel uit. En voor wat betreft die bumper, als ik het kan, kan jij het ook. Zo simpel!

Maar jij kon(/wist niet hoe het moet) het eerst ook niet...

Daarom! Dankzij de bevlogen en bovenal wijze inbreng van hen die er wel verstand van hebben, kwam alles toch nog goed :8:

Bumper er af is een makkie, maar er op moet even goed gebeuren. Ik weet neit waarom, maar op de gaas-meeting hebben we de bumpers met een spleet tussen bumper en spatbord terug gezet. Bij alle auto's, hoe het kan weet ik niet. Wel even met z'n tweetjes doen.

Asje van de S80 motor (die had je er eerst op toch Erwin?) steekt wat verder naar buiten. Maar werkte wel gewoon.

Nou, ik ben bij Verwijst geweest vanmiddag. Kon ik gelijk nog eventjes lekker van m'n Volvo'tje genieten. Heb een tweedehands motortje gescoord voor 30 euro. Ook nog even wat kleine onderdeeltjes voor de S40 van mijn vriendin.

V70/2.4D/2003 schreef:Neem van mij aan, Jeroen Spock roept het niet zo maar. Oceanracer legt het wel uit. En voor wat betreft die bumper, als ik het kan, kan jij het ook. Zo simpel!

Pas op hoor... Dat zeggen altijd de mensen die super handig zijn

JeroenSpock schreef:Bumper er af is een makkie, maar er op moet even goed gebeuren. Ik weet neit waarom, maar op de gaas-meeting hebben we de bumpers met een spleet tussen bumper en spatbord terug gezet. Bij alle auto's, hoe het kan weet ik niet. Wel even met z'n tweetjes doen.

Asje van de S80 motor (die had je er eerst op toch Erwin?) steekt wat verder naar buiten. Maar werkte wel gewoon.

Verwijst had abusievelijk een motortje van de S80 opgestuurd. Deze heb ik op hun kosten retour gezonden nadat ik het juiste motortje had ontvangen. Motortje kostte mij ook € 30,00.

Heb jij er (voor de bumper er voor het eerst afging) op gelet hoe groot de ruimte was? Ik denk zelf dat die ruimte er gewoon hoort.

Morgenstond schreef:Dat klinkt heel simpel, maar wat dat betreft ben ik een überleek :oops: Straks krijg ik die bumper er niet meer terug op

Ik ben ook geen fervente auto-doe-het-zelver hoor! Op de nationale gaasinbouwdag heb ik, met hulp, de bumper voor het eerst verwijderd. Later, toen ik het juiste motortje had ontvangen, heb ik samen met mijn vriendin de bumper weer verwijderd en echt, het is heel eenvoudig! Ook het weer monteren is kinderspel.

Eind deze maand ligt het in de bedoeling naar Den Haag te gaan, dus wie weet kan ik t.z.t. wat voor je betekenen.

P.M. over ECC volgt nog...

Oceanracer schreef:Heb jij er (voor de bumper er voor het eerst afging) op gelet hoe groot de ruimte was? Ik denk zelf dat die ruimte er gewoon hoort.

Had ik toen niet op gelet, maar mijn bumper was er toen ook al 3 of 4 keer af geweest.
Bij Qbuzz staan 5 S60's en 3 V70's, zal die bumpers eens bekijken als ik er één zie staan.

Oceanracer schreef:

Morgenstond schreef:Dat klinkt heel simpel, maar wat dat betreft ben ik een überleek :oops: Straks krijg ik die bumper er niet meer terug op

Ik ben ook geen fervente auto-doe-het-zelver hoor! Op de nationale gaasinbouwdag heb ik, met hulp, de bumper voor het eerst verwijderd. Later, toen ik het juiste motortje had ontvangen, heb ik samen met mijn vriendin de bumper weer verwijderd en echt, het is heel eenvoudig! Ook het weer monteren is kinderspel.

Eind deze maand ligt het in de bedoeling naar Den Haag te gaan, dus wie weet kan ik t.z.t. wat voor je betekenen.

P.M. over ECC volgt nog...

Dat klinkt al hoopgevend. Ik zou er alleen graag iemand bij willen hebben die het vaker heeft gedaan, mede omdat ik dit soort dingen het best leer als ik het voor me zie. Ik weet overigens ook niet of ik het juiste gereedschap heb. Heb naast gewone schroevendraaiers wel enkele torx-bitjes.

Naast een torx-schroevendraaier/bitjes heb je een doppenset nodig. Meer niet. Je drukt boven de gril 5 dopjes los, draait twee bouten los en twee schroefjes in de wielkuip. Meer is het niet...

Hmm, dat klinkt inderdaad heel makkelijk. Hoe zit het met het motortje zelf?