Volvo-Forum.nl

7 % minder CO2-uitstoot voor S60, V60, S80 en V70

In de voortdurende ontwikkelingen om de CO2-uitstoot verder te verlagen, boekte Volvo Cars opnieuw flinke vooruitgang. Door toepassing van een start-stopsysteem in combinatie met de automatische versnellingsbak D3 Geartronic is de uitstoot met maar liefst 7 procent gedaald. Met deze ingreep is Volvo een van de weinige fabrikanten die de voordelen van een start-stopsysteem koppelt aan het gemak van een automatische versnellingsbak.

Het brandstofbesparende start-stopsysteem is vanaf deze zomer standaard op de D3 Geartronic-varianten van de Volvo S60, V60, S80 en V70. Al deze modellen hebben nu een groen energielabel B. De Volvo V60 met D3 Geartronic heeft een groen energielabel C.

De werking
Het start-stopsysteem schakelt de motor uit als de bestuurder de auto, met de keuzehendel in stand D, tot stilstand heeft gebracht en het rempedaal ingedrukt houdt. De motor verkeert dan in 'Auto Start-modus'. Wanneer de bestuurder de druk op het rempedaal vervolgens verlaagt, start de motor automatisch. Laat de bestuurder het rempedaal helemaal los en geeft hij gas, dan rijdt de auto soepel weg.

Standaard Hill Startassist

HSA is ingevoerd als standaardsysteem op auto's met automatische transmissie in combinatie met Start/Stop. Wanneer bij een hellingspercentage groter dan 4% het rempedaal wordt bediend terwijl de motor in de ‘Auto Start-modus' staat, blijft de rem nog ongeveer 1,5 à 2 seconden lang aangezet. Dit om de bestuurder voldoende tijd te gunnen zijn/haar voet naar het gaspedaal te verplaatsen.

Toppie! :thumbup:

Door toepassing van een start-stopsysteem in combinatie met de automatische versnellingsbak D3 Geartronic is de uitstoot met maar liefst 7 procent gedaald. Met deze ingreep is Volvo een van de weinige fabrikanten die de voordelen van een start-stopsysteem koppelt aan het gemak van een automatische versnellingsbak.


één van de weinige ? Men bedoelt één van de laatste vrees ik

Vertel mij nu eens welk ander merk een automaat met Start Stop levert.

Audi A3

Leest u maar: http://www.autowereld.com/kortnieuws/de ... tikel=8842

En hier: http://www.mercedesvandaag.nl/mercedes- ... sautomaat/

BMW, VW.

Maar ik zie nog geen Japanners in het rijtje.
Dus ik vind de opmerking van Live wel een beetje overtrokken.

Nee, die maken het zometeen (beter) na.

Maar het toch goed dat Volvo het nu ook heeft? (als het maar goed werkt)

Toyota heeft het trouwens wel op de CVT automaten..

Alles wat Volvo (of welk merk dan ook) doet om de CO2 uitstoot te verlagen is gewoon goed. En als het dan ook goed werkt heb ik er vrede mee.

Ik ben afgelopen week (zoals bekend) op VROM geweest. Daar ben ik in het Safety en Environment Centre geweest. Volvo MAG nu weer meedoen in de race om zuinger en CO2 armere motoren te maken. Onder Ford werd dat vooral voorbehouden voor de Ford modellen. (Hybrid, dat mocht niet in een Volvo, terwijl men de techniek al lang in huis had!).

Men is in dit stadium echt enorm blij onder het "juk" van Ford uit te zijn omdat men met lede ogen zag dat men "achterbleef".

Dat was duidelijk ja.

Mooi dat het nu weer mag, al blijft het jammer dat er mag staat, beter was het geweest als ze het nog in eigen handen hadden gehad en gehouden.

De aansluiting was al eerder verloren gegaan. (voor Ford)

Dat laatste is voor je eigen rekening. Ga ik niet over discussieren.

Wees blij dat het nu weer KAN en MAG. Er is weer geld voor. Dat is in mijn ogen het belangrijkste. Helaas was en is het voor een "kleine" speler op de automarkt met "weinig" geld moeilijk om zelfstandig grote uitgaven en ontwikkelingen te doen.

Overigens is Volvo nu weer volledig in Zweden geregistreerd en verregaand zelfstandig.

Mooi, de technische informatie die eerder bij de V70 beschikbaar was voor de V70 met Geartronic met start stop gaf aan dat dit zou werken met het loskoppelen van de aandrijving bij loslaten van gas, deze optie met auto start stop lijkt me zinvoller, ook in de combi met HSA.

Laat maar komen mijn V70 D3 met GT en deze nuttige voorzieningen! (weer een extra knoppie op het dashboard :?)

Nu nog de Aisin Geartronic eruit en zo'n fijne ZF met acht verzetten en een normaal toerental op snelwegtempo erin, en men loopt zelfs voorop!

Niet te enthousiast worden, men loopt dan goed mee.
Het heeft even wat tijd nodig allemaal. De huidige vormgever ook nog even de zak geven en dan zijn we op de goede weg. :razz:

945i schreef:Toyota heeft het trouwens wel op de CVT automaten..

Honda civic hybrid (met cvt automaat) heeft het ook standaard al jaren.

Tja een Hybrid.

Maarja, het zijn wel S/S automaten, je zal toch langzaam genuanceerder over hybrids moeten gaan denken. Volvo is straks ook Hybrid producent.

V480-S60 schreef:Vertel mij nu eens welk ander merk een automaat met Start Stop levert.

Mijn pa heeft een nieuwe Mercedes E200 CDI gekocht, met automaat en start-stop.

945i schreef:Maarja, het zijn wel S/S automaten, je zal toch langzaam genuanceerder over hybrids moeten gaan denken. Volvo is straks ook Hybrid producent.

Je hebt gelijk hoor, maar ik bedoel eigenlijk naar boven te halen welke niet spaarauto's met automaat en start/stop geleverd worden.

Zoals bijv. de Mercedes, de Audi, de BMW, de VW etc.

Zoals diegene waar ik op reageerde het zwart/wit neerzet, zet ik het dan ook even zwart/wit neer.

Nogmaals, wees blij dat Volvo nu eens wat aan de uitstoot kan en mag doen.