Volvo-Forum.nl

Prachtig!!!!!

Veel weg van deze: http://autos.yahoo.com/news/the-first-c ... iles-.html

Ik heb me altijd afgevraagd hoe dat gemeten is.

Ik ben overigens niet de enige die zich afvraagt of het echte mile's zijn die Irv op de teller zet. Ik geloof dat hij bij Jay Leno in de show was en Jay grapte toen: Hey Irv, je zet die auto 's avonds toch gewoon op blokken en laat hem gedurende de nacht lopen, toch? (geen idee of dat werkt trouwens, hij heeft achteraandrijving en de metertjes/feet? worden denk ik op de voorwielen gemeten? Anyway... Jay moet niet zeuren wat auto's betreft )

Wat mij verbaast is hoe je het kunt controleren wat die kar echt gereden heeft als je kilometerteller (excuus mileteller) maar 5 digits heeft?

M.a.w. iedere 100.000 mile loopt de teller over en begint hij weer opnieuw.
Dat is dus bijna 30 x gebeurd nu? Hoe controleer je dat?

Heeft ie benzine bonnetjes gespaard? Nog een geluk dat Irv niet de europese benzine prijzen hoeft te betalen overigens... Met bijna 4.800.000 KM in ruwweg 40 jaar bij, zeg even voor het gemak 1liter/10KM (ik hoop altijd dat mijn 1800 dat haalt, ben het aan het opnemen vanaf deze maand):

Totaal: 480.000 liter benzine huidige waarde conservatief gerekend 8 ton euro
Per jaar 12.000 liter +/- 20.000 euro vandaag de dag
Totaal moet dat ook wel zo'n 400 bandjes hebben gekost lijkt me? En dan heb ik het nog niet over de hoeveel uitstoot die dat geeft en de hoeveelheden afgewerkte olie e.d.

Ik krijg ineens het gevoel dat als we Irv verbieden om auto te rijden en hem vastbinden op de bank thuis, dat we met zijn allen 10 jaar langer kunnen autorijden en geen broeikas effect meer over hebben? Ach, dat zal wel een iets of wat overdreven reactie zijn denk ik
Ineens komt ook de vraag op hoe iemand dat kan betalen van een uitkering? Tenminste, ik neem aan dat als je iedere dag ongeveer 400 km rijdt, dat je weinig tijd en zin meer hebt om te werken? Een 1800 is nu eenmaal niet zo comfortabel als een goede middenklasser tegenwoordig...

Op nota's van reparaties staat in de USA ook vrij consequent de mileage vermeld (tegenwoordig). Maar ja, dat zou betekenen dat je juist een onbetrouwbare auto nodig hebt als je een betrouwbaar overzicht wilt hebben (zeker als je vaak zo'n 70.000 mile per jaar rijdt).

Of zou hij 45 jaar geleden al aangegeven hebben bij de instantie die de records registreert dat hij dit ging doen en of ze iedere maand maar even zijn mileage willen controleren?

I wonder I wonder.....

Straks snel nog even een paar honderd KM op mijn 1800E zetten als ik thuiskom... 1.250.000 KM staat er op nu... misschien kan ik Irv nog net inhalen? nog 3.580.086,4 KM te gaan tot de 3.000.000 miles...

zucht...

Ach, leuk verhaal om te lezen in deze komkommertijd maar spectaculair is het natuurlijk niet.
Nou ja, dat iemand 40 jaar in dezelfde auto wil rijden dat zou je 'spectaculair' kunnen noemen.

Maar de 6de motor staat al klaar en zo lang een auto niet volledig wegrot en je maar onderdelen blijft vervangen/vernieuwen kun je er eindeloos mee blijven rijden.

Rob

En zelfs wegrottende delen kan je vervangen. Met elke auto kan je inderdaad doorrijden zolang er onderdelen voor zijn te krijgen/kopen/maken.